کد خبر:
۶۱۶۶۰ ۱۷:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
ایران از واردات تایر وانت و کامیونت بینیاز شد
پدال نیوز: با تولید سه سایز تایر رادیال وانتی توسط یزد تایر، کشور از واردات تایرهای وانتی و کامیونتی بینیاز شد. اسکندر ستوده، مدیرعامل مجتمع صنایع لاستیک یزد همزمان با هفدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته مشهد از سه سایز تایر رادیالی وانت بار رونمایی کرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،با تولید سه سایز تایر رادیال وانتی توسط یزد تایر، کشور از واردات تایرهای وانتی و کامیونتی بینیاز شد. اسکندر ستوده، مدیرعامل مجتمع صنایع لاستیک یزد همزمان با هفدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته مشهد از سه سایز تایر رادیالی وانت بار رونمایی کرد و گفت: کلیه مراحل طراحی، تولید و عرضه تایرهای رادیالی و کامیونتی یزد تایر توسط متخصصان داخلی انجام گرفته است و تایرهای فوق با بالاترین کیفیت و با تکنولوژی وردنشتاین هلند تولید و روانه بازار میشوند. ستوده با تاکید بر اینکه ساخت تایرهای رادیال کامیونتی و وانتبار برای نخستینبار در کشور انجام شده است، به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: سه سایز ۱۹۵r14c، ۷۰۰r16و ۵۰۱۶ برای نخستینبار توسط یزد تایر داخلیسازی شدند و در چند روز آینده برای مصارف داخلی و صادرات روانه بازار میشوند. مدیرعامل یزد تایر میزان تولید تایرهای وانتی را در حد تامین نیاز بازار داخلی دانست و اظهار کرد: از این پس کلیه نیازهای بازار تایر در سایزهای اعلامشده وانتی و کامیونتی در داخل تولید خواهد شد و کشور از واردات این سایز تایر بینیاز میشود.»
ستوده همچنین بر لزوم همکاری بیشتر دستگاههای مسئول با تولیدکنندگان داخلی تاکید کرد و گفت: از آنجاکه تولیدات داخلی در بسیاری از سایزها کفاف مصارف داخلی را میدهد، جا دارد دستگاههای مسئول به منظور حمایت از تولید داخلی، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج منابع ارزی از کشور جلوی واردات تایر بهویژه در سایزهای تولیدشده در داخل را بگیرند. وی همچنین از همکاری خوب خودروسازان داخلی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: «بخش عمدهای از این لاستیکها توسط تولیدکنندگان وانتبارهای داخلی مانند بهمنخودرو خریداری و با نصب روی محصولات تولیدی روانه بازار میشوند. بهگفته ستوده تایرهای وانتی رونماییشده در نمایشگاه مشهد با کیفت روز لاستیکهای تولیدشده در اروپا به بازار عرضه میشود و قابلیت رقابت با محصولات روز دنیا را از نظر کیفیت و قیمت دارد. علاوهبر رقابتی بودن قیمت محصولات یزدتایر با محصولات روز اروپا، قیمت این محصولات کمتر از یکدوم تایرهای خارجی است که در کنار صرفه اقتصادی برای مصرفکننده، کشور را نیز از واردات تایر در سایز رینگهای ۱۴و ۱۶وانتی بینیاز میکند.
ستوده همچنین بر لزوم همکاری بیشتر دستگاههای مسئول با تولیدکنندگان داخلی تاکید کرد و گفت: از آنجاکه تولیدات داخلی در بسیاری از سایزها کفاف مصارف داخلی را میدهد، جا دارد دستگاههای مسئول به منظور حمایت از تولید داخلی، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج منابع ارزی از کشور جلوی واردات تایر بهویژه در سایزهای تولیدشده در داخل را بگیرند. وی همچنین از همکاری خوب خودروسازان داخلی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: «بخش عمدهای از این لاستیکها توسط تولیدکنندگان وانتبارهای داخلی مانند بهمنخودرو خریداری و با نصب روی محصولات تولیدی روانه بازار میشوند. بهگفته ستوده تایرهای وانتی رونماییشده در نمایشگاه مشهد با کیفت روز لاستیکهای تولیدشده در اروپا به بازار عرضه میشود و قابلیت رقابت با محصولات روز دنیا را از نظر کیفیت و قیمت دارد. علاوهبر رقابتی بودن قیمت محصولات یزدتایر با محصولات روز اروپا، قیمت این محصولات کمتر از یکدوم تایرهای خارجی است که در کنار صرفه اقتصادی برای مصرفکننده، کشور را نیز از واردات تایر در سایز رینگهای ۱۴و ۱۶وانتی بینیاز میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو