کد خبر:
۶۱۲۲۱ ۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۰۵/۱۵
الگوبرداری فولکس واگن از تسلا
پدال نیوز- شرکت خودروسازی فولکس واگن در حال الگوبرداری از تسلا برای الهام گیری در زمینه نحوه بهبود تجارت خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هربرت دیس مدیرعامل برند فولکس واگن
در گفت و گویی در پاسخ به این سوال که رقبای اصلی فولکس واگن کدام شرکتها
هستند، گفت: در دنیای قدیم تویوتا، هیوندای و خودروسازان فرانسوی ولی در
دنیای جدید "تسلا" رقیب ما است.
شرکت تسلا به ریاست الون ماسک با بلندپروازی خود در زمینه تولید انبوه خودروهای الکتریکی، صنعت خودروسازی را تکان داده و یک رقیب برای خودروسازان مطرحی است که همچنان به تولید خودرو با موتورهای درون سوز متکی هستند.
دیس گفت: برند فولکس واگن که سال گذشته پنج میلیون و 987 هزار و 800 خودرو فروخته، به دنبال سبقت گرفتن از تسلا در زمینه تولید خودروهای الکتریکی است که سال گذشته تنها 83 هزار و 922 دستگاه خودرو فروخت.
دیس در گفتگو با نشریه داخلی "اینساید" متعلق به کارکنان فولکس واگن گفت: تسلا جزو رقبایی است که توانایی دارد که ما در حال حاضر آن را نداریم.
حدود نیمی از مهندسان تسلا کارشناسان نرم افزار هستند در حالیکه در شرکت فولکس واگن تعداد آنها بسیار کمتر است. تسلا موتورهای الکتریکی خوبی تولید میکند، شبکه شارژ سریع، فناوری خودران، ارتباط اینترنتی و یک رویکرد جدید در قبال توزیع خودرو دارد.
دیس که یک گلف الکتریکی سوار میشود افزود: این امر نشان میدهد که ما باید به شکل قابل توجهی در این زمینه ها خود را تقویت کنیم. ما میتوانیم این کار را انجام دهیم. از این حیث ما عمدا تسلا را عیار عملکرد خود قرار میدهیم. هدف ما اینست که از توانایی های خود استفاده کنیم که نه تنها به تسلا برسیم بلکه از آن سبقت بگیریم.
شرکت تسلا به ریاست الون ماسک با بلندپروازی خود در زمینه تولید انبوه خودروهای الکتریکی، صنعت خودروسازی را تکان داده و یک رقیب برای خودروسازان مطرحی است که همچنان به تولید خودرو با موتورهای درون سوز متکی هستند.
دیس گفت: برند فولکس واگن که سال گذشته پنج میلیون و 987 هزار و 800 خودرو فروخته، به دنبال سبقت گرفتن از تسلا در زمینه تولید خودروهای الکتریکی است که سال گذشته تنها 83 هزار و 922 دستگاه خودرو فروخت.
دیس در گفتگو با نشریه داخلی "اینساید" متعلق به کارکنان فولکس واگن گفت: تسلا جزو رقبایی است که توانایی دارد که ما در حال حاضر آن را نداریم.
حدود نیمی از مهندسان تسلا کارشناسان نرم افزار هستند در حالیکه در شرکت فولکس واگن تعداد آنها بسیار کمتر است. تسلا موتورهای الکتریکی خوبی تولید میکند، شبکه شارژ سریع، فناوری خودران، ارتباط اینترنتی و یک رویکرد جدید در قبال توزیع خودرو دارد.
دیس که یک گلف الکتریکی سوار میشود افزود: این امر نشان میدهد که ما باید به شکل قابل توجهی در این زمینه ها خود را تقویت کنیم. ما میتوانیم این کار را انجام دهیم. از این حیث ما عمدا تسلا را عیار عملکرد خود قرار میدهیم. هدف ما اینست که از توانایی های خود استفاده کنیم که نه تنها به تسلا برسیم بلکه از آن سبقت بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها