کد خبر:
۶۱۱۹۵ ۱۱:۰۶
۱۳۹۶/۰۵/۱۵
رضایت فراتر از حد انتظار خریداران پریوس
پدال نیوز- طبق آخرین گزارش ارائه شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، پریوس اولین محصول هیبریدی تویوتا توانست رتبهای بالاتر از هدف تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این بررسی که مربوط به میزان رضایتمندی مالکین خودروها در بازه زمانی 6 ماهه دوم سال 95 بوده، توسط واحد تحقیقات مشتری و بازار شرکت ISQI، به سه روش مصاحبه حضوری، مصاحبه تلفنی و مکاتبهای با بهرهگیری از 80 نفر پرسشگر و همچنین گروه برنامهریزان و تحلیلگران انجام شده است. لازم به ذکر است که تحقیقات انجام شده به روش پرسشنامه، در غالب سوالهایی مشخص در خصوص شاخصهای بدنه، مجموعه نیرو محرکه و سوخترسانی، مجموعه تعلیق و انتقال قدرت، ایمنی و تهویه مطبوع و وسایل برقی صورت گرفته است. هر کدام از شاخصهای مذکور، دارای تعدادی زیرشاخص بوده که با پرسش از مشتریان، به هر زیرشاخص امتیازی تعلق گرفته و در آخر با در نظر گرفتن میانگین امتیازات بدست آمده، امتیاز نهایی برای شاخصها ثبت میشود.
بر اساس تحقیقات و ارزیابی انجام شده در نیمه دوم سال 95، تویوتا پریوس توانست با کسب 830 امتیاز، فراتر از هدف تعیین شده (820 امتیاز) از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ظاهر شود. پریوس به عنوان سفیر تویوتا برای شروع یک دوره جدید، از همان ابتدای تولید تاکنون، بهعنوان یک خودروی محبوب و دوستدار محیط زیست شناخته میشود و با تعریف تکنولوژیهای جدید و فراتر از زمان خود، توانسته با جذب خریداران در سراسر جهان، لقب پرفروشترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. همچنین پریوس در زمینه ایمنی نیز با دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA بهعنوان ایمنترین خودروی در میان همرده هایش شناخته میشود.
پریوس، در ایران نیز از همان ابتدا با عرضه توسط شرکت ایرتویا، با استقبال خوبی مواجه شد. شاید بتوان دلیل آن را با انجام مقایسه قیمتی در بازار جهانی میان این خودرو با خودروهای شاسیبلند که به لحاظ قیمتی در یک سطح و یا پایینتر از تویوتا پریوس هستند، نشان داد. با نگاهی به لیست خودروهای موجود در بازار اروپا، میتوان مشاهده کرد که پریوس با قیمتی بالاتر از خودروهای شاسیبلند پر تیراژ کرهای به فروش میرسد. درصورتی که این خودرو در ایران به علت شرایط مناسبی که دولت برای واردات خودروهای هیبریدی در نظر گرفته، با اختلاف قیمت چشمگیر نسبت به همان خودروهای شاسیبلند کرهای عرضه میشود. که در نتیجه این امر به عنوان یکی از مهمترین دلایل موفقیت این خودروی خاص در بازار ایران بهشمار میرود. با در نظر گرفتن کیفیت بالای این خودرو و ایجاد بستر مناسب جهت فروش و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شرکت ایرتویا و قیمت مناسب آن در بازار ایران، میتوان به این موضوع پی برد.
بر اساس تحقیقات و ارزیابی انجام شده در نیمه دوم سال 95، تویوتا پریوس توانست با کسب 830 امتیاز، فراتر از هدف تعیین شده (820 امتیاز) از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ظاهر شود. پریوس به عنوان سفیر تویوتا برای شروع یک دوره جدید، از همان ابتدای تولید تاکنون، بهعنوان یک خودروی محبوب و دوستدار محیط زیست شناخته میشود و با تعریف تکنولوژیهای جدید و فراتر از زمان خود، توانسته با جذب خریداران در سراسر جهان، لقب پرفروشترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. همچنین پریوس در زمینه ایمنی نیز با دریافت 5 ستاره ایمنی از موسسه NHTSA بهعنوان ایمنترین خودروی در میان همرده هایش شناخته میشود.
پریوس، در ایران نیز از همان ابتدا با عرضه توسط شرکت ایرتویا، با استقبال خوبی مواجه شد. شاید بتوان دلیل آن را با انجام مقایسه قیمتی در بازار جهانی میان این خودرو با خودروهای شاسیبلند که به لحاظ قیمتی در یک سطح و یا پایینتر از تویوتا پریوس هستند، نشان داد. با نگاهی به لیست خودروهای موجود در بازار اروپا، میتوان مشاهده کرد که پریوس با قیمتی بالاتر از خودروهای شاسیبلند پر تیراژ کرهای به فروش میرسد. درصورتی که این خودرو در ایران به علت شرایط مناسبی که دولت برای واردات خودروهای هیبریدی در نظر گرفته، با اختلاف قیمت چشمگیر نسبت به همان خودروهای شاسیبلند کرهای عرضه میشود. که در نتیجه این امر به عنوان یکی از مهمترین دلایل موفقیت این خودروی خاص در بازار ایران بهشمار میرود. با در نظر گرفتن کیفیت بالای این خودرو و ایجاد بستر مناسب جهت فروش و ارائه خدمات پس از فروش مناسب توسط شرکت ایرتویا و قیمت مناسب آن در بازار ایران، میتوان به این موضوع پی برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟
شرایط فروش