آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۵۳۹
۱۵:۱۸
۱۳۹۶/۰۵/۱۹

لوگوی ب ام و افسانه یا واقعیت؟ +عکس

پدال نیوز: شرکت خودروسازی بی ام دابلیو لوگوی خود را با الهام از بازتاب پره‌های پروانه یک هواپیما طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی ام دابلیو یک شرکت خودروسازی آلمانی شناخته شده می‌باشد که طرفداران بسیاری دارد. گفتگو درباره ویژگی های این خودروی لوکس آلمانی جای بحث بسیاری دارد که در اینجا تنها به شرح تاریخچه مختصری از طراحی لوگوی این شرکت اکتفا می‌شود.

در ارتباط با تاریخچه لوگوی بی ام دابلیو، نظرات متعددی وجود دارد. گفته می‌شود سهام‌داران این شرکت، برای طراحی برند خود از بازتاب چرخش ملخ هواپیما الهام گرفته اند. منبع این تفسیر جلد یک مجله هواپیمایی بی ام دبلیو است.

انتشار این نظر از زمانی آغاز شد که فارنکوپف مدیر وقت بخش مطبوعات و رسانه های بی ام دابلیو در مورد ایده طراحی لوگوی اظهارنظر کرد.

طبق اظهارات او طی مقاله ای، مهندسان بی ام دابلیو با نگاه کردن به فرآیند چرخش پروانه هواپیمای خود، این ایده به ذهنشان خطور کرد که هنگام چرخیدن، سه حرف بی، ام و دابلیو را تداعی می‌کند.

طبق نظر منتقدین، این نظریه نمی‌تواند صحت داشته باشد زیرا بی ام دابلیو اولین موتور هواپیمای خود را در سال 1918 یعنی شش ماه بعد از طراحی لوگو ساخت.

اما نظر دیگری که در این خصوص رواج یافت رنگ آبی و سفید سمبل محل تولد مدیر بی ام دابلیو یعنی شهر بایرن بود. این نظر به مراتب منطقی تر به نظر می‌رسد.

از طرفی بی ام دابلیو در ابتدا زیر مجموعه ای از شرکت رپ موتور بود که در سال 1917 نام خود را به بی ام دابلیو تغییر داد و تمام متعلقات رپ موتور را از آن خود کرد.

لوگوی شرکت رپ موتور، نمادی از سر یک اسب سیاه رنگ بود که در درون دایره‌ای احاطه شده است. طبق توضیحات ارائه شده، چندان دور از ذهن نیست که بی ام دابلیو در طراحی لوگوی خود از رپ موتور ایده گرفته باشد.

با توجه به اشاره‌ای که در نام تجاری بی ام دابلیو به واژه «بایرن» شده است، می توان ارتباطی منطقی میان نام شرکت و لوگوی آن یافت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها