کد خبر:
۶۱۰۳۵ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۳
انتظارات مجلس از خودروسازان در حوزه تولید ،کیفیت و قیمت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت اجرای الزامات سختگیرانه جهت ارتقاء کمی و کیفی خودروها ، گفت : امروز صنعت خودرو کشور نباید خودرویی تولید نماید که از کیفیت پایین برخوردار باشد چرا که راه دستیابی به رقابت ، افزایش کیفیت و بهرهوری و تنوع در تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند معتقدم تا زمانی که صنعت خودرو ایران دولتی است ،نمی توان انتظاری در حوزه رقابت پذیری در تولید ،کیفیت و قیمت داشت.
وی تصریح کرد : با اجرای درست اصل 44 قانون اساسی بی شک تمام مشکلات و مسئل مطرح در خصوص کیفیت ، تنوع در تولید و حتی قیمت حل خواهد شد.
وی با اشاره به طرح مباحثی در خصوص خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید ، تاکید کرد : باید تناسب کیفیت خودروهای موجود با قیمت آنها توجیه پذیر باشد این در حالی است همچنان خودروهایی که در بازار داخل عرضه می شود که هیچ توجیه منطقی به لحاظ کیفیت و استانداردهای جهانی ندارد.
وی با اشاره به نقش مدیریت دولت بر صنعت خودرو خاطر نشان کرد : تا هنکگامی که این شرایط بر صنعت خودرو حاکم است و خودروهای تولیدی در کشور نیز به لحاظ کیفیت ، قیمت تنوع و تکنولوژی قابل رقابت در بازار های جهانی نیست بی شک جریان صادرات خودرو نیز هر روز با موانع و افت بیشتری همراه خواهد شد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم یاد آورشد : در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت که خودروسازی ایران بر مدار درستی حرکت کند مگر اینکه تغییر و تحول اساسی در این بخش صورت گیرد.
منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی به منظور رقابت پذیری و دستیابی به استاندارد های جهانی اظهار داشت : متاسفانه همچنان در تولید خودرو در کشور بسیاری از استاندارد های جهانی رعایت نمی شود.
وی گفت : بی تردید حضور مستقل خودروسازان خارجی با بیشترین حجم سرمایه گذاری ، ضمن تحول در روند تولید و مدیریت شرکتهای داخلی ، در کاهش هزینه های تولید ،رقابت پذیری و دستیابی به استانداردهای روز جهانی اثر خواهد گذاشت.
همچنین در ادامه با توجه به اوضاع قطعه سازان داخلی تاکید کرد : خوشبختانه جریان قطعه سازی در این سالها شرایط نسبتا خوبی را داشته هر چند در مسئله کنترل کیفیت و ورود قطعات به خط تولید نیز کوتاهی هایی نیز صورت گرفته است که جای تامل دارد.
وی تصریح کرد : با اجرای درست اصل 44 قانون اساسی بی شک تمام مشکلات و مسئل مطرح در خصوص کیفیت ، تنوع در تولید و حتی قیمت حل خواهد شد.
وی با اشاره به طرح مباحثی در خصوص خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید ، تاکید کرد : باید تناسب کیفیت خودروهای موجود با قیمت آنها توجیه پذیر باشد این در حالی است همچنان خودروهایی که در بازار داخل عرضه می شود که هیچ توجیه منطقی به لحاظ کیفیت و استانداردهای جهانی ندارد.
وی با اشاره به نقش مدیریت دولت بر صنعت خودرو خاطر نشان کرد : تا هنکگامی که این شرایط بر صنعت خودرو حاکم است و خودروهای تولیدی در کشور نیز به لحاظ کیفیت ، قیمت تنوع و تکنولوژی قابل رقابت در بازار های جهانی نیست بی شک جریان صادرات خودرو نیز هر روز با موانع و افت بیشتری همراه خواهد شد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم یاد آورشد : در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت که خودروسازی ایران بر مدار درستی حرکت کند مگر اینکه تغییر و تحول اساسی در این بخش صورت گیرد.
منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی به منظور رقابت پذیری و دستیابی به استاندارد های جهانی اظهار داشت : متاسفانه همچنان در تولید خودرو در کشور بسیاری از استاندارد های جهانی رعایت نمی شود.
وی گفت : بی تردید حضور مستقل خودروسازان خارجی با بیشترین حجم سرمایه گذاری ، ضمن تحول در روند تولید و مدیریت شرکتهای داخلی ، در کاهش هزینه های تولید ،رقابت پذیری و دستیابی به استانداردهای روز جهانی اثر خواهد گذاشت.
همچنین در ادامه با توجه به اوضاع قطعه سازان داخلی تاکید کرد : خوشبختانه جریان قطعه سازی در این سالها شرایط نسبتا خوبی را داشته هر چند در مسئله کنترل کیفیت و ورود قطعات به خط تولید نیز کوتاهی هایی نیز صورت گرفته است که جای تامل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان