کد خبر:
۶۱۶۶۵ ۰۸:۱۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
مدیرعامل زامیاد خبر داد:
جزییات مذاکره با ایویکو برای تولید خودروهای تجاری در ایران
پدال نیوز: مدیرعامل زامیاد گفت: مگاپلتفرم دیلی با قابلیت تولید کامیونت،مینی بوس،ون مسافری و آمبولانس است که با شرکت ایویکو در حال مذاکره برای انعقاد تفاهم نامه و تولید این محصول در کشور هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون حمیدی در حاشیه بازدید از نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد گفت: زامیاد امسال با تمام قدرت در این نمایشگاه حضور داشته و خوشبختانه استقبال خوبی از نمایشگاه انجام شده است.
وی افزود: مشهد کلان شهری است که همواره جایگاه معنوی و اقتصادی خاصی دارد و بر همین اساس این نمایشگاه برای خودروسازان اهمیت ویژه ای دارد.
مدیرعامل زامیاد در خصوص وضعیت تولید نیسان آبی گفت: این خودرو به دلیل سخت کار بودن محبوبیت زیادی دارد و در حمل و نقل کشور نقش بسیار کلیدی دارد.
وی تاکید کرد: در گذشته این محصول مشکلاتی داشته که با تلاشی که در حوزه های ارتقا قطعات و پوشش استانداردها صورت گرفته توانستیم استانداردهای روز کشور را پوشش دهیم و توانستیم سطح آلایندگی آنرا ارتقا و مصرف سوختش را به شدت کاهش دهیم و در حال حاضر ۸۰ درصد این خودرو را به صورت دوگانه سوز به بازار عرضه کنیم.
حمیدی افزود: با توجه به اینکه برای ارتقای این خودرو بر اساس استانداردهای جدید نیاز به سرمایه گذاری در حدود ۲۰۰ میلیارد تومان وجود داشت تصمیم گرفتیم که به سمت محصولات جدید برویم و در حال حاضر محصول جدید پادرا در حال تولید است و محصول پادرا ۲ را در دستور کار داریم و در آینده وارد بازار خواهیم کرد.
وی افزود: در حال حاضر محصول جدید دیگری با عنوان پلت فرم f22 در دستور کار است که در آینده اطلاعات تکمیلی این خودرو جدید وارد بازار خواهد شد.
مدیرعامل زامیاد در خصوص خودرو پادرا افزود: با توجه به علاقه بازار به خودروهای دوگانه سوز، در حال کار بر روی موتور خودرو پادرا هستیم و پروژه ای تعریف شده تا موتور این خودرو دوگانه سوز شود و امیدوارم تا ۲ ماه دیگر موتور دوگانه سوز و در آینده نزدیک موتور دیزل این خودرو تولید و وارد بازار شود.
وی در خصوص همکاری با شرکت ایویکو گفت: مذاکرات خوبی با این شرکت آغاز شده و درسال گذشته توانستیم ۲۵۰ دستگاه خودرو سنگین از این شرکت تولید و عرضه کنیم و امسال نیر برنامه افزایش تولید خواهیم داشت.
حمیدی گفت: در خصوص خودرو سنگین یورو کارگو در تلاشیم داخلی سازی آن را به ۲۰ درصد برسانیم تا بتوانیم از تعرفه های بیشتری بهره ببریم.
وی افزود: در حال حاضر عرضه ۳۰۰ دستگاه ون ایویکو را در دستور کار داریم که ۱۰۰ دستگاه از این تعداد با همکاری شهرداری،برای معلولین مناسب سازی شده و ۲۰۰ دستگاه دیگر هم بر اساس نیاز مشتریان به بازار عرضه خواهیم کرد.
مدیرعامل زامیاد گفت: در حال مذاکره برای محصول جدید دیلی هستیم ، این محصول خانواده ای از گروه ایویکو است که پلتفرم مشترک دارد و می توان بر روی این پلتفرم کامیونت، مینی بوس، ون مسافری و آمبولانس تولید شود و کاربری های مختلفی دارد و در حال مذاکره برای انعقاد تفاهم نامه با ایویکو هستیم .
وی افزود:امیدواریم تا اواخر شهریور ماه، این تفاهم نامه امضا شود و در اینصورت مراحل اجرایی آن تا اواخر سال جاری انجام خواهد شد.
حمیدی گفت:محصول جدید استرالیس که یکی از بهترین کشنده های موجود در جهان است را در حال عرضه هستیم. این خودرو با برخورداری از توان بالا و آپشن های متنوع علاقمندان زیادی دارد.
