کد خبر:
۶۱۲۸۶ ۱۱:۳۳
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
۱۲ ترفند که باعث میشوند خودروی شما صفر کیلومتر بماند
پدال نیوز: انجام منظمِ دوازده موردی که در زیر گفته شده است، باعث صرفهجویی در هزینهی تعمیرات، وقت، سوخت و همچنین افزایش شتاب خودروی شما میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنده6، یک خودرو با رسیدگی و سرویسهای به موقع همیشه در حالت ایدهآل قرار خواهد داشت، حس سوار شدن بر یک اتومبیل مرتب همیشه باعث رضایت شما خواهد شد و علاوه بر این انجام منظمِ 12 موردی که در زیر گفته شده باعث صرفهجویی در هزینهی تعمیرات و وقت و سوختِ و همچنین افزایش شتاب خواهد شد.
سرویس های دورهای
انجام به موقع این سرویسها طبق کیلومتر اعلام شده توسط سازنده ضروری است. منظور از سرویسهای دورهای تعویض روغن و فیلترها است. روغنهای داخلی در حال حاضر استانداردهای بالایی دارند و برای تعویض روغن نیاز به خرید روغنهای مارکدار و گران قیمت خارجی نیست. اگر در مکانهای پرگردوغبار و آلوده تردد میکنید و بیشتر در ترافیکها هستید، روغن و فیلتر هوا را سریعتر از اوقات دیگر تعویض کنید. سعی کنید با هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن را هم تعویض کنید، انجام به موقع این سرویسها گاها تا 5٪ به قدرت خودرو اضافه میکند و کاهش مصرف سوخت را به دنبال دارد.
گیربکس
واسکازین گیربکس هر 50 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید، چرا که سهل انگاری در این زمینه خرجهای سنگینتری را به شما تحمیل خواهد کرد. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود 80 هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
سیستم برق
وایرها را هر 80 هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود 30 هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
جلوبندی و فرمان
جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر 20 هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
شیشه شور و برفپاککن
سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
لاستیکها
هر 20 هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر 4 لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
سیستم سوخت رسانی
هر 50 هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر 10 هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
بار اضافی
صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
کولر و بخاری
در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
سیستم خنک کننده
در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط 70 درصد آب و 30 درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
سیستم ترمز
همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
بدنه
شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آنرا پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
سرویس های دورهای
انجام به موقع این سرویسها طبق کیلومتر اعلام شده توسط سازنده ضروری است. منظور از سرویسهای دورهای تعویض روغن و فیلترها است. روغنهای داخلی در حال حاضر استانداردهای بالایی دارند و برای تعویض روغن نیاز به خرید روغنهای مارکدار و گران قیمت خارجی نیست. اگر در مکانهای پرگردوغبار و آلوده تردد میکنید و بیشتر در ترافیکها هستید، روغن و فیلتر هوا را سریعتر از اوقات دیگر تعویض کنید. سعی کنید با هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن را هم تعویض کنید، انجام به موقع این سرویسها گاها تا 5٪ به قدرت خودرو اضافه میکند و کاهش مصرف سوخت را به دنبال دارد.
گیربکس
واسکازین گیربکس هر 50 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید، چرا که سهل انگاری در این زمینه خرجهای سنگینتری را به شما تحمیل خواهد کرد. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود 80 هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
سیستم برق
وایرها را هر 80 هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود 30 هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
جلوبندی و فرمان
جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر 20 هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
شیشه شور و برفپاککن
سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
لاستیکها
هر 20 هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر 4 لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
سیستم سوخت رسانی
هر 50 هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر 10 هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
بار اضافی
صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
کولر و بخاری
در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
سیستم خنک کننده
در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط 70 درصد آب و 30 درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
سیستم ترمز
همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
بدنه
شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آنرا پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش