رونمایی از طرح ملی «طیجاک»
پدال نیوز- بیژن حاجی رضایی رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در مراسم نشست سراسری جایگاه داران سوخت کشور در تهران با بیان اینکه در طول دو سال کذشته فشارهای زیادبه جایگاه داران سوخت کشور وارد شده است، اظهار داشت: ما امیدواریم در سال ٩٦ به جمیع خواسته ها برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، وی افزود:حق العمل کاری مسیله مهمی است و خوشبختانه ما در اردیبهشت ماه جلساتی با اقای زنگه و مشاوران ایشان داشتیم و امارهای مقایسه هزینه درامد ها کلیه مجاری بود که از سال ٨٩ تا ٩٦ را برای حواله امسال مطرح کردیم .
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش