کد خبر:
۶۱۵۲۲ ۱۴:۵۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۹
آیا اوپل هم به سرنوشت آئودی در ایران دچار می شود؟
پدال نیوز: در سال های ابتدایی دهه 90 میلادی فرصتی پیش آمد که بعضی از اتومبیل های معروف وارد کشورمان شوند که از جمله آن ها مدل های مختلفی از اوپل مانند کورسا، آسترا، وکترا و امگا بودند که مورد توجه و استقبال خریداران قرار گرفتند و خیلی سریع متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از گذشت بیش از یک دهه از عدم ورود این برند، هر چند وقت یک بار اخباری مبنی بر اخذ نمایندگی این برند توسط شرکت های مختلف منتشر می شود و بلافاصله برای محکم کردن جای پای خود اقدام به فروش تعدادی از محصولات این برند می کنند. اخیرا نیز پیش فروش اوپل موکا ایکس از سوی ساپرا موتور و سپس اعلام غیر قانونی بودن این حرکت از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خبر ساز شده است.
توان خودرو جی یکی از این شرکت ها بود که در سال های اخیر اقدام به عرضه محصولات این برند کرد. به تازگی نیز شرکت ساپرا موتور پیش فروش مدل موکا ایکس را به صورت تحویل 90 و 120 روزه آغاز کرده است.
در همین راستا خبرگزاری فارس خبری را مبنی بر غیر قانونی بودن خودروهای اوپل از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان منتشر کرد.
در این خبر به این نکته اشاره شده است که: "پیش فروش خودرو توسط شرکتهای فاقد نمایندگی رسمی غیرقانونی است، اعلام کرد: در همین راستا پیشفروش خودروی اپل از طریق شرکت ساپرا موتور غیرقانونی است.
شرکتهای عرضه کننده خودرو به استناد ماده 5 آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو موضوع مصوبه شماره 7415.ت51681 ﻫ مورخ 95.10.28 هیئت محترم وزیران مکلف به اخذ مجوز پیش فروش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند.
لذا از هموطنان گرامی تقاضا میشود در صورت تمایل به خرید خودرو در قالب «پیش فروش» فقط شرکتهایی که دارای نماینده رسمی بوده و مشخصات آنها در سایت مرکز امور اصناف و بازرگانان ایران به نشانی www.gatc.ir درج شده و نسبت به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام کرده و در آگهی پیشفروش به آن اشاره شده را انتخاب نموده و از ثبت نام در شرکتهایی که فاقد نمایندگی هستند هر چند تبلیغات گستردهای از طریق چاپ آگهی در روزنامهها و سایر رسانههای عمومی داشته باشند به دلیل جلوگیری از مشکلات آتی اکیداً خودداری نمایند.
لازم است متقاضیان خرید در زمان مراجعه به شرکتهای عرضهکننده خودرو، مجوز پیش فروش و شماره مجوز مربوطه جهت پیش فروش خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده را به منظور حصول اطمینان، از شرکت عرضهکننده مطالبه کنند.
لازم به توضیح است امکان ورود خودرو از سوی واردکنندگان غیر رسمی به صورت موازی، با توجه به پایان اعتبار ثبت سفارشهای قبلی و عدم امکان ثبت سفارش جدید غیر ممکن بوده، لذا تعهدات شرکتهای مذکور به خریداران بدون پاسخ خواهد ماند. در همین راستا به اطلاع میرساند پیش فروش خودروی اوپل از طریق شرکت ساپرا موتور به دلیل عدم اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت، غیر قانونی است."
شایان توجه است: شرکت خودروسازی آلمانی اوپل با بیش از 35 هزار کارمند که قبلا زیر مجموعه جنرال موتورز بود، از ابتدای آگوست 2017 و پس از توافقات صورت گرفته، به ابرشرکت پژو- سیتروئن (PSA) فرانسه پیوست. گروه PSA با مالکیت واکسهال، سیتروئن، پژو، برند پرمیوم DS و اکنون اوپل به دومین شرکت خودروسازی اروپا تبدیل شده است.
با توجه به فعالیت رسمی و گسترده شرکت های زیر مجموعه PSA در ایران، دور از ذهن نیست که اوپل مسئولیت نمایندگی خود را به یکی از همین شرکت ها که در حال حاضر تجربه فروش و خدمات پس از فروش سایر محصولات این گروه را دارند واگذار کند اما باید منتظر ماند تا دید این برند محبوب آلمانی توسط چه شرکتی و به صورت رسمی وارد ایران خواهد شد یا به سرنوشتی همانند آئودی که علی رغم هیاهوی رسانه ای و برگزاری مراسمی گسترده و پیش فروش خودروها اما باز هم به دست مشتریان نرسید. در حال حاضر در سایت رسمی شرکت اوپل آلمان، اسم هیچ شرکتی به عنوان نماینده رسمی این برند در جمهوری اسلامی ایران وجود ندارد.
منبع: خبرماشین
توان خودرو جی یکی از این شرکت ها بود که در سال های اخیر اقدام به عرضه محصولات این برند کرد. به تازگی نیز شرکت ساپرا موتور پیش فروش مدل موکا ایکس را به صورت تحویل 90 و 120 روزه آغاز کرده است.
در همین راستا خبرگزاری فارس خبری را مبنی بر غیر قانونی بودن خودروهای اوپل از طرف سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان منتشر کرد.
در این خبر به این نکته اشاره شده است که: "پیش فروش خودرو توسط شرکتهای فاقد نمایندگی رسمی غیرقانونی است، اعلام کرد: در همین راستا پیشفروش خودروی اپل از طریق شرکت ساپرا موتور غیرقانونی است.
شرکتهای عرضه کننده خودرو به استناد ماده 5 آئین نامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو موضوع مصوبه شماره 7415.ت51681 ﻫ مورخ 95.10.28 هیئت محترم وزیران مکلف به اخذ مجوز پیش فروش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند.
لذا از هموطنان گرامی تقاضا میشود در صورت تمایل به خرید خودرو در قالب «پیش فروش» فقط شرکتهایی که دارای نماینده رسمی بوده و مشخصات آنها در سایت مرکز امور اصناف و بازرگانان ایران به نشانی www.gatc.ir درج شده و نسبت به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام کرده و در آگهی پیشفروش به آن اشاره شده را انتخاب نموده و از ثبت نام در شرکتهایی که فاقد نمایندگی هستند هر چند تبلیغات گستردهای از طریق چاپ آگهی در روزنامهها و سایر رسانههای عمومی داشته باشند به دلیل جلوگیری از مشکلات آتی اکیداً خودداری نمایند.
لازم است متقاضیان خرید در زمان مراجعه به شرکتهای عرضهکننده خودرو، مجوز پیش فروش و شماره مجوز مربوطه جهت پیش فروش خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده را به منظور حصول اطمینان، از شرکت عرضهکننده مطالبه کنند.
لازم به توضیح است امکان ورود خودرو از سوی واردکنندگان غیر رسمی به صورت موازی، با توجه به پایان اعتبار ثبت سفارشهای قبلی و عدم امکان ثبت سفارش جدید غیر ممکن بوده، لذا تعهدات شرکتهای مذکور به خریداران بدون پاسخ خواهد ماند. در همین راستا به اطلاع میرساند پیش فروش خودروی اوپل از طریق شرکت ساپرا موتور به دلیل عدم اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت، غیر قانونی است."
شایان توجه است: شرکت خودروسازی آلمانی اوپل با بیش از 35 هزار کارمند که قبلا زیر مجموعه جنرال موتورز بود، از ابتدای آگوست 2017 و پس از توافقات صورت گرفته، به ابرشرکت پژو- سیتروئن (PSA) فرانسه پیوست. گروه PSA با مالکیت واکسهال، سیتروئن، پژو، برند پرمیوم DS و اکنون اوپل به دومین شرکت خودروسازی اروپا تبدیل شده است.
با توجه به فعالیت رسمی و گسترده شرکت های زیر مجموعه PSA در ایران، دور از ذهن نیست که اوپل مسئولیت نمایندگی خود را به یکی از همین شرکت ها که در حال حاضر تجربه فروش و خدمات پس از فروش سایر محصولات این گروه را دارند واگذار کند اما باید منتظر ماند تا دید این برند محبوب آلمانی توسط چه شرکتی و به صورت رسمی وارد ایران خواهد شد یا به سرنوشتی همانند آئودی که علی رغم هیاهوی رسانه ای و برگزاری مراسمی گسترده و پیش فروش خودروها اما باز هم به دست مشتریان نرسید. در حال حاضر در سایت رسمی شرکت اوپل آلمان، اسم هیچ شرکتی به عنوان نماینده رسمی این برند در جمهوری اسلامی ایران وجود ندارد.
منبع: خبرماشین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو فراخوان جگوار لندروور دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو