کد خبر:
۶۱۴۰۶ ۱۶:۰۶
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
زمان عرضه میتسوبیشی خودروی برقی به بازار ایران
پدال نیوز: شرکت میتسوبیشی موتورز یک نسخه برقی-هیبریدی از خودروی آوتلندر خود را تا پاییز امسال در بازار ایران عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت میتسوبیشی موتورز یک نسخه برقی-هیبریدی از خودروی آوتلندر خود را تا پاییز امسال در بازار ایران عرضه خواهد کرد.
لغو تحریم های غرب علیه ایران موجب رونق صنعت تولید و وادرات خودرو به ایران شده است. از سوی دیگر، آلودگی شدید هوا در شهرهای ایران تقاضا برای خودروهای سبز را افزایش داده است. خودروی بازطراحی شده آوتلندر، دارای دو موتور است که یکی با انرژی برق کار می کند. این خودرو در ژاپن ساخته شده و به ایران ارسال گشته است.
حتی با وجود کاهش تعرفه های واردات و دیگر مشوق های در نظر گرفته شده برای خودروهای برقی و هیبریدی، تاثیرات باقی مانده از تحریم ها، همچنان مانع از واردات این خودروها به ایران شده است. به علاوه برای استفاده از این خودروها، باید ایستگاه های شارژ سریع مورد نیاز این خودروها در ایران ایجاد شود.
این خودروهای برقی هیبریدی که از دو موتور (یک موتور معمولی و یک موتور برقی) استفاده می کنند قابل شارژ شدن در خانه هستند.
شرکت میتسوبیشی قبلا خودروهای برقی هیبریدی خود را در ژاپن و اروپای غربی به فروش رسانده و قصد دارد امسال بازار این خودروها را در امریکا و شرق اروپا نیز گسترش دهد.
ایران اولین کشور خاورمیانه خواهد بود که این خودرو در آن عرضه می شود. ایران جایگاه حدودا بیستم را در بین بازارهای بزرگ خودروی جهان در اختیار دارد و سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو در این کشور به فروش می رسد.
تقاضا برای خرید خودروهای جدید در ایران در حال افزایش است. میزان فروش خودروهای شرکت میتسوبیشی در ایران در طی یک سال رشدی 16 برابری داشته و به 3200 دستگاه در سال 2016 رسیده است. این شرکت قصد دارد تعداد نمایندگی های فعال خود در ایران را از 41 نمایندگی به حدود 50 نمایندگی افزایش دهد و از این طریق فروش خود در بازار ایران را بالا ببرد.
لغو تحریم های غرب علیه ایران موجب رونق صنعت تولید و وادرات خودرو به ایران شده است. از سوی دیگر، آلودگی شدید هوا در شهرهای ایران تقاضا برای خودروهای سبز را افزایش داده است. خودروی بازطراحی شده آوتلندر، دارای دو موتور است که یکی با انرژی برق کار می کند. این خودرو در ژاپن ساخته شده و به ایران ارسال گشته است.
حتی با وجود کاهش تعرفه های واردات و دیگر مشوق های در نظر گرفته شده برای خودروهای برقی و هیبریدی، تاثیرات باقی مانده از تحریم ها، همچنان مانع از واردات این خودروها به ایران شده است. به علاوه برای استفاده از این خودروها، باید ایستگاه های شارژ سریع مورد نیاز این خودروها در ایران ایجاد شود.
این خودروهای برقی هیبریدی که از دو موتور (یک موتور معمولی و یک موتور برقی) استفاده می کنند قابل شارژ شدن در خانه هستند.
شرکت میتسوبیشی قبلا خودروهای برقی هیبریدی خود را در ژاپن و اروپای غربی به فروش رسانده و قصد دارد امسال بازار این خودروها را در امریکا و شرق اروپا نیز گسترش دهد.
ایران اولین کشور خاورمیانه خواهد بود که این خودرو در آن عرضه می شود. ایران جایگاه حدودا بیستم را در بین بازارهای بزرگ خودروی جهان در اختیار دارد و سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو در این کشور به فروش می رسد.
تقاضا برای خرید خودروهای جدید در ایران در حال افزایش است. میزان فروش خودروهای شرکت میتسوبیشی در ایران در طی یک سال رشدی 16 برابری داشته و به 3200 دستگاه در سال 2016 رسیده است. این شرکت قصد دارد تعداد نمایندگی های فعال خود در ایران را از 41 نمایندگی به حدود 50 نمایندگی افزایش دهد و از این طریق فروش خود در بازار ایران را بالا ببرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند