کد خبر:
۶۱۱۸۵ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۵
کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو
پدال نیوز- قائم مقام مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: تا پایان سال ۹۶ تعداد قطارهای خط ۴ مترو افزایش مییابد، در نتیجه شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در این خط خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی عبدالله پور قائم مقام مدیرعامل شرکت مترو تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه حفظ ایمنی شهروندان در اولویت قرار دارد، آن دسته از قطارهایی که مدتی پیش به خط 4 مترو افزوده شده بودند، اورهال و بازسازی شده و دوباره به این خط بازگردانده شدهاند.
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو در حال حاضر 6 تا 7 دقیقه است، افزود: بهرهبرداری از پایانه کلاهدوز نقش مهمی در کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو دارد و سعی میشود تا پایان سال 96 با افزایش تعداد قطارهای این خط شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها باشیم.
عبدالله پور با اشاره به اینکه سرفاصله بر اساس تقاضای سفر تعریفی علمی دارد، عنوان کرد: تنظیم سرفاصله انتظار قطار و سرویسدهی بر اساس تقاضای مسافران، نگهداری سرویس، چکاپ و کنترل های روزانه و همچنین انجام تعمیرات جاری، رده میانی و اورهال است.
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط 4 مترو در حال حاضر 6 تا 7 دقیقه است، افزود: بهرهبرداری از پایانه کلاهدوز نقش مهمی در کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو دارد و سعی میشود تا پایان سال 96 با افزایش تعداد قطارهای این خط شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها باشیم.
عبدالله پور با اشاره به اینکه سرفاصله بر اساس تقاضای سفر تعریفی علمی دارد، عنوان کرد: تنظیم سرفاصله انتظار قطار و سرویسدهی بر اساس تقاضای مسافران، نگهداری سرویس، چکاپ و کنترل های روزانه و همچنین انجام تعمیرات جاری، رده میانی و اورهال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای