کد خبر:
۶۱۱۴۹ ۱۵:۳۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
آلمانی ها هم خودوری آلمانی نمی خرند
پدال نیوز: زمانی مهر «ساخته شده در آلمان» یا همان« Made in Germany » روی کالاهای مختلف و به خصوص بخش صنعت خودرو، در سراسر دنیا مهر تائید اعتبار و کیفیت آن محصول بود. اما به نظر می رسد بعد از داستان دیزل گیت و حالا که پای کمپانی های بزرگ خودروسازی این کشور مثل دایملر و بی ام و هم به ماجرای تبانی در تقلب باز شده، دیگر محصولات آلمانی بی آبرو شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، به تازگی نظرسنجی از سوی موسسه Emnid در آلمان انجام شده است که گفته های بالا را تائید می کند. بر اساس این نظر سنجی بیش از نیمی از مردم آلمان دیگر به صنعت خودرو سازی ملی خود اعتماد ندارند. وزیر حمل نقل این کشور هم درباره نتیجه این نظر سنجی گفته است:« این وضعیت، تهدیدی برای اعتبار محصولات ساخت آلمان است. »
موسسه Emnid به عنوان یکی از بزرگترین مراکز تحقیقاتی آلمان به درخواست روزنامه Bild am Sonntag نظر سنجی را با مشارکت 500 نفر در آلمان انجام داد که نتایج آن برای صنعت آلمان قابل تامل است. بر اساس این نتایج، 53 درصد از شهروندان آلمانی به شرکت های خودروسازی ملی بی اعتماد شده اند. شرکت های بزرگ خودرو سازی بی ام و ، فولکس واگن، آئودی و بقیه شرکت ها، مورد اعتماد تنها 5 درصد از افرادی بودند که در نظر سنجی شرکت کرده اند. ب39 درصد از مردم آلمان بر اساس نظر سنجی، اعتقاد دارند که این کمپانی ها می توانند بیشتر یا کمتر از اعتماد مردم بهره مند شوند، در حالی که سه درصد از افراد حتی به این سوال پاسخ هم نداده اند.
همچنین، نتایج نشان می دهد که 75 درصد از پاسخ دهندگان با کنترل بیشتر صنعت خودروسازی، نظارت بر کار خودروسازان، اعمال قوانین سختگیرانه و وضع جریمه های سنگین نسبت به نقض این قوانین و تعهدات از سوی دولت، به شدت موافق هستند.
در بعدی دیگر، این نظر سنجی نشان می دهد که مردم چگونه به استقبال طرح تحول صنعت حمل و نقل و جایگزینی خودرود های برقی رفته اند، تا جایی که اکثریت رای دهندگان با ممنوعیت فروش و تردد خودرو های بنزینی و گازوئیلی موافقت کرده اند.
موسسه Emnid به عنوان یکی از بزرگترین مراکز تحقیقاتی آلمان به درخواست روزنامه Bild am Sonntag نظر سنجی را با مشارکت 500 نفر در آلمان انجام داد که نتایج آن برای صنعت آلمان قابل تامل است. بر اساس این نتایج، 53 درصد از شهروندان آلمانی به شرکت های خودروسازی ملی بی اعتماد شده اند. شرکت های بزرگ خودرو سازی بی ام و ، فولکس واگن، آئودی و بقیه شرکت ها، مورد اعتماد تنها 5 درصد از افرادی بودند که در نظر سنجی شرکت کرده اند. ب39 درصد از مردم آلمان بر اساس نظر سنجی، اعتقاد دارند که این کمپانی ها می توانند بیشتر یا کمتر از اعتماد مردم بهره مند شوند، در حالی که سه درصد از افراد حتی به این سوال پاسخ هم نداده اند.
همچنین، نتایج نشان می دهد که 75 درصد از پاسخ دهندگان با کنترل بیشتر صنعت خودروسازی، نظارت بر کار خودروسازان، اعمال قوانین سختگیرانه و وضع جریمه های سنگین نسبت به نقض این قوانین و تعهدات از سوی دولت، به شدت موافق هستند.
در بعدی دیگر، این نظر سنجی نشان می دهد که مردم چگونه به استقبال طرح تحول صنعت حمل و نقل و جایگزینی خودرود های برقی رفته اند، تا جایی که اکثریت رای دهندگان با ممنوعیت فروش و تردد خودرو های بنزینی و گازوئیلی موافقت کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام