کد خبر:
۶۱۳۵۸ ۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۷
افزایش عملکرد نانو رنگدانه برای صنایع خودروسازی
پدال نیوز- پژوهشگران مرکز رشد دانشگاه تحصیلات تکمیلی زنجان موفق به تولید نیمهصنعتی نانورنگدانه با مقاومت حرارتی بالا شدند که به گفته آنها این فرآیند موجب افزایش ۲۰ درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رسول صفدری، مجری طرح با بیان اینکه در این تحقیقات موفق به تولید «نانورنگدانه آبی فتالوسیانین مس» شدیم، گفت: این رنگدانهها از نوع رنگدانههای آلی است که تولید آن با روشهای سنتی ممکن نیست و نیاز به تخصص و دانش دارد.
وی با اشاره به تولید رنگدانههای معدنی در کشور، اظهار کرد: تولید این نوع رنگدانهها آسان است و حتی در این زمینه صادرات نیز داریم، ولی رنگدانههای آلی از کشورهایی چون هند، آلمان و چین وارد میشوند.
صفدری با اشاره به جزئیات تولید این محصول، خاطرنشان کرد: در صنایع رنگسازی اندازه ذرات بسیار مهم است؛ به گونهای که صاحبان این صنایع معمولا به دنبال رنگدانههایی با قطر 5 میکرون هستند که ما در این طرح نانو رنگدانههایی با قطر کمتر از 100 نانو متر تولید کردیم. این امر ارتقای خصوصیات این محصول همچون رنگدهی و پوشش سطحی را به دنبال داشته است.
مجری طرح، افزایش 3 برابری رنگدهی و پوشش سطحی نسبت به نمونههای خارجی را از مزایای نانو رنگدانههای تولید شده ذکر کرد و یادآور شد: پوشش سطحی این نانورنگدانه دو برابر نسبت به نمونههای مشابه خارجی افزایش یافته است و این به معنای آن است که با مقدار معین و کمی از رنگ، دو برابر یا حتی بیشتر یک سطح را میتوان رنگآمیزی کرد.
این محقق، ارتقای عملکرد نانو رنگدانههای آبی مس تولید شده را به دلیل اصلاح فیزیکی مواد دانست و گفت: این فرآیند موجب افزایش 20 درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
وی این نانو رنگدانهها را یکی از پر مصرفترین رنگدانهها در صنایع دانست و گفت: از این رنگدانه میتوان در صنایع خودروسازی، نساجی، پلاستیک و حتی در جوهر و استامپ استفاده کرد.
صفدری، مقاومت حرارتی بالا را از دیگر مزایای این محصول عنوان کرد و ادامه داد: این نانورنگدانه میتواند تا دمای 250 درجه و بالاتر پایدار باشد و این در حالی است که رنگهای خارجی در دمای بیش از 200 درجه از بین میروند.
این محقق از تولید نیمهصنعتی این محصول خبر داد.
وی با اشاره به تولید رنگدانههای معدنی در کشور، اظهار کرد: تولید این نوع رنگدانهها آسان است و حتی در این زمینه صادرات نیز داریم، ولی رنگدانههای آلی از کشورهایی چون هند، آلمان و چین وارد میشوند.
صفدری با اشاره به جزئیات تولید این محصول، خاطرنشان کرد: در صنایع رنگسازی اندازه ذرات بسیار مهم است؛ به گونهای که صاحبان این صنایع معمولا به دنبال رنگدانههایی با قطر 5 میکرون هستند که ما در این طرح نانو رنگدانههایی با قطر کمتر از 100 نانو متر تولید کردیم. این امر ارتقای خصوصیات این محصول همچون رنگدهی و پوشش سطحی را به دنبال داشته است.
مجری طرح، افزایش 3 برابری رنگدهی و پوشش سطحی نسبت به نمونههای خارجی را از مزایای نانو رنگدانههای تولید شده ذکر کرد و یادآور شد: پوشش سطحی این نانورنگدانه دو برابر نسبت به نمونههای مشابه خارجی افزایش یافته است و این به معنای آن است که با مقدار معین و کمی از رنگ، دو برابر یا حتی بیشتر یک سطح را میتوان رنگآمیزی کرد.
این محقق، ارتقای عملکرد نانو رنگدانههای آبی مس تولید شده را به دلیل اصلاح فیزیکی مواد دانست و گفت: این فرآیند موجب افزایش 20 درصدی راندمان واکنشها نسبت به روشهای معمول شده است.
وی این نانو رنگدانهها را یکی از پر مصرفترین رنگدانهها در صنایع دانست و گفت: از این رنگدانه میتوان در صنایع خودروسازی، نساجی، پلاستیک و حتی در جوهر و استامپ استفاده کرد.
صفدری، مقاومت حرارتی بالا را از دیگر مزایای این محصول عنوان کرد و ادامه داد: این نانورنگدانه میتواند تا دمای 250 درجه و بالاتر پایدار باشد و این در حالی است که رنگهای خارجی در دمای بیش از 200 درجه از بین میروند.
این محقق از تولید نیمهصنعتی این محصول خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش