کد خبر:
۶۱۱۸۵ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۵
کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو
پدال نیوز- قائم مقام مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: تا پایان سال ۹۶ تعداد قطارهای خط ۴ مترو افزایش مییابد، در نتیجه شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در این خط خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی عبدالله پور قائم مقام مدیرعامل شرکت مترو تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه حفظ ایمنی شهروندان در اولویت قرار دارد، آن دسته از قطارهایی که مدتی پیش به خط 4 مترو افزوده شده بودند، اورهال و بازسازی شده و دوباره به این خط بازگردانده شدهاند.
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو در حال حاضر 6 تا 7 دقیقه است، افزود: بهرهبرداری از پایانه کلاهدوز نقش مهمی در کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو دارد و سعی میشود تا پایان سال 96 با افزایش تعداد قطارهای این خط شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها باشیم.
عبدالله پور با اشاره به اینکه سرفاصله بر اساس تقاضای سفر تعریفی علمی دارد، عنوان کرد: تنظیم سرفاصله انتظار قطار و سرویسدهی بر اساس تقاضای مسافران، نگهداری سرویس، چکاپ و کنترل های روزانه و همچنین انجام تعمیرات جاری، رده میانی و اورهال است.
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو در حال حاضر 6 تا 7 دقیقه است، افزود: بهرهبرداری از پایانه کلاهدوز نقش مهمی در کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو دارد و سعی میشود تا پایان سال 96 با افزایش تعداد قطارهای این خط شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها باشیم.
عبدالله پور با اشاره به اینکه سرفاصله بر اساس تقاضای سفر تعریفی علمی دارد، عنوان کرد: تنظیم سرفاصله انتظار قطار و سرویسدهی بر اساس تقاضای مسافران، نگهداری سرویس، چکاپ و کنترل های روزانه و همچنین انجام تعمیرات جاری، رده میانی و اورهال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو