آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۰۳۲
۱۲:۴۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۳

استخدام مهندس اسبق فراری و مازراتی در آستون مارتین

پدال نیوز: آستون مارتین شاید بخش اعظم طراحی و توسعه پیشرانه‌های اخیر را به دست مرسدس – آ ام گ سپرده باشد، ولی کمپانی هم اکنون در حال سرمایه گذاری سنگین روی آینده‌ای می‌باشد که همه خودروها الکتریکی خواهند شد و در همین راستا، آستون مارتین قصد دارد ظرفیت‌های فنی خود را بالاتر ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به عنوان حرکتی برای نزدیک‌تر شدن به این هدف، این شرکت مهندس با تجربه اسبق فراری و مازراتی را به استخدام خود درآورده است.
 
نام او یورگ رأس می‌باشد و وی قرار است به عنوان مهندس ارشد پیشرانه در آستون مارتین فعالیت کند. این مهندس آلمانی مدرک دکتری تخصصی مهندسی مکانیک داشته و بیش از 25 سال تجربه در صنعت خودروسازی برای شرکت‌های مانند فورد و فراری دارد، آخرین شغل وی رئیس بخش طراحی و توسعه پیشرانه‌های پیشرفته در شرکت مازراتی بوده است.
 
وی در اولین مصاحبه خود بعد از استخدام می‌گوید: "من از این که در چنین زمان فوق العاده ای برای آستون مارتین به این برند پیوستم بسیار خوشحال می‌باشم. با رونمایی از اولین خودروی تمام الکتریکی خود به نام RapidE کمپانی در نقطه‌ای شگفت انگیز در تاریخ خود قرار گرفته است. من از این که در طراحی و توسعه‌ای استراتژی خودروهای آینده آستون مارتین نقشی خواهم داشت بسیار هیجان زده هستم."
 
خودروی RapidE قرار است اولین مدل تمام الکتریکی آستون مارتین باشد، مدلی که معادل 1000 اسب بخار باتری و موتورهای الکتریکی خواهد داشت. بدون شک RapidE آخرین مدل الکتریکی کمپانی نخواهد بود، زیرا آستون به دنبال طراحی پیشرانه‌های هیبریدی و تمام الکتریکی جدید برای مدل‌های آتی خود می‌باشد.
 
طبق اعلام مکس شوای، مدیر فنی ارشد کمپانی، رأس در سمت جدید خود مسئول طراحی موتور، گیربکس و همچنین پیشرانه‌های الکتریکی خواهد بود. با توجه به علاقه آستون مارتین برای پیوستن به فرمول یک و تجربه رأس در فراری، به احتمال زیاد از تجربیات او در این بخش نیز استفاده خواهد شد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد