آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۵۳۹
۱۵:۱۸
۱۳۹۶/۰۵/۱۹

لوگوی ب ام و افسانه یا واقعیت؟ +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی بی ام دابلیو لوگوی خود را با الهام از بازتاب پره‌های پروانه یک هواپیما طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی ام دابلیو یک شرکت خودروسازی آلمانی شناخته شده می‌باشد که طرفداران بسیاری دارد. گفتگو درباره ویژگی های این خودروی لوکس آلمانی جای بحث بسیاری دارد که در اینجا تنها به شرح تاریخچه مختصری از طراحی لوگوی این شرکت اکتفا می‌شود.

در ارتباط با تاریخچه لوگوی بی ام دابلیو، نظرات متعددی وجود دارد. گفته می‌شود سهام‌داران این شرکت، برای طراحی برند خود از بازتاب چرخش ملخ هواپیما الهام گرفته اند. منبع این تفسیر جلد یک مجله هواپیمایی بی ام دبلیو است.

انتشار این نظر از زمانی آغاز شد که فارنکوپف مدیر وقت بخش مطبوعات و رسانه های بی ام دابلیو در مورد ایده طراحی لوگوی اظهارنظر کرد.

طبق اظهارات او طی مقاله ای، مهندسان بی ام دابلیو با نگاه کردن به فرآیند چرخش پروانه هواپیمای خود، این ایده به ذهنشان خطور کرد که هنگام چرخیدن، سه حرف بی، ام و دابلیو را تداعی می‌کند.

طبق نظر منتقدین، این نظریه نمی‌تواند صحت داشته باشد زیرا بی ام دابلیو اولین موتور هواپیمای خود را در سال 1918 یعنی شش ماه بعد از طراحی لوگو ساخت.

اما نظر دیگری که در این خصوص رواج یافت رنگ آبی و سفید سمبل محل تولد مدیر بی ام دابلیو یعنی شهر بایرن بود. این نظر به مراتب منطقی تر به نظر می‌رسد.

از طرفی بی ام دابلیو در ابتدا زیر مجموعه ای از شرکت رپ موتور بود که در سال 1917 نام خود را به بی ام دابلیو تغییر داد و تمام متعلقات رپ موتور را از آن خود کرد.

لوگوی شرکت رپ موتور، نمادی از سر یک اسب سیاه رنگ بود که در درون دایره‌ای احاطه شده است. طبق توضیحات ارائه شده، چندان دور از ذهن نیست که بی ام دابلیو در طراحی لوگوی خود از رپ موتور ایده گرفته باشد.

با توجه به اشاره‌ای که در نام تجاری بی ام دابلیو به واژه «بایرن» شده است، می توان ارتباطی منطقی میان نام شرکت و لوگوی آن یافت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین