کد خبر:
۶۱۳۸۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
نسل سوم خودروهای جیلی در راه ایران
پدال نیوز: خودروسازان بم و جیلی با همکاری بلند مدت خود در فکر احیای نام جیلی در جهان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا ظروفیان مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، در مورد حضور این شرکت در هفدهمین نمایشگاه خودرو مشهد گفت: شرکت خودروسازان بم بعد از یک دوره فراز و فرود هایی که داشت از سال 94 قرارداد همکاری خود را با شرکت جیلی منعقد کرد.
وی ادامه داد: این نکته را باید متذکر شوم که دیگر نه خودروسازان بم و نه جیلی مانند گذشته نیستند و از فرودهای سابق دیگر خبری نیست.
ظروفیان افزود: جیلی و خودروسازان بم یک کار مشترک برای احیای برند جیلی آغاز کرده اند و این بد نیست که بدانید جیلی در سال 2017 سهامدار ولوو و پروتون و لوتوس هست و این شراکت ها به خصوص با ولوو موجب شده است که یک انقلاب در تولیدات خود به پا کند.
وی با اشاره به این مطلب که نسل سوم خودروهای جیلی از سال 94 وارد فاز تولید شده است تصریح کرد: جیلی در سال گذشته جهش بسیار خوبی در حوزه تولید و فروش داشته است.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم تاکید کرد: جیلی توانسته است در بازار چین رشد فروش بسیار خوبی را تجربه کند.
وی در مورد نقش خودروسازان بم در احیای برند جیلی گفت: ما همکاری خود را با این خودروساز برای تولید تعریف کرده ایم و برای همین یکی از خوشنام ترین و اقتصادی ترین خودروهای این برند یعنی "جی.سی6" کار خود را آغاز کردیم که دارای پیشینه بسیار خوبی در بازار است.
ظروفیان گفت: سیاست ما با چینی ها یک همکاری بلند مدت هست و بعد از "جی.سی6" محصولات نسل سوم را نیز برای تولید خواهیم داشت.
وی از ورود دومین خودروی جیلی تا پایان سال خبر داد و خاطرنشان کرد: یکی از کارهای مهمی که ما بر اساس تجارب گذشته خود انجام دادیم، خدمات پس از فروش محصولات جیلی است که از نگاه ما حتی می تواند از تبلیغات و مدل های متنوع فروش هم اثرگذار تر باشد.
وی ادامه داد: این نکته را باید متذکر شوم که دیگر نه خودروسازان بم و نه جیلی مانند گذشته نیستند و از فرودهای سابق دیگر خبری نیست.
ظروفیان افزود: جیلی و خودروسازان بم یک کار مشترک برای احیای برند جیلی آغاز کرده اند و این بد نیست که بدانید جیلی در سال 2017 سهامدار ولوو و پروتون و لوتوس هست و این شراکت ها به خصوص با ولوو موجب شده است که یک انقلاب در تولیدات خود به پا کند.
وی با اشاره به این مطلب که نسل سوم خودروهای جیلی از سال 94 وارد فاز تولید شده است تصریح کرد: جیلی در سال گذشته جهش بسیار خوبی در حوزه تولید و فروش داشته است.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم تاکید کرد: جیلی توانسته است در بازار چین رشد فروش بسیار خوبی را تجربه کند.
وی در مورد نقش خودروسازان بم در احیای برند جیلی گفت: ما همکاری خود را با این خودروساز برای تولید تعریف کرده ایم و برای همین یکی از خوشنام ترین و اقتصادی ترین خودروهای این برند یعنی "جی.سی6" کار خود را آغاز کردیم که دارای پیشینه بسیار خوبی در بازار است.
ظروفیان گفت: سیاست ما با چینی ها یک همکاری بلند مدت هست و بعد از "جی.سی6" محصولات نسل سوم را نیز برای تولید خواهیم داشت.
وی از ورود دومین خودروی جیلی تا پایان سال خبر داد و خاطرنشان کرد: یکی از کارهای مهمی که ما بر اساس تجارب گذشته خود انجام دادیم، خدمات پس از فروش محصولات جیلی است که از نگاه ما حتی می تواند از تبلیغات و مدل های متنوع فروش هم اثرگذار تر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو