رونمایی از طرح ملی «طیجاک»
پدال نیوز- بیژن حاجی رضایی رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در مراسم نشست سراسری جایگاه داران سوخت کشور در تهران با بیان اینکه در طول دو سال کذشته فشارهای زیادبه جایگاه داران سوخت کشور وارد شده است، اظهار داشت: ما امیدواریم در سال ٩٦ به جمیع خواسته ها برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، وی افزود:حق العمل کاری مسیله مهمی است و خوشبختانه ما در اردیبهشت ماه جلساتی با اقای زنگه و مشاوران ایشان داشتیم و امارهای مقایسه هزینه درامد ها کلیه مجاری بود که از سال ٨٩ تا ٩٦ را برای حواله امسال مطرح کردیم .
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر