آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۵۱۸
۱۴:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۱۹

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1 +تصاویر

پدال نیوز: قسمت خواب بر عکس فضای مینیمالیستی و ساده رانندگی هیجان‌انگیز طراحی شده و برای این کامیون نیمه الکتریکی، انقلابی به نظر می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت نیکولا چندی پیش با ارائه تصاویر و طرح‌هایی یک کامیون هیدروژنی و الکتریکی را به نمایش درآورد. اینک این شرکت خودروسازی با ارائه رندر و طرح‌های دیگر فضای خواب و کابین کامیون نیکولای 1 (وان) خود را به عموم نشان داده است.

به گزارش "کاراسکوپ"، در کابین این خودرو شاهد یک فرمان ساده با دکمه‌های کنترلگر و صفحه نمایش لمسی بزرگ اطلاعات و سرگرمی هستیم که بسیاری از نیازها و خواسته‌های یک راننده کامیون را فراهم می‌آورد.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

راننده همچنین در پشت فرمان و درست روبه‌روی خود با یک صفحه نمایش دیجیتال و کوچکتر روبه‌روست که برخی از اطلاعات ویژه سفر و حرکت را به راننده منتقل می‌کند. نیکولا وان در مقایسه با کامیون‌های سنتی، از یک فضای ساده، هوشمند، مینیمالیستی بهره می‌برد و چیدمانی زیرکانه دارد.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

قسمت خواب بر عکس فضای مینیمالیستی و ساده رانندگی هیجان‌انگیز طراحی شده و برای این کامیون نیمه الکتریکی، انقلابی به نظر می‌رسد. کل سطوح این بخش از ترکیب دو رنگ سفید و آبی تشکیل شده و دارای صندلی‌های تخت‌خواب‌شو برای دو نفر است. کاربران می توانند از صفحه ال سی دی و تبلت برای این بخش استفاده کنند. به علاوه فضاهای زیادی برای ذخیره‌سازی در زیر تخت‌هاو روی دیواره‌ها وجود دارند تا به نظم‌دهی وسایل رانندگان و کاربران در حین سفرهای طولانی کمک کند.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

این کامیون الکتریکی در سال گذشته معرفی شده و قرار است آزمایش و بررسی های جاده‌ای در سال جاری روی آن صورت بگیرد.

این خودرو قدرت خود را از یک جفت موتور الکتریکی به توان تقریبی 1000 اسب‌بخار و گشتاور 2712 نیوتن‌متر به دست می‌آورد.

پیشتر شرکت سازنده اعلام کرده بود که این خودرو با وزن 36 هزار و 278 کیلوگرم می‌تواند یک هزار و 609 کیلومتر را بدون توقف طی کند.

انتشار اولین تصاویر فضای درونی نیکولا 1

باطری‌های کامیون از بیش از 32 هزار سلول لیتیوم-یون تشکیل‌شده که حدود سه برابر باطری‌های تسلا مدل S است. البته همان‌طور که اشاره شد، این کامیون تمام برقی نیست و از یک توربین نیز بهره می‌برد. در این مجموعه سیستم احیای انرژی به واسطه فرآیند ترمز، باطری‌ها را شارژ می‌کند.

این توربین که با استفاده از گاز طبیعی فشرده یا CNG کار می‌کند، قدرتی در حدود 550 اسب‌بخار تولید کرده و آن را مستقیماً به باطری‌ها انتقال می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر