کد خبر:
۶۱۱۴۷ ۱۵:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
خودروهای الکتریکی در رالی فرمول E
پدال نیوز: رالی Formula E مسابقاتی است که فقط خودرو های تمام الکتریکی در آن شرکت می کنند. ایده Formula E اولین بار در سال ۲۰۱۲ شکل گرفت که نهایتا در سال ۲۰۱۴ در پکن اولین سری این دوره از مسابقات برگزار گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به جایگزینی تدریجی خودرو های بنزینی و دیزلی با خودرو های الکتریکی؛ می توان از Formula E به عنوان نسل جدید مسابقات رالی یاد کرد.
علیرغم تصور نادرست عامه افراد این خودرو ها از قدرت و شتاب فوق العاده ای برخوردارند به گونه ای که بطور متوسط صفر تا صد کیلومتر را در ۳ ثانیه طی می کنند.
در حال حاضر ۱۰ شرکت مطرح خودرو ساز جهان نظیر جگوار, دی اس, ماهیندرا, رنو و... حضور دارند که در سال آتی تیم هایی از کمپانی های بنز, بی ام و و پورشه شرکت خواهند داشت.
مسابقات Formula E بدین صورت است که از هر تیم, دو راننده شرکت می کند و مبنای امتیاز دهی بر اساس عواملی همچون رعایت استاندارد های FIA , تقدم در عبور از خط پایان و ... می باشد.
آخرین دوره ی مسابقات در تیر ماه سال جاری در نیویورک انجام گرفت که تیم DS توانست پس از چند دوره نایب قهرمانی, رتبه ی اول این دوره را از آن خود کند.
علیرغم تصور نادرست عامه افراد این خودرو ها از قدرت و شتاب فوق العاده ای برخوردارند به گونه ای که بطور متوسط صفر تا صد کیلومتر را در ۳ ثانیه طی می کنند.
در حال حاضر ۱۰ شرکت مطرح خودرو ساز جهان نظیر جگوار, دی اس, ماهیندرا, رنو و... حضور دارند که در سال آتی تیم هایی از کمپانی های بنز, بی ام و و پورشه شرکت خواهند داشت.
مسابقات Formula E بدین صورت است که از هر تیم, دو راننده شرکت می کند و مبنای امتیاز دهی بر اساس عواملی همچون رعایت استاندارد های FIA , تقدم در عبور از خط پایان و ... می باشد.
آخرین دوره ی مسابقات در تیر ماه سال جاری در نیویورک انجام گرفت که تیم DS توانست پس از چند دوره نایب قهرمانی, رتبه ی اول این دوره را از آن خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو