آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۶۶
۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۸

خودروهای سنگین عامل اصلی تخریب جاده های بانه

پدال نیوز- رئیس اداره راهداری و حمل نقل جاده ای بانه گفت: عبور و مرور ماشین های سنگین با بار بیش از ۲ برابر حد مجاز عامل اصلی تخریب جاده های بانه بویژه جاده بانه-سردشت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، انور طاهایی با بیان اینکه پلیس راه برای حضور در جاده ها به صورت شبانه محدودیت دارد افزود: خودروهای سنگینی که شبانه در جاده های منتهی به بانه بویژه جاده بانه سردشت حرکت می کنند گاها بیش از 2 برابر حد مجاز بار حمل می کنند که این امر عامل اصلی تخریب جاده های بانه است.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه پلیس در شب نمی تواند بر این جاده ها نظارت کند، خودروهای سنگینی که بیش از 2 برابر حد مجاز بار حمل می کنند شبانه در مسیر جاده بانه سردشت حرکت می کنند که باعث تخریب آسفالت و خط کشی جاده ها شده اند.
وی ادامه داد: در مسیر بانه مریوان چندین ماسه شویی وجود دارد که خودروهای سنگینی که بیش از حد مجاز بار حمل می کنند در این مسیر با بار بیش از حد مجاز سبب تخریب جاده ها می شوند.
وی خاطر نشان کرد: در سال های گذشته قاچاق سوخت در راه های منتهی به بانه انجام می شد که هم اکنون آثار زیان بار آن به مرور باعث تخریب جاده ها شهرستان شده است.
طاهایی با بیان اینکه 2 روش راهداری تابستانه و زمستانه وجود دارد افزود: نگهداری، لکه گیری، روکش آسفالت و ترمیم و بازسازی جاده بر عهده اداره راهداری است.
وی خاطر نشان کرد: بخش زیادی از کار راهداری زمستانی شامل برف روبی، سیل، بهمن و دیگر وقایع فصل زمستان است.
وی با بیان اینکه در زمستان برف روبی تمامی راه های استاندارد و غیر استاندارد بر عهده راهداری است افزود: راه هایی که کار خاصی در آنها انجام نشده به عنوان راه های رسمی شناخته نمی شود اما با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه این راه ها در شرایط بحرانی برف روبی می شوند.
به گفته طاهایی، خط کشی جاده ها، نصب تابلو علائم، تعمیرات جاده ها و فعالیت هایی که برای نگهداری جاده ها ضروری است توسط اداره راهداری انجام می شود.
وی به استفاده نادرست از ماشین آلات راهداری اشاره کرد و ادامه داد: دستگاه و ماشین آلاتی که در اختیار راهداری است تنها برای نگهداری راه های موجود است اما با توجه به نیاز شهرستان و درخواستی های مردمی مجبور هستیم فراتر از وظایف خود عمل کنیم.
مدیر راهداری و حمل نقل جاده ای بانه اظهار کرد: فعالیت های راهداری بر اساس اعتبارات است و هر ساله اعتباراتی برای ترمیم و روکش جاده های به ما اختصاص می یابد و بر اساس این اعتبارات فعالیت انجام می شود.
وی بزرگترین مشکل راهداری جاده بانه را کمبود و فرسودگی دستگاه و ماشین آلات عنوان کرد و گفت: همه ماشین آلات راهداری فرسوده است و بیش از 30 سال عمر دارد.
وی ادامه داد: بیش از 90 درصد ماشین آلات راهداری بانه متعلق به قبل از دهه 60 است.
طاهایی افزود: امکانات لازم برای تعمیر و تعویض قطعات در بانه وجود ندارد و در صورتی که یکی از ماشین آلات نیاز به تعمیر و تعویض قطعات داشته باشد باید آن را به شهرهای دیگر بفرستیم که هزینه های زیاد و زمان بیشتری صرف تعمیر و تعویض قطعات می شود.
وی با اشاره به فعالیت های انجام شده در سال جاری گفت: جاده بوئین به طول 470 متر آماده آسفالت شده و اکنون مصالح برای آسفالت این مسیر آماده است و در بحث نگهداری راه های شانه سازی مسیر بانه سقز به طول پنج کیلو متر و شانه سازی و بازگشایی قوس های مسیر انجام شده است.
این مسئول اظهار کرد: در بخش جاده های روستایی در مسیر روستای سردآب و سورآب به طول هفت کیلو متر، مسیر تاژان و تاژبان شانه سازی شده و کانی سیب بستر برای شن ریزی به طول 2 کیلو متر در حال انجام است.
طاهایی و اظهار کرد: در روستای حمزه لان، مرزلان، دوله گور و بخش دیگر از روستاهای دورافتاده شهرستان فعالیت های در زمینه بهبود جاده ها با همکاری سپاه انجام شده است.
وی اظهار کرد: از اعتبارات شهرستانی 20 میلیارد ریال اعتبار به بخش راهداری اختصاص یافته است.
در مهر ماه سال گذشته تفکیک وظایف در وزارت راه و شهرسازی انجام شده که بخش راه و ماشین آلات به عنوان اداره راهداری و حمل نقل جاده‌ای از این سازمان جدا شده که شرح وظایف مشخصی دارد.
بانه با 158 هزار نفر جمعیت در 270 کیلومتری غرب سنندج واقع شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول