معرفی نسل جدید هیوندای الانترا +تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کرهای هیوندای قرار بود نسل جدید هیوندای الانترا را در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 که از هفته آینده آغاز به کار خواهد کرد، معرفی کند، ولی گویا این محصول با نام "آوانت"، پیش از برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت، در کشور مادر یعنی کره جنوبی به طور رسمی معرفی شده است و همراه با آن نیز اطلاعاتی تکمیلی منتشر شده است، از این رو میتوان این مشخصات را هم برای نسل جدید الانترا در نظر گرفت و این یعنی اینکه نسل جدید هیوندای پیش از موعد مقرر، به طور رسمی معرفی شده است، پس در ادامه با ما همراه باشید تا جزییاتی که از هیوندای الانترا/آوانت منتشر شده است را در اختیار شما قرار دهیم.

درست مثل پیش نمایش ارئه شده توسط هیوندای در چند هفته اخیر، نسل جدید هیوندای الانترا همچون سایر محصولات هیوندای، از یک جلوپنجره مشبک شش ضلعی با حاشیههای کرومی و ستونهای میانی افقی که بیشتر تبدیل به یک نماد در میان محصولات هیوندای شده است، استفاده کرده که در دو طرف آن چراغهایی سادهتر از نمونه نسل قبل، ولی تجهیز شده به چراغهای مخصوص روز، نصب شده است و به قولی این دو فاکتور، شباهتی نزدیک میان سایر محصولات هیوندای از جمله سوناتا و... ایجاد کرده که از دید ما دیگر چیز جدیدی برای رو کردن ندارد. جدا از اینها، نسل جدید هیوندای به یک صفحه نمایشگر 8 اینچی لمسی چند رسانی در کنسول مرکزی مجهز شده که طبق گفته هیوندای، سیستمی مشترک با هیوندای توسان دارد.
در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.

در محدوده قدرتی نسخه معرفی شده در کره جنوبی هم شرکت سازنده از یک پیشرانه 1.6 لیتری T-GDI که نسخه بهبود یافته پیشرانه هیوندای ولوستر است، استفاده کرده که به یک جعبه دنده دستی یا 7 سرعته اتوماتیک DCT مجهز شده و میتواند حداکثر قدرتی 175 اسب بخاری را از این طریق به چرخهای خودرو ارسال کند.
به هر حال این نسخه در بازار خود کره معرفی شده است و باید دید که هیوندای چه چیزهایی برای نسخه جهانی هیوندای الانترا در نظر گرفته است، پس باید تا برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها