کد خبر:
۶۱۴۳۳ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا خبر داد:
عرضه دو محصول جدید کارمانیا تا پایان سال جاری
پدال نیوز- رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا با بیان اینکه اکنون دارای ۱۵ نمایندگی هستیم و تا پایان سال در تمامی مراکز استانها نمایندگی ایجاد خواهیم کرد، گفت: پیش فروش خودروی F۳ و همچنین فروش اقساطی S۶ در نمایشگاه خودرو مشهد آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن برازوان با اشاره به اینکه شرکت کارمانیا با خودرو S6 وارد بازار شد، گفت:حدود یک سال و نیم است که برند کارمانیا در بازار خودرو حضور دارد و تقریبا حدود شش ماه است که در بازار خودرو با این محصول حضور داریم و توانستیم رضایت نسبی را در از نظر قیمت و کیفیت نسبت به محصول S6 جلب کنیم.
وی با اشاره به اینکه فروش اقساطی خودرو S6 از نمایشگاه خودرو مشهد آغاز شده است، گفت:شاهد استقبال متقاضیان از طرح فروش اقساطی بوده ایم.
رییس هیات مدیره کارمانیا در ادامه با اشاره به اینکه بعد از حضور موفقیت آمیز این خودرو F3 را درنمایشگاه خودرو تهران رونمایی کردیم، اضافه کرد: البته از نمایشگاه خودرو تهران صبر کردیم تا بتوانیم زیرساخت های لازم برای عرضه این محصول را در بازار خودرو فراهم کنیم و اکنون در نمایشگاه مشهد با فراهم شدن این زیرساخت ها پیش فروش این خودرو آغاز شده است.
برازوان در ادامه با بیان اینکه با عرضه F3 سبد محصول ما برای افرادی که به دنبال سدان بودند کامل شده است، خاطرنشان کرد: البته برنامه هایی برای ورود محصولات دیگر نیز داریم به طوری که طی یک سال آینده F3 دنده اتوماتیک نیز وارد بازار ایران می شود و 2 خودروی سانگ و تانگ نیز در راه بازار هستند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در حال انجام کارهای مربوط به مجوز برای خودروی تانگ هستیم، ادامه داد: خودروی سانگ تا پایان سال عرضه خواهد شد.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا با بیان اینکه خودروسازی کارمانیا یک شرکت نوجوان است و همکاران ما طی هفت ماه توانستند یک شرکت را از صفر به تولید برسند، تصریح کرد:با تلاش صورت گرفته امروز خودروها را به موقع و بدون تاخیر به مشتریان تحویل می دهیم و امیدواریم طی سه الی چهار ماه آینده خط رنگ خودروسازی کارمانیا نیز راه اندازی شود.
برازوان به توسعه خدمات پس از فروش اشاره و اضافه کرد:اکنون دارای 15 نمایندگی هستیم و تا پایان سال در تمانی مراکز استانها نمایندگی ایجاد خواهیم کرد.
وی در ادامه به کیفیت خودروهای بی وای دی اشاره و تصریح کرد: کیفیت محصولات بی وای دی با سایر محصولات چینی قابل مقایسه نیست و خواهد توانست رقیب جدی برای خودروهای کره ای و ژاپنی باشد و بر این باورم که با خودروهای بی وای دی دیدگاه مردم نسبت به خودرهای چینی تغییر خواهد کرد.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا به افزایش تیراژ تولید در این شرکت اشاره کرد و گفت:طی دو الی سه ماه آینده ظرفیت تولید از 20 دستگاه در ساعت به 60 دستگاه خواهد رسید و این امر می تواند به کاهش زمان تحویل خودروها در کارمانیا کمک کند.
برازوان در ادامه درباره داخلی سازی نیز خاطرنشان کرد: خوشبختانه در مورد خودروی S6 به 20 درصد تولید داخلی رسیده ایم و در مورد F3 کار را با 20 درصد شروع می کنیم اما برنامه داریم که به 40 درصد داخلی سازی برسیم و صرفا مونتاژکار نباشیم و حداقل وابستگی را به خارج ازکشور داشته باشیم.
وی با بیان اینکه بی وای دی بر خلاف بسیاری از شرکت های چینی به ویژه در زمینه خودروهای برقی صاحب تکنولوژی است و هدف ما این است که بتوانیم تکنولوژی را وارد کشور کنیم، تاکید کرد:در حوزه خودروهای پاک دارای دو مدل خودروهای هیبریدی و برقی هستیم که خودروی سانگ و تانگ در رده خودروهای هیبریدی قرار دارند.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا با اشاره به اینکه برای معرفی خودروهای برقی به بازار ایران برنامه گسترده ای داریم، افزود: با توجه به اینکه قیمت این خودروها بالا است برای مصرف کننده خانگی مقرون به صرفه نیست و به دنبال آن هستیم که دولت را قانع کنیم که برای سرمایه گذاری در این بخش به منظور استفاده از این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی ورود پیدا کند.
برازوان گفت: با شهرداری شیراز، مشهد و تهران در این زمینه مذاکره کرده ایم، در دولت نیز جلساتی با سازمان محیط زیست برگزار شده است اما هنوز آمادگی در این بخش ها وجود ندارد و موضوع شفاف نیست و نیاز به عزم جدی دارد.
وی با اشاره به اینکه فروش اقساطی خودرو S6 از نمایشگاه خودرو مشهد آغاز شده است، گفت:شاهد استقبال متقاضیان از طرح فروش اقساطی بوده ایم.
رییس هیات مدیره کارمانیا در ادامه با اشاره به اینکه بعد از حضور موفقیت آمیز این خودرو F3 را درنمایشگاه خودرو تهران رونمایی کردیم، اضافه کرد: البته از نمایشگاه خودرو تهران صبر کردیم تا بتوانیم زیرساخت های لازم برای عرضه این محصول را در بازار خودرو فراهم کنیم و اکنون در نمایشگاه مشهد با فراهم شدن این زیرساخت ها پیش فروش این خودرو آغاز شده است.
برازوان در ادامه با بیان اینکه با عرضه F3 سبد محصول ما برای افرادی که به دنبال سدان بودند کامل شده است، خاطرنشان کرد: البته برنامه هایی برای ورود محصولات دیگر نیز داریم به طوری که طی یک سال آینده F3 دنده اتوماتیک نیز وارد بازار ایران می شود و 2 خودروی سانگ و تانگ نیز در راه بازار هستند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در حال انجام کارهای مربوط به مجوز برای خودروی تانگ هستیم، ادامه داد: خودروی سانگ تا پایان سال عرضه خواهد شد.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا با بیان اینکه خودروسازی کارمانیا یک شرکت نوجوان است و همکاران ما طی هفت ماه توانستند یک شرکت را از صفر به تولید برسند، تصریح کرد:با تلاش صورت گرفته امروز خودروها را به موقع و بدون تاخیر به مشتریان تحویل می دهیم و امیدواریم طی سه الی چهار ماه آینده خط رنگ خودروسازی کارمانیا نیز راه اندازی شود.
برازوان به توسعه خدمات پس از فروش اشاره و اضافه کرد:اکنون دارای 15 نمایندگی هستیم و تا پایان سال در تمانی مراکز استانها نمایندگی ایجاد خواهیم کرد.
وی در ادامه به کیفیت خودروهای بی وای دی اشاره و تصریح کرد: کیفیت محصولات بی وای دی با سایر محصولات چینی قابل مقایسه نیست و خواهد توانست رقیب جدی برای خودروهای کره ای و ژاپنی باشد و بر این باورم که با خودروهای بی وای دی دیدگاه مردم نسبت به خودرهای چینی تغییر خواهد کرد.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا به افزایش تیراژ تولید در این شرکت اشاره کرد و گفت:طی دو الی سه ماه آینده ظرفیت تولید از 20 دستگاه در ساعت به 60 دستگاه خواهد رسید و این امر می تواند به کاهش زمان تحویل خودروها در کارمانیا کمک کند.
برازوان در ادامه درباره داخلی سازی نیز خاطرنشان کرد: خوشبختانه در مورد خودروی S6 به 20 درصد تولید داخلی رسیده ایم و در مورد F3 کار را با 20 درصد شروع می کنیم اما برنامه داریم که به 40 درصد داخلی سازی برسیم و صرفا مونتاژکار نباشیم و حداقل وابستگی را به خارج ازکشور داشته باشیم.
وی با بیان اینکه بی وای دی بر خلاف بسیاری از شرکت های چینی به ویژه در زمینه خودروهای برقی صاحب تکنولوژی است و هدف ما این است که بتوانیم تکنولوژی را وارد کشور کنیم، تاکید کرد:در حوزه خودروهای پاک دارای دو مدل خودروهای هیبریدی و برقی هستیم که خودروی سانگ و تانگ در رده خودروهای هیبریدی قرار دارند.
رییس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا با اشاره به اینکه برای معرفی خودروهای برقی به بازار ایران برنامه گسترده ای داریم، افزود: با توجه به اینکه قیمت این خودروها بالا است برای مصرف کننده خانگی مقرون به صرفه نیست و به دنبال آن هستیم که دولت را قانع کنیم که برای سرمایه گذاری در این بخش به منظور استفاده از این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی ورود پیدا کند.
برازوان گفت: با شهرداری شیراز، مشهد و تهران در این زمینه مذاکره کرده ایم، در دولت نیز جلساتی با سازمان محیط زیست برگزار شده است اما هنوز آمادگی در این بخش ها وجود ندارد و موضوع شفاف نیست و نیاز به عزم جدی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!