کد خبر:
۶۱۳۸۹ ۱۴:۱۸
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
رکود بازار مانع افزایش قیمت خودروسازان شد
توقف عرضه برخی خودروها در بازار
پدال نیوز: با گذشت یک ماه از مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو و اعلام برخی خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت محصولاتشان از همان روز ابلاغ مصوبه، رکود بازار مانع افزایش قیمت کارخانهای خودروها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از فارس، با گذشت بیش از یک ماه از صدور مصوبه
شورای رقابت برای افزایش 2.69 درصدی قیمت خانواده پژو و سمند و رشد 1.25
درصدی قیمت خانواده پراید و تیبا، رکود بازار و نبود مشتری باعث شده تا
خودروسازان فعلاً برای افزایش قیمت محصولاتشان اقدامی نکنند تا شاید وضعیت
بازار بهتر شود. هرچند با نزدیک شدن به ایام محرم و صفر بازار خودرو رکود
بیشتری را تجربه خواهد کرد.
مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو یک ماه پیش صادر شد و در آن زمان تقی زاده، معاون فروش سایپا اعلام کرد که به محض ابلاغ مصوبه شورای رقابت، قیمت محصولات این شرکت خودروساز افزایش خواهد یافت، اما حال با گذشت یک ماه از صدور مصوبه، افزایش قیمتی در مورد محصولات این شرکت صورت نگرفته و به نظر میرسد اظهار نظر معاون فروش سایپا بیشتر با هدف بازارگرمی صورت گرفته تا شاید برخی متقاضیان را به خرید خودرو ترغیب کند.
هر چند اوایل ماه جاری، سایپا با ارسال نامهای به نمایندگیهای فروش خود اعلام کرد که افزایش قیمتها شامل خودروهای امانی و پروندههای پذیرشنشده دعوتنامههای ارسالشده میشود، اما تاکنون هیچ قیمت جدیدی به نمایندگیهای سایپا ابلاغ نشده است.
در عین حال، وجود رکود در بازار خودرو باعث شده تا ایران خودرو نسبت به عرضه بعضی محصولاتش، سیاست محدودیت را در پیش بگیرد و همین موضوع بر قیمت بازار آزاد این خودروها تأثیرگذار بوده است.
در نتیجه قیمت پژو پارس از 36 میلیون و 800 هزار تومان در هفته گذشته به 37 میلیون و 300 هزار تومان طی روزهای جاری رسیده است. همچنین محدودیت عرضه پژو 206 تیپ 5 باعث شده تا قیمت این خودرو با افزایش 500 هزار تومانی طی روزهای گذشته مواجه شود. در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمت 38 میلیون و 800 هزار تومان در بازار خرید و فروش میشود.
محدودیت عرضه تندر 90 از سوی ایران خودرو نیز باعث شده قیمت این خودرو با رشد 300 هزار تومانی به 40 میلیون تومان برسد.
به این ترتیب رکود بازار خودرو باعث شده تا خودروسازان فعلاً برای افزایش قیمت محصولاتشان دست نگه دارند اما به سیاستهایی مانند کاهش عرضه روی بیاورند تا قیمت تولیداتشان در بازار تقویت شود.
مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو یک ماه پیش صادر شد و در آن زمان تقی زاده، معاون فروش سایپا اعلام کرد که به محض ابلاغ مصوبه شورای رقابت، قیمت محصولات این شرکت خودروساز افزایش خواهد یافت، اما حال با گذشت یک ماه از صدور مصوبه، افزایش قیمتی در مورد محصولات این شرکت صورت نگرفته و به نظر میرسد اظهار نظر معاون فروش سایپا بیشتر با هدف بازارگرمی صورت گرفته تا شاید برخی متقاضیان را به خرید خودرو ترغیب کند.
هر چند اوایل ماه جاری، سایپا با ارسال نامهای به نمایندگیهای فروش خود اعلام کرد که افزایش قیمتها شامل خودروهای امانی و پروندههای پذیرشنشده دعوتنامههای ارسالشده میشود، اما تاکنون هیچ قیمت جدیدی به نمایندگیهای سایپا ابلاغ نشده است.
در عین حال، وجود رکود در بازار خودرو باعث شده تا ایران خودرو نسبت به عرضه بعضی محصولاتش، سیاست محدودیت را در پیش بگیرد و همین موضوع بر قیمت بازار آزاد این خودروها تأثیرگذار بوده است.
در نتیجه قیمت پژو پارس از 36 میلیون و 800 هزار تومان در هفته گذشته به 37 میلیون و 300 هزار تومان طی روزهای جاری رسیده است. همچنین محدودیت عرضه پژو 206 تیپ 5 باعث شده تا قیمت این خودرو با افزایش 500 هزار تومانی طی روزهای گذشته مواجه شود. در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمت 38 میلیون و 800 هزار تومان در بازار خرید و فروش میشود.
محدودیت عرضه تندر 90 از سوی ایران خودرو نیز باعث شده قیمت این خودرو با رشد 300 هزار تومانی به 40 میلیون تومان برسد.
به این ترتیب رکود بازار خودرو باعث شده تا خودروسازان فعلاً برای افزایش قیمت محصولاتشان دست نگه دارند اما به سیاستهایی مانند کاهش عرضه روی بیاورند تا قیمت تولیداتشان در بازار تقویت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر