کد خبر:
۶۱۲۸۹ ۱۱:۳۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
صادرات خودرو برای بازار سنجی
پدال نیوز- روند صادرات انواع خودرو سواری در چهار ماه منتهی به تیرماه سال جاری از صادرات به منظور بازار سنجی از یک سو و دست یابی به بازارهای جدید صادراتی از سوی دیگر حکایت دارد اقدامی که با توجه به آمار اعلام شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی می توان گفت خودروسازان در چهارماه نخست سال جاری گام های در راستای تحقق آن بردا شته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، با بررسی جزییات آمار اعلام شده این نکته نمایان می شود که بخشی از خودروهای صادراتی به منظور بازارسنجی و ارزیابی بازارهای جدید صادر شده اند. که در این خصوص می توان به صادرات «پژو 207 به ایتالیا، کوئیک به چین، ساندرو به فرانسه، خودرو H30 به چین، لوگان به رومانی و ...» اشاره کرد، خودروهای که به تعداد بسیار محدود (یکی یا دوتا) به این کشورها صادر شده است. با توجه به آمار اعلام شده می توان گفت با لغو تحریم های بین المللی و بهبود فضای بین المللی، خودروسازان سعی دارند تا از کشورهای منطقه فراتر رفته و صادرات در سایر کشورها را در دستور کار قرار دهند، اقدامی که اولین گام آن بازاریابی و ارسال خودرو به عنوان نمونه به کشور مقصد است. از سوی دیگر آمار اعلام شده بیانگر آن است که همچنان کشورهای عراق و سوریه مقاصد اصلی خودروسازان برای صادرات خودرو محسوب می شوند. از دیگر نکات جالب توجه در جزییات آمار چهار ماه نخست سال جاری می توان به صادرات یک دستگاه پژو پارس به جمهوری کره اشاره کرد.
الزام خودروسازان به صادرت 2/ 2 میلیارد دلاری در سال جاری را می توان یکی از دلایلی دانست که برای تحقق آن خودروسازان یافتن شریک جدید را در دستور کار قرار داده اند و آنچه مسلم است ارسال خودرو به مقاصد جدید یکی از راه های تحقق هدف پیش بینی شده در بخش صادرات محسوب می شود. براساس برنامه ریزی صورت گرفته خودروسازان در سال 1400 باید صادرات 5/ 4 میلیارد دلاری و در سال 1404 به هدف 15 میلیارد دلاری صادرات دست پیدا کنند. تحقق ارقام پیش بینی شده اگرچه دور از ذهن بنظر می رسد اما فعالان این بخش معتقدند که در صورت برداشتن گام های بلند در راستای بازاریابی می توان به تحقق این رقم امیدوار بود. در کنار هدف گذاری صورت گرفته برای خودروسازان داخلی الزاماتی نیز برای خودروسازان خارجی برای توسعه سبد صادراتی کشور در نظر گرفته شده که در این خصوص می توان به الزام صادرات 30 درصدی خودروسازان خارجی در برنامه راهبردی صنعت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان وزارتخانه متولی این بخش، رشد صادرات محصولات خودروسازان طی سه مقطع زمانی 1396، 1400 و 1404 اشاره کرد.
اقدام صورت گرفته از سوی خودروسازان در حالی است که فعالان صنعت خودرو معتقدند در کنار بازاریابی خودروسازان داخلی باید ایجاد جذابیت و فراهم کردن زیرساخت های داخلی برای توسعه تولید محصولات جدید را نیز در دستور کار قراردهند. به گفته فعالان اقتصادی برای ورود به بازار جهانی آنچه باید از سوی دولت مدنظر قرار گیرد به زیرساخت های موجود در کشور باز می گردد، در این خصوص می توان به فراهم نبودن زیرساخت های مورد نیاز برای نقل و انتقال پول، حمل و نقل، رعایت استانداردهای بین المللی و ... اشاره کرد. مواردی که فراهم نبودن آنها درکشور موجب شده تا از آنها به عنوان چالش های صادراتی در کشور یاد شود. رعایت استاندارد کشورهای مقصد از دیگر الزاماتی که به گفته فعالان این صنعت برای حضور در بازارهای صادراتی باید مدنظر قرار گیرد در این خصوص می توان به الزام استاندارد آلایندگی در کشور صاحب تکنولوژی اشاره کرد، الزامی که کشور ما در خوشبینانه ترین حالت همواره یک گام از آن عقب بوده است.
الزام خودروسازان به صادرت 2/ 2 میلیارد دلاری در سال جاری را می توان یکی از دلایلی دانست که برای تحقق آن خودروسازان یافتن شریک جدید را در دستور کار قرار داده اند و آنچه مسلم است ارسال خودرو به مقاصد جدید یکی از راه های تحقق هدف پیش بینی شده در بخش صادرات محسوب می شود. براساس برنامه ریزی صورت گرفته خودروسازان در سال 1400 باید صادرات 5/ 4 میلیارد دلاری و در سال 1404 به هدف 15 میلیارد دلاری صادرات دست پیدا کنند. تحقق ارقام پیش بینی شده اگرچه دور از ذهن بنظر می رسد اما فعالان این بخش معتقدند که در صورت برداشتن گام های بلند در راستای بازاریابی می توان به تحقق این رقم امیدوار بود. در کنار هدف گذاری صورت گرفته برای خودروسازان داخلی الزاماتی نیز برای خودروسازان خارجی برای توسعه سبد صادراتی کشور در نظر گرفته شده که در این خصوص می توان به الزام صادرات 30 درصدی خودروسازان خارجی در برنامه راهبردی صنعت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان وزارتخانه متولی این بخش، رشد صادرات محصولات خودروسازان طی سه مقطع زمانی 1396، 1400 و 1404 اشاره کرد.
اقدام صورت گرفته از سوی خودروسازان در حالی است که فعالان صنعت خودرو معتقدند در کنار بازاریابی خودروسازان داخلی باید ایجاد جذابیت و فراهم کردن زیرساخت های داخلی برای توسعه تولید محصولات جدید را نیز در دستور کار قراردهند. به گفته فعالان اقتصادی برای ورود به بازار جهانی آنچه باید از سوی دولت مدنظر قرار گیرد به زیرساخت های موجود در کشور باز می گردد، در این خصوص می توان به فراهم نبودن زیرساخت های مورد نیاز برای نقل و انتقال پول، حمل و نقل، رعایت استانداردهای بین المللی و ... اشاره کرد. مواردی که فراهم نبودن آنها درکشور موجب شده تا از آنها به عنوان چالش های صادراتی در کشور یاد شود. رعایت استاندارد کشورهای مقصد از دیگر الزاماتی که به گفته فعالان این صنعت برای حضور در بازارهای صادراتی باید مدنظر قرار گیرد در این خصوص می توان به الزام استاندارد آلایندگی در کشور صاحب تکنولوژی اشاره کرد، الزامی که کشور ما در خوشبینانه ترین حالت همواره یک گام از آن عقب بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان