ورود بنزین بیکیفیت به کشور ممنوع
پدال نیوز: رئیس کانون جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بنزین وارداتی را مطابق با معیارهای خود در مبادی ورودی کنترل و ارزیابی میکنند گفت: تاکنون گزارشی مبنی بر ورود بنزین آلوده داده نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مقوله بنزین وارداتی و اینکه استاندارد هست یا نه باز هم مورد توجه قرار گرفته است تا جایی که چندی پیش نیره پیروزبخت رئیس سازمان استاندارد با تاکید بر اینکه با سختگیری بیشتری واردات بنزین را کنترل میکنیم گفت: با استخراج نتایج آزمایش واردات بنزین متوجه شدیم بنزین وارداتی توزیع شده در دو کلان شهر دارای مشکل بوده و بنزین یک کلانشهر خارج از استاندارد بود.
عباس کاظمی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران درباره ادعای عرضه بنزین غیراستاندارد وارداتی در برخی شهرها، اظهار کرد: در هشت کلانشهر کشور، بنزین یورو 4 و پاک عرضه می شود که البته در برخی شهرها مانند شیراز و مشهد، بخشی از نیاز سوخت با بنزین یورو 4 و بخشی نیز توسط بنزین معمولی تامین می شود البته می توان این نکته را متذکر شد که بنزین معمولی که توزیع می شود، غیراستاندارد نیست و از همه استانداردهای لازم برخوردار است.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون جایگاهداران سوخت کشور در پاسخ به این که آیا بنزین وارداتی غیراستاندارد است؟ گفت: معیاری برای سنجش بنزین در جایگاهها نداریم و در کشور کسی صلاحیت اظهار نظر در این زمینه را ندارد و مابراساس بنزینی که وارد کشور میشود طبق برنامه آن را در جایگاهها توزیع می کنیم.
وی تصریح کرد: در همین راستا نمایندگان کنترل کیفیت از طرف شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی براساس معیارهای خود بنزین را ارزیابی می کنند و بعد از اینکه تایید شد اجازه توزیع در جایگاهها صادر میشود.
رئیسیفرد تاکید کرد: بنابراین آنچه که قابل گفتن است در مبادی ما واحدهای کنترل کیفیت وزارت نفت مستقر هستند و فرآورده را قبل از تحویل ابتدا نمونهگیری میکنند بعد اجازه انتقال بنزین از طریق تانکرهای دریایی و زمینی به خطوط لوله و جایگاهها میدهند. اگر دستکاری صورت گیرد بنده در جریان نیستم این را می توانم بگویم که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در مبادی ورودی و تمامی مبادی که بنزین وارد می شود نماینده کنترل کیفیت دارد و بنزین را آزمایش میکنند اگر براساس معیارهای خودشان مورد سنجش نباشد اجازه تخلیه صادر نمی کنند.
گفتنی است ایران، بخشی از نیاز به بنزین را از محل واردات، تامین می کند، اما با برنامه ریزی های انجام شده، پس از راه اندازی کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، نه تنها واردات بنزین متوقف خواهد شد، بلکه ایران به صادر کننده بنزین نیز تبدیل می شود.
هم اکنون ایران از بین پنج فرآورده اصلی نفت، صادرکننده چهار فرآورده نفتی شامل گازوئیل، نفت سفید، نفت کوره و گاز مایع بوده و در شرایط فعلی، تنها بخشی از بنزین مورد نیاز کشور از محل واردات تامین و توزیع می شود.
منبع: ایسکا نیوز
عباس کاظمی معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران درباره ادعای عرضه بنزین غیراستاندارد وارداتی در برخی شهرها، اظهار کرد: در هشت کلانشهر کشور، بنزین یورو 4 و پاک عرضه می شود که البته در برخی شهرها مانند شیراز و مشهد، بخشی از نیاز سوخت با بنزین یورو 4 و بخشی نیز توسط بنزین معمولی تامین می شود البته می توان این نکته را متذکر شد که بنزین معمولی که توزیع می شود، غیراستاندارد نیست و از همه استانداردهای لازم برخوردار است.
ناصر رئیسیفرد رئیس کانون جایگاهداران سوخت کشور در پاسخ به این که آیا بنزین وارداتی غیراستاندارد است؟ گفت: معیاری برای سنجش بنزین در جایگاهها نداریم و در کشور کسی صلاحیت اظهار نظر در این زمینه را ندارد و مابراساس بنزینی که وارد کشور میشود طبق برنامه آن را در جایگاهها توزیع می کنیم.
وی تصریح کرد: در همین راستا نمایندگان کنترل کیفیت از طرف شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی براساس معیارهای خود بنزین را ارزیابی می کنند و بعد از اینکه تایید شد اجازه توزیع در جایگاهها صادر میشود.
رئیسیفرد تاکید کرد: بنابراین آنچه که قابل گفتن است در مبادی ما واحدهای کنترل کیفیت وزارت نفت مستقر هستند و فرآورده را قبل از تحویل ابتدا نمونهگیری میکنند بعد اجازه انتقال بنزین از طریق تانکرهای دریایی و زمینی به خطوط لوله و جایگاهها میدهند. اگر دستکاری صورت گیرد بنده در جریان نیستم این را می توانم بگویم که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در مبادی ورودی و تمامی مبادی که بنزین وارد می شود نماینده کنترل کیفیت دارد و بنزین را آزمایش میکنند اگر براساس معیارهای خودشان مورد سنجش نباشد اجازه تخلیه صادر نمی کنند.
گفتنی است ایران، بخشی از نیاز به بنزین را از محل واردات، تامین می کند، اما با برنامه ریزی های انجام شده، پس از راه اندازی کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، نه تنها واردات بنزین متوقف خواهد شد، بلکه ایران به صادر کننده بنزین نیز تبدیل می شود.
هم اکنون ایران از بین پنج فرآورده اصلی نفت، صادرکننده چهار فرآورده نفتی شامل گازوئیل، نفت سفید، نفت کوره و گاز مایع بوده و در شرایط فعلی، تنها بخشی از بنزین مورد نیاز کشور از محل واردات تامین و توزیع می شود.
منبع: ایسکا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!