وی با اشاره به بالا بودن قیمت خودروهای تجاری گفت:مشتریان برای خرید خودروهای تجاری نیاز به حمایت های بانکی و سیستم های تسهیلاتی دارند و برهمین اساس طی یک قرارداد سه جانبه با بانک اقتصاد نوین و سازمان راهداری کشور قراردادی منعقد کردیم که برای خودروهای جدید استرالیس مبلغ ۳۲۰ میلیون تومان با نرخ ۹ درصد عرضه کنیم تا مشتریان بتوانند راحت تر از این خودرو مدرن بهره مند شوند.
وی افزود: مشهد کلان شهری است که همواره جایگاه معنوی و اقتصادی خاصی دارد و بر همین اساس این نمایشگاه برای خودروسازان اهمیت ویژه ای دارد.
مدیرعامل زامیاد در خصوص وضعیت تولید نیسان آبی گفت: این خودرو به دلیل سخت کار بودن محبوبیت زیادی دارد و در حمل و نقل کشور نقش بسیار کلیدی دارد.
وی تاکید کرد: در گذشته این محصول مشکلاتی داشته که با تلاشی که در حوزه های ارتقا قطعات و پوشش استانداردها صورت گرفته توانستیم استانداردهای روز کشور را پوشش دهیم و توانستیم سطح آلایندگی آنرا ارتقا و مصرف سوختش را به شدت کاهش دهیم و در حال حاضر ۸۰ درصد این خودرو را به صورت دوگانه سوز به بازار عرضه کنیم.
حمیدی افزود: با توجه به اینکه برای ارتقای این خودرو بر اساس استانداردهای جدید نیاز به سرمایه گذاری در حدود ۲۰۰ میلیارد تومان وجود داشت تصمیم گرفتیم که به سمت محصولات جدید برویم و در حال حاضر محصول جدید پادرا در حال تولید است و محصول پادرا ۲ را در دستور کار داریم و در آینده وارد بازار خواهیم کرد.
وی افزود: در حال حاضر محصول جدید دیگری با عنوان پلت فرم f22 در دستور کار است که در آینده اطلاعات تکمیلی این خودرو جدید وارد بازار خواهد شد.
مدیرعامل زامیاد در خصوص خودرو پادرا افزود: با توجه به علاقه بازار به خودروهای دوگانه سوز، در حال کار بر روی موتور خودرو پادرا هستیم و پروژه ای تعریف شده تا موتور این خودرو دوگانه سوز شود و امیدوارم تا ۲ ماه دیگر موتور دوگانه سوز و در آینده نزدیک موتور دیزل این خودرو تولید و وارد بازار شود.
وی در خصوص همکاری با شرکت ایویکو گفت: مذاکرات خوبی با این شرکت آغاز شده و درسال گذشته توانستیم ۲۵۰ دستگاه خودرو سنگین از این شرکت تولید و عرضه کنیم و امسال نیر برنامه افزایش تولید خواهیم داشت.
حمیدی گفت: در خصوص خودرو سنگین یورو کارگو در تلاشیم داخلی سازی آن را به ۲۰ درصد برسانیم تا بتوانیم از تعرفه های بیشتری بهره ببریم.
وی افزود: در حال حاضر عرضه ۳۰۰ دستگاه ون ایویکو را در دستور کار داریم که ۱۰۰ دستگاه از این تعداد با همکاری شهرداری،برای معلولین مناسب سازی شده و ۲۰۰ دستگاه دیگر هم بر اساس نیاز مشتریان به بازار عرضه خواهیم کرد.
مدیرعامل زامیاد گفت: در حال مذاکره برای محصول جدید دیلی هستیم ، این محصول خانواده ای از گروه ایویکو است که پلتفرم مشترک دارد و می توان بر روی این پلتفرم کامیونت، مینی بوس، ون مسافری و آمبولانس تولید شود و کاربری های مختلفی دارد و در حال مذاکره برای انعقاد تفاهم نامه با ایویکو هستیم .
وی افزود:امیدواریم تا اواخر شهریور ماه، این تفاهم نامه امضا شود و در اینصورت مراحل اجرایی آن تا اواخر سال جاری انجام خواهد شد.
حمیدی گفت:محصول جدید استرالیس که یکی از بهترین کشنده های موجود در جهان است را در حال عرضه هستیم. این خودرو با برخورداری از توان بالا و آپشن های متنوع علاقمندان زیادی دارد.
وی با اشاره به بالا بودن قیمت خودروهای تجاری گفت:مشتریان برای خرید خودروهای تجاری نیاز به حمایت های بانکی و سیستم های تسهیلاتی دارند و برهمین اساس طی یک قرارداد سه جانبه با بانک اقتصاد نوین و سازمان راهداری کشور قراردادی منعقد کردیم که برای خودروهای جدید استرالیس مبلغ ۳۲۰ میلیون تومان با نرخ ۹ درصد عرضه کنیم تا مشتریان بتوانند راحت تر از این خودرو مدرن بهره مند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو