آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۷۵
۱۵:۴۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۸

خودروهای بد فروش بین 30 تا 50 میلیون تومان +تصاویر

پدال نیوز: باوجوداینکه بازار خودرویی ایران به نسبت سایر بازارهای خودرویی به دلیل تحریم‌ها و سیاست‌های واردات، بازار خلوتی است، اما کماکان به دلیل ورود طیف وسیعی از محصولات شرکت‌های مجاز به ایران، بازار نسبتاً پویایی را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افزایش چالش‌های مربوط به خرید و فروش خودرو، با توجه به افزایش تنوع خودروها افزایش می‌یابد. در ادامه نیز باید اشاره کرد به طبع این افزایش حجم بازار، عوامل تأثیرگذار بر فروش خودرو نیز دستخوش تغییر قرار می‌گیرد. یکی از تأثیرگذارترین عوامل انتخاب در خرید خودرو، سهولت خودرو در هنگام فروش است که متأسفانه از دید حجم بسیار زیادی از خریداران دور است. شکی نیست که خریدار امروز، فروشنده فردا است و این موضوع که بتوان خودرو خریداری‌شده را با سهولت بیشتر و طبیعتاً قیمت مناسب و اصطلاحاً سر قیمت به فروش رساند، می‌تواند عامل بسیار مؤثری در انتخاب خودرو باشد.

در این مقاله 4 خودرو بد فروش در محدوده قیمتی بین 30تا 50 میلیون تومان معرفی می‌شود. البته گفتنی است که حتی خودروهای معرفی‌شده نیز در بازه زمان، خریداری می‌شوند، اما توان چانه‌زنی فروشنده بسیار پایین‌تر از سایر خودروهای خوش فروش است و شاید نتوان آن را به قیمت به فروش رساند:

سریر: سریر، یکی از اعضای خانواده سمند، با نگاه تولید یک خودروی نسبتاً تشریفاتی، توسط شرکت ایران‌خودرو در سال ۸۳ آغاز به تولید شد. این خودرو ازنظر ظاهر، شباهت زیادی به خودرو سمند ال ایکس دارد و این موضوع بدیهی کاملاً بدیهی است، زیرا سیستم شاسی بندی و اصول طراحی همه خودروهای خانواده سمند یکسان است. در خودرو سمند سریر، برای افزایش آسایش و راحتی سرنشینان، در حدود ۳۰ سانتی‌متر بین درب جلو و عقب، افزوده‌شده است که البته ظاهر نه‌چندان مناسبی را به این خودرو داده است. از طرفی باید پرسید که با توجه به سطح کیفی تولید محصولات ایران‌خودرو و البته سطوح دانشی طراحان این خودروها، آیا شاسی این خودرو تحمل این وزن بیشتر و طول بیشتر را خواهد داشت یا خیر! سمند سریر یکی از خودروها بد فروش بازار است و تولید سال 88، 89 و 90 این خودرو به ترتیب 25.5، 27 و 28 میلیون قیمت‌گذاری شده‌اند. البته این قیمت سریر نسبت به قیمت سمند ال ایکس، در حدود 6 میلیون تومان گران‌تر است که شاید یکی از دلایل سختی فروش همین موضوع باشد.

J3 کرمان موتور: خودروی J۳ که از کارخانه جک مهمان پارکینگ‌های ایرانیان شده است، با نام مستعار توجوی به‌عنوان جایگزینی برای خودروی فولکس‌واگن گل معرفی شد که البته نتوانست جایگاه مناسب گل را در اذهان پر کند. این خودرو در سال ۱۳۹۱ وارد بازار ایران شد و در همان ابتدا در فهرست خودروهای بد فروش قرار گرفت. تولید سال 94 این خودرو در حدود 27.4 میلیون قیمت دارد.

پارس ELX: پژو پارس که در ابتدا بانام پرشیا وارد بازار شد، به‌نوعی تغییریافته پژو 405 است که تا حدی ظاهر پیر آن را برای هوادارانش منطقی‌تر کرد، بااین‌وجود، این خودرو نیز در رده خودروهای بد فروش قرار می­گیرد. شاید یکی از دلایل این اتفاق، مصرف بالا و همچنین افت کیفی زیاد یا اصطلاحاً استهلاک زیاد این خودرو باشد. مدل 94 معمولی این خودرو را می‌توان با حدود 31 میلیون تومان تهیه کرد.

206 تیپ 1: 206 با ظاهری جوان­پسند، مخاطبان فراوانی دارد بااین‌حال تیپ 1 آن جزء خودروهای بد فروش قرار دارد و عمر بالای این خودرو و همچنین نداشتن کیسه هوا دو عامل اصلی برای بد فروش بودن است. در کل تعداد این خودرو در بازار بسیار کم و محدود است و متوسط قیمتی این خودروها 10 میلیون تومان تخمین زده می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته