کد خبر:
۶۱۳۸۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
نسل سوم خودروهای جیلی در راه ایران
پدال نیوز: خودروسازان بم و جیلی با همکاری بلند مدت خود در فکر احیای نام جیلی در جهان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا ظروفیان مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، در مورد حضور این شرکت در هفدهمین نمایشگاه خودرو مشهد گفت: شرکت خودروسازان بم بعد از یک دوره فراز و فرود هایی که داشت از سال 94 قرارداد همکاری خود را با شرکت جیلی منعقد کرد.
وی ادامه داد: این نکته را باید متذکر شوم که دیگر نه خودروسازان بم و نه جیلی مانند گذشته نیستند و از فرودهای سابق دیگر خبری نیست.
ظروفیان افزود: جیلی و خودروسازان بم یک کار مشترک برای احیای برند جیلی آغاز کرده اند و این بد نیست که بدانید جیلی در سال 2017 سهامدار ولوو و پروتون و لوتوس هست و این شراکت ها به خصوص با ولوو موجب شده است که یک انقلاب در تولیدات خود به پا کند.
وی با اشاره به این مطلب که نسل سوم خودروهای جیلی از سال 94 وارد فاز تولید شده است تصریح کرد: جیلی در سال گذشته جهش بسیار خوبی در حوزه تولید و فروش داشته است.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم تاکید کرد: جیلی توانسته است در بازار چین رشد فروش بسیار خوبی را تجربه کند.
وی در مورد نقش خودروسازان بم در احیای برند جیلی گفت: ما همکاری خود را با این خودروساز برای تولید تعریف کرده ایم و برای همین یکی از خوشنام ترین و اقتصادی ترین خودروهای این برند یعنی "جی.سی6" کار خود را آغاز کردیم که دارای پیشینه بسیار خوبی در بازار است.
ظروفیان گفت: سیاست ما با چینی ها یک همکاری بلند مدت هست و بعد از "جی.سی6" محصولات نسل سوم را نیز برای تولید خواهیم داشت.
وی از ورود دومین خودروی جیلی تا پایان سال خبر داد و خاطرنشان کرد: یکی از کارهای مهمی که ما بر اساس تجارب گذشته خود انجام دادیم، خدمات پس از فروش محصولات جیلی است که از نگاه ما حتی می تواند از تبلیغات و مدل های متنوع فروش هم اثرگذار تر باشد.
وی ادامه داد: این نکته را باید متذکر شوم که دیگر نه خودروسازان بم و نه جیلی مانند گذشته نیستند و از فرودهای سابق دیگر خبری نیست.
ظروفیان افزود: جیلی و خودروسازان بم یک کار مشترک برای احیای برند جیلی آغاز کرده اند و این بد نیست که بدانید جیلی در سال 2017 سهامدار ولوو و پروتون و لوتوس هست و این شراکت ها به خصوص با ولوو موجب شده است که یک انقلاب در تولیدات خود به پا کند.
وی با اشاره به این مطلب که نسل سوم خودروهای جیلی از سال 94 وارد فاز تولید شده است تصریح کرد: جیلی در سال گذشته جهش بسیار خوبی در حوزه تولید و فروش داشته است.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم تاکید کرد: جیلی توانسته است در بازار چین رشد فروش بسیار خوبی را تجربه کند.
وی در مورد نقش خودروسازان بم در احیای برند جیلی گفت: ما همکاری خود را با این خودروساز برای تولید تعریف کرده ایم و برای همین یکی از خوشنام ترین و اقتصادی ترین خودروهای این برند یعنی "جی.سی6" کار خود را آغاز کردیم که دارای پیشینه بسیار خوبی در بازار است.
ظروفیان گفت: سیاست ما با چینی ها یک همکاری بلند مدت هست و بعد از "جی.سی6" محصولات نسل سوم را نیز برای تولید خواهیم داشت.
وی از ورود دومین خودروی جیلی تا پایان سال خبر داد و خاطرنشان کرد: یکی از کارهای مهمی که ما بر اساس تجارب گذشته خود انجام دادیم، خدمات پس از فروش محصولات جیلی است که از نگاه ما حتی می تواند از تبلیغات و مدل های متنوع فروش هم اثرگذار تر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران