آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۱۵۵
۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
براساس یافته‌های موسسه iihs

آمریکایی‌ها در بستن کمربند ایمنی عقب سهل‌انگارند

پدال نیوز- براساس آخرین مطالعه و تحقیق موسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا، شمار شوکه‌کننده‌ای از بزرگسالان آمریکایی هنگام نشستن روی صندلی‌های عقب از کمربند ایمنی خود استفاده نمی‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران  ، 91 درصد شرکت‌کنندگان در این مطالعه تحقیقی، اعلام کرده‌اند که همواره در هنگام نشستن روی صندلی‌های جلو کمربندهای ایمنی خود را می‌بندند، اما همین آمار در هنگام استفاده از صندلی‌های عقب به 72 درصد کاهش می‌یابد. چهار نفر از میان هر پنج آمریکایی که بستن کمربند برای آنها امری همیشگی نیست، اعلام کرده‌اند که برای سفرهای کوتاه و حمل و نقل‌های نزدیک نیازی برای بستن کمربند ایمنی احساس نمی‌کنند.
 
بستن کمربندهای ایمنی در سال‌های قبل به شکل چشم‌گیری در بسیاری از کشورهای جهان افزایش یافته است. با این وجود سازمان IIHS در این خصوص می‌گوید: بسیاری از مسافران و سرنشینان صندلی‌های عقب بستن کمربند ایمنی را یک نیاز بزرگ نمی‌بینند و این بخش خودرو را امن‌تر از صندلی‌های جلو می‌دانند.
 
این مطالعه و تحقیق نشان می‌دهد بستن کمربندهای ایمنی در هر کجای اتومبیل بسیار مهم هستند و این مسئله ارتباطی با نشستن افراد در جلو یاعقب خودرو ندارد.
 
بنابر تحقیقات موسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌ها، شاید پیشتر صندلی‌های عقب امن‌تر محسوب می‌شدند، اما اینک به لطف طراحی ترکیبی و فناوری‌های جدید، وجود ایربگ‌ها و تنظیم‌کننده‌های کمربندهای ایمنی که معمولا برای صندلی‌های جلو مورد استفاده قرار می‌گیرند، مزایای امنیتی در صندلی‌های عقب محدود شده‌اند.
 
قطعا استفاده از کمربند در دنیای امروز یک قانون و یک امر ایمنی است. بیش از نیمی از افرادی که در تصادفات جاده‌ای‌ آمریکا جان خود را از دست می‌دهند، کمربند ایمنی خود را نبسته‌اند. این گزارش می‌افزاید اگر همه سرنشینان خودرو روی صندلی‌های عقب و جلو از کمربند ایمنی استفاده کنند، از مرگ 2800 نفر دیگر در سال ممانعت به عمل می‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد