کد خبر:
۶۱۴۲۸ ۰۸:۴۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
نکته فنی 17 مرداد ماه
آشنایی با انواع جعبه دندههای اتوماتیک
پدال نیوز: جعبه دندههای اتوماتیک، رانندگی در ترافیک شهری را بسیار آسان کرده و دارای انواع مختلفی است که هر شرکت بنابر نیاز از جعبه دندههای مختلف در محصولات خود استفاده میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از ساخت جعبه دندههای اتوماتیک سیستمهای نوینی مانند تیپ ترونیک،
شیفت ترونیک و ... به آن اضافه شد که هر کدام دارای مکانیزمی خاص هستند.
1- مکانیزم پیوسته (CVT)
مکانیزم
پیوسته حالتی است که زیاد رایج نیست و چرخ دندههایی که وظیفه انتقال نیرو
را بر عهده دارند به صورت مخروطهای متداخل بر روی همدیگر قرار میگیرند و
نمیتوان گفت که گیربکس در چه دندهای است .
2-مکانیزم مرحله ای (سکوئنشال)
نوع دوم گیربکس ها، آن دسته ای هستند که سرعتشان به صورت مرحله ای عوض میشود به همین دلیل به آنها "سکوئنشال" میگویند.
گیربکس
های معمولی برای کسانی که بخواهند سریع دنده عوض کنند ایجاد مشکل می کند و
نیاز است که حرکت زیادی به اهرم دنده بدهند به همین دلیل مکانیزم تمام
سکوئنشال راه حلی بود که اولین بار در مسابقات اتومبیل رانی مورد استقبال
قرارگرفت. در ضمن به دلیل جای کم کابین راننده F1فشردن یک یا دو دکمه، کاری
راحت تر از جابجا کردن یک اهرم بود.
در این دنده
ها برای تعویض سرعت، کافی است دکمه (+) را فشار دهید تا دنده یک سرعت (یک
دنده) بالا برود و با فشردن (-) دنده یک سرعت پایین میآید (یعنی سنگین می
شود).
چند سالی است که این مکانیزم جالب وارد
دنیای اتومبیلهای تجاری شده و پورشه اولین بار آن را بر روی مدل 911 نصب
کرد و نام تجاری آن را Tiptronic نامید. به دنبال این کمپانی، شرکتهای
دیگر چون ب ام و و کراسیلر با سیستمهای مشابه و با نام های Shiftronic و
Geartronic به میدان آمدند.
تیپ ترونیک یک نوع
مجرد از گیربکس اتوماتیک توسعه یافته توسط پورشه است و تنها بر روی
خودروهای این شرکت و شرکتهای دارای مجوز استفاده میشود. یک گیربکس تیپ
ترونیک میتواند مانند سایر گیربکسهای اتوماتیک رایج عمل کند و طر احی آن
مانند دیگر گیربکسهای اتوماتیک است و مانند آن ها از مبدل گشتاور و مجموعه
های خورشیدی استفاده می کند، اما این سیستم همچنین به راننده اجازه می دهد
که به شیوه تعویض دنده ها تسلط داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها