کد خبر:
۶۱۰۳۵ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۳
انتظارات مجلس از خودروسازان در حوزه تولید ،کیفیت و قیمت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت اجرای الزامات سختگیرانه جهت ارتقاء کمی و کیفی خودروها ، گفت : امروز صنعت خودرو کشور نباید خودرویی تولید نماید که از کیفیت پایین برخوردار باشد چرا که راه دستیابی به رقابت ، افزایش کیفیت و بهرهوری و تنوع در تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند معتقدم تا زمانی که صنعت خودرو ایران دولتی است ،نمی توان انتظاری در حوزه رقابت پذیری در تولید ،کیفیت و قیمت داشت.
وی تصریح کرد : با اجرای درست اصل 44 قانون اساسی بی شک تمام مشکلات و مسئل مطرح در خصوص کیفیت ، تنوع در تولید و حتی قیمت حل خواهد شد.
وی با اشاره به طرح مباحثی در خصوص خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید ، تاکید کرد : باید تناسب کیفیت خودروهای موجود با قیمت آنها توجیه پذیر باشد این در حالی است همچنان خودروهایی که در بازار داخل عرضه می شود که هیچ توجیه منطقی به لحاظ کیفیت و استانداردهای جهانی ندارد.
وی با اشاره به نقش مدیریت دولت بر صنعت خودرو خاطر نشان کرد : تا هنکگامی که این شرایط بر صنعت خودرو حاکم است و خودروهای تولیدی در کشور نیز به لحاظ کیفیت ، قیمت تنوع و تکنولوژی قابل رقابت در بازار های جهانی نیست بی شک جریان صادرات خودرو نیز هر روز با موانع و افت بیشتری همراه خواهد شد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم یاد آورشد : در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت که خودروسازی ایران بر مدار درستی حرکت کند مگر اینکه تغییر و تحول اساسی در این بخش صورت گیرد.
منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی به منظور رقابت پذیری و دستیابی به استاندارد های جهانی اظهار داشت : متاسفانه همچنان در تولید خودرو در کشور بسیاری از استاندارد های جهانی رعایت نمی شود.
وی گفت : بی تردید حضور مستقل خودروسازان خارجی با بیشترین حجم سرمایه گذاری ، ضمن تحول در روند تولید و مدیریت شرکتهای داخلی ، در کاهش هزینه های تولید ،رقابت پذیری و دستیابی به استانداردهای روز جهانی اثر خواهد گذاشت.
همچنین در ادامه با توجه به اوضاع قطعه سازان داخلی تاکید کرد : خوشبختانه جریان قطعه سازی در این سالها شرایط نسبتا خوبی را داشته هر چند در مسئله کنترل کیفیت و ورود قطعات به خط تولید نیز کوتاهی هایی نیز صورت گرفته است که جای تامل دارد.
وی تصریح کرد : با اجرای درست اصل 44 قانون اساسی بی شک تمام مشکلات و مسئل مطرح در خصوص کیفیت ، تنوع در تولید و حتی قیمت حل خواهد شد.
وی با اشاره به طرح مباحثی در خصوص خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید ، تاکید کرد : باید تناسب کیفیت خودروهای موجود با قیمت آنها توجیه پذیر باشد این در حالی است همچنان خودروهایی که در بازار داخل عرضه می شود که هیچ توجیه منطقی به لحاظ کیفیت و استانداردهای جهانی ندارد.
وی با اشاره به نقش مدیریت دولت بر صنعت خودرو خاطر نشان کرد : تا هنکگامی که این شرایط بر صنعت خودرو حاکم است و خودروهای تولیدی در کشور نیز به لحاظ کیفیت ، قیمت تنوع و تکنولوژی قابل رقابت در بازار های جهانی نیست بی شک جریان صادرات خودرو نیز هر روز با موانع و افت بیشتری همراه خواهد شد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم یاد آورشد : در چنین شرایطی نمی توان انتظار داشت که خودروسازی ایران بر مدار درستی حرکت کند مگر اینکه تغییر و تحول اساسی در این بخش صورت گیرد.
منصوری با اشاره به سه اصل مهم توانمند سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی به منظور رقابت پذیری و دستیابی به استاندارد های جهانی اظهار داشت : متاسفانه همچنان در تولید خودرو در کشور بسیاری از استاندارد های جهانی رعایت نمی شود.
وی گفت : بی تردید حضور مستقل خودروسازان خارجی با بیشترین حجم سرمایه گذاری ، ضمن تحول در روند تولید و مدیریت شرکتهای داخلی ، در کاهش هزینه های تولید ،رقابت پذیری و دستیابی به استانداردهای روز جهانی اثر خواهد گذاشت.
همچنین در ادامه با توجه به اوضاع قطعه سازان داخلی تاکید کرد : خوشبختانه جریان قطعه سازی در این سالها شرایط نسبتا خوبی را داشته هر چند در مسئله کنترل کیفیت و ورود قطعات به خط تولید نیز کوتاهی هایی نیز صورت گرفته است که جای تامل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی