آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۶۴
۱۴:۲۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۸

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی در راه ایران +عکس

پدال نیوزک قرار است شرکت میتسوبیشی ژاپن مدل اوتلندر هیبریدی خود را تا پاییز سال جاری به بازار ایران معرفی و عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت میتسوبیشی موتورز ژاپن قصد دارد مدل شاسی بلند اوتلندر هیبریدی خود را در فصل پاییز در بازار ایران عرضه کند.

این اقدام با هدف بدست آوردن سهمی از بازار فروش خودروهای هیبریدی در ایران توسط انی خودرو ساز ژاپنی انجام می‌شود.

لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران در نتیجه توافق هسته‌ای واردت و تولید خودرو در ایران را رونق داده است. از سوی دیگر تشدید بحران آلودگی هوا باعث شده که تقاضا برای خودروهای سبز در این کشور افزایش یابد.

اوتلندر هیبریدی که نسبت به مدل بنزینی آن بازطراحی شده است از دو موتور الکتریکی در کنار موتور بنزینی خود بهره برده و در ژاپن تولید شده و به ایران منتقل می‌شود.

علی‌رغم اینکه تعرفه واردات برای خودروهای هیبریدی در ایران کاهش یافته و مشوق‌های دیگری نیز برای توسعه استفاده از آنها در کشور در نظر گرفته شده‌اند تداوم نگرانی‌ها نسبت به سیاست‌های غرب در کاهش تحریم‌ها علیه ایران باعث شده است که واردات این خودروها به ایران کاهش یابد.

از سوی دیگر باید دیدگاه‌های شارژ سریع این خودروها نیز در ایران راه‌اندازی شود. اوتلندر جدید قابلیت اتصال به برق خانگی را داشته و این امکان وجود داشته این خودروها از طریق درگاه‌های برق خود شارژ شوند. تا کنون این مدل از میتسوبیشی در اروپای غربی،‌ژاپن عرضه شده و قرار است طی سال جاری در اروپای شرقی و آمریکا عرضه شود.

ایران اولین کشور خاورمیانه خواهد بود که میزبان این خودروی هیبریدی است. ایران با فروش سالانه یک میلیون خودرو بیستمین بازار بزرگ خودرو در جهان محسوب می‌شود.

فروش محصولات میتسوبیشی در ایران در سال 2016 نسبت به سال 2015 با رسیدن به رقم 3200 دستگاه 16 برابر شده است. این شرکت ژاپنی قصد دارد نمایندگی‌های فروش خود در ایران را از 41 به 50 نمایندگی افزایش دهد تا در کنار افزایش فروش برند خود را نیز بازار بیشتر مطرح کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود