آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۰۶۴
۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۴

ورود شورای رقابت به بازار وارداتی‌ها با چه ابزاری؟

پدال نیوز به‌دنبال افزایش صعودی‌ قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی به‌دلیل بسته بودن سایت ثبت‌سفارش، رئیس شورای رقابت از احتمال ورود به این بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا  با بیان اینکه مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی است، اظهار کرده که اگر به این نتیجه برسیم بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمت‌گذاری آنها دخالت خواهیم کرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حالی بحث بررسی نظارت شورا بر بازار وارداتی‌ها قوت گرفته که شورای رقابت تاکنون به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است؛ حال آنکه بسیاری از کارشناسان تاکید جدی بر انحصار نمایندگی‌ها در این بازار دارند اوایل زمستان سال گذشته و به‌دنبال اعلام دستورالعمل کنترل بازار ارز، حذف شرکت‌های متفرقه (غیرنماینده) کلید خورد؛ به‌دنبال این موضوع روند افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها شکل گرفت؛ بسیاری از کارشناسان دلیل این موضوع را انحصار نمایندگی‌ها در بازار عنوان می‌کردند؛ با وجود این رئیس شورای رقابت در نشست مطبوعاتی که به‌منظور اعلام قیمت‌هاى جدید خودروهای داخلی در اواسط تیرماه امسال برگزار شد در پاسخ چالش‌های صورت گرفته در این بازار عنوان کرد: «هر چند بازار وارداتی‌ها‌ انحصاری است اما شورا نمی‌تواند به این بازار وارد شود.»
 
در حالی شیوا، دلیل روشنی برای عدم ورود به این بازار اعلام نکرد، اما آنگونه که به‌نظر می‌رسد، افزایش بی‌سابقه قیمت‌ خودروهای خارجی و همچنین تخلف برخی نمایندگی‌های رسمی در شرایط کنونی موجب شده که بررسی وضعیت قیمت در بازار وارداتی‌ها کلید بخورد. هرچند در نگاه اول بسیاری دلیل افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها را بسته بودن سایت ثبت‌سفارش می‌دانند، اما افزایش تخلفاتی چون فروش ثبت‌سفارش در قالب قراردادهای مشارکت و ثبت غیرقانونی سفارش واردات خودرو موجب شده که روند قیمت‌ها در این بازار صعودی شود.
 
موضوعی که رئیس شورای رقابت نیز به آن اشاره کرده و گفته نامه‌نگاری‌هایی با گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت دادیم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. بر این اساس به‌نظر می‌رسد که شورا قصد دارد به بررسی تخلفات واردکنندگان نیز ورود پیدا کند. حال این پرسش مطرح است که شورا با چه ابزار و اختیاراتی می‌خواهد به بازار وارداتی‌ها ورود پیدا کند. اهمیت این موضوع از آن رو است که بازار وارداتی‌ها مثل بازار خودروهای داخلی نیست تا شورا با کشف انحصار بتواند از ابزار قیمت‌گذاری استفاده کند؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید که شورا چگونه قصد دارد از بروز تخلفات قیمتی در این حوزه جلوگیری کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد