رونمایی از طرح ملی «طیجاک»
پدال نیوز- بیژن حاجی رضایی رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در مراسم نشست سراسری جایگاه داران سوخت کشور در تهران با بیان اینکه در طول دو سال کذشته فشارهای زیادبه جایگاه داران سوخت کشور وارد شده است، اظهار داشت: ما امیدواریم در سال ٩٦ به جمیع خواسته ها برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، وی افزود:حق العمل کاری مسیله مهمی است و خوشبختانه ما در اردیبهشت ماه جلساتی با اقای زنگه و مشاوران ایشان داشتیم و امارهای مقایسه هزینه درامد ها کلیه مجاری بود که از سال ٨٩ تا ٩٦ را برای حواله امسال مطرح کردیم .
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
حاجی رضایی با اعلام این خبر کهکه از دفتر وزیر تماس گرفتند که ایضان با اجرای حق العمل موافقت کردند و ما امسال به حق العمل کاری نزدیک خواهیم شدف
تصریح کرد:اما درصد ان مسیله بعدی است.
وی در ادامه به مسئله جنجالی بردینگ جایگاه های سوخت کشور ااره و خاطرنشان کرد: مسیله برند یکسالی است که وقت ما را گرفته که اقایان سال گذشته جلساتی گذاشتند و ما رد کردیم که به نظر ما این رانت است و این شرکت های کاغذی مشکلی را حل نمی کنند
تا الان ٦ الی ٧ درصد کمتر از جایگاه داراندر کل کشور به برندینگ پیوسته اند.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور می گوید که برخی ها سفسته و امار غلط می دهند تا جایگاه ها را در انجام برند گول بزنند ما این مسئله را به مسئولان گفتیم و انها تهدید کردند که اگر عملی نشود انها نیز در عوض حق العمل ها را پرداخت نمی کنند.
حاجی رضایی از رونمایی طرحی در مقابل طرح برند جایگاه های سوخت کشور به نام طرح طیجاک خبر داد و در همین زمینه به ارائه توضیحات بیشتر پرداخت و گفت:طرحی تهیه کرده ایم به نام طرح طیجاک که این مخفف طرحی است که باید در کل ایران اجرا شود و به نحوی نیست که شرکت های کاغذی ورود کنند که سابقه ای در بحث برندینگ ندارند.
وی افزود: انهایی کهبه برند پیوستند هم متوجه خواهند شد که به نتیجه نمی رسند چون وقتی تولید نداشته باشید که برند نمی شوید و ما در مقابل برنامه بدون شیرازه برندینگ اقایان، به این نتیجه رسیدیم که شرکتی توسط دارندگان جایگاه داران مطرح شود که هیچ اجباری در پیوستن به آن نباشد.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور اظهار امیدواری کرد: اگر بتوانیم در هر منطقه ای نماینده از جایگاه داران انتخاب کنیم در سراسر ایران حدود ٣٧ هیئت موسس صورت خواهد داد و هیئت موسس متشکل از خود جایگاه داران خواهد بود.طرح طیجاک ممکن است ایرادی داشته باشد که با همفکری قابل حل است اما مسئله کارمزد امسال امیدواریم تا شروع ٦ ماهه دوم کارمزد حق العمل را اعلام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو