کد خبر:
۶۱۶۴۲ ۱۴:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
زمان توقف خط تولید پراید از زبان معاون فروش سایپا
پدال نیوز- معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: تصمیم ما جمعآوری خط تولید پراید قبل از مهلت مقرر است بنابراین برای تمدید مهلت تولید این خودرو مذاکرهای نخواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا تقیزاده اظهار کرد: براساس مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو از ابتدای دی ماه 1397 استانداردهای اجباری تولید خودرو از 55 به 83 استاندارد ارتقاء مییابد.
وی با بیان اینکه استانداردهای جدید شامل مواردی همچون سیستم ترمز اضطراری، هشدار تغییر مسیر خودرو، حفاظت از عابر پیاده در تصادفات، محدودکننده سرعت و تجهیزات ضد سرقت است، خاطرنشان کرد: براساس اظهارات مسوولان سازمان استاندارد چند مدل خودرو از جمله پراید و پژو 405 برای پاس کردن این استانداردها نیاز به تغییر پلتفرم دارند در غیر این صورت تولید آنها باید متوقف شود.
معاون بازاریابی و فروش سایپا ادامه داد: در این زمینه سایپا تصمیم گرفته خود را با سیاستهای جدید دولت وفق دهد بنابراین تصمیمی برای مذاکره برای تمدید مهلت از رده خارج کردن پراید نداریم بهگونهای که تولید پراید قبل از مهلت تعیین شده در دی ماه 1397 متوقف خواهد شد.
وی افزود: البته تقاضای قابل توجهی در بازار برای پراید وجود دارد ضمن آنکه برخی اقشار برای امرار معاش و کسب درآمد از این خودرو استفاده میکنند همچنین بخشی از جامعه نیز قدرت اقتصادی خرید خودرویی گرانتر از پراید را ندارند با وجود تمام این واقعیتها ما به سیاست تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت احترام میگذاریم.
تقیزاده با بیان اینکه دیگر خودروهای تولیدی گروه خودروسازی سایپا تمام استانداردهای جدید را پاس کرده و تولید آنها طبق برنامه ادامه خواهد یافت، تصریح کرد: به عنوان مثال خودروی ساینا اخیرا استاندارد حفظ جان عابر پیاده در تصادفات را پاس کرده است.
معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: تصمیم ما برای توقف تولید پراید قبل از به اتمام رسیدن مهلت مقرر، در حالی است که در تجربههای پیشین مانند اجباری شدن استاندارد کیسه هوا و استاندارد آلایندگی یورو 4 خودروسازان به دلیل مشکلاتی چون تحریم درخواست تمدید مهلت برای اجرایی شدن استانداردهای جدید را داشتند و مهلتهای تعیین شده چندین بار تمدید شد.
وی خاطرنشان کرد: مسائلی همچون حفظ جان عابران پیاده در تصادفات، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از سرقت خودروها از دغدغههای سازمان ملی استاندارد در حوزه تولید خودرو است که در این زمینه اجرایی شدن استانداردهای جدید وضعیت در این حوزه را ارتقاء خواهد داد.
وی با بیان اینکه استانداردهای جدید شامل مواردی همچون سیستم ترمز اضطراری، هشدار تغییر مسیر خودرو، حفاظت از عابر پیاده در تصادفات، محدودکننده سرعت و تجهیزات ضد سرقت است، خاطرنشان کرد: براساس اظهارات مسوولان سازمان استاندارد چند مدل خودرو از جمله پراید و پژو 405 برای پاس کردن این استانداردها نیاز به تغییر پلتفرم دارند در غیر این صورت تولید آنها باید متوقف شود.
معاون بازاریابی و فروش سایپا ادامه داد: در این زمینه سایپا تصمیم گرفته خود را با سیاستهای جدید دولت وفق دهد بنابراین تصمیمی برای مذاکره برای تمدید مهلت از رده خارج کردن پراید نداریم بهگونهای که تولید پراید قبل از مهلت تعیین شده در دی ماه 1397 متوقف خواهد شد.
وی افزود: البته تقاضای قابل توجهی در بازار برای پراید وجود دارد ضمن آنکه برخی اقشار برای امرار معاش و کسب درآمد از این خودرو استفاده میکنند همچنین بخشی از جامعه نیز قدرت اقتصادی خرید خودرویی گرانتر از پراید را ندارند با وجود تمام این واقعیتها ما به سیاست تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت احترام میگذاریم.
تقیزاده با بیان اینکه دیگر خودروهای تولیدی گروه خودروسازی سایپا تمام استانداردهای جدید را پاس کرده و تولید آنها طبق برنامه ادامه خواهد یافت، تصریح کرد: به عنوان مثال خودروی ساینا اخیرا استاندارد حفظ جان عابر پیاده در تصادفات را پاس کرده است.
معاون بازاریابی و فروش سایپا گفت: تصمیم ما برای توقف تولید پراید قبل از به اتمام رسیدن مهلت مقرر، در حالی است که در تجربههای پیشین مانند اجباری شدن استاندارد کیسه هوا و استاندارد آلایندگی یورو 4 خودروسازان به دلیل مشکلاتی چون تحریم درخواست تمدید مهلت برای اجرایی شدن استانداردهای جدید را داشتند و مهلتهای تعیین شده چندین بار تمدید شد.
وی خاطرنشان کرد: مسائلی همچون حفظ جان عابران پیاده در تصادفات، کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از سرقت خودروها از دغدغههای سازمان ملی استاندارد در حوزه تولید خودرو است که در این زمینه اجرایی شدن استانداردهای جدید وضعیت در این حوزه را ارتقاء خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها