آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۰۳
۱۵:۲۹
۱۳۹۴/۰۶/۱۷

کاهش تلفات رانندگی در تهران

پدال نیوز: سوانح رانندگی در 4 ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل 3.2 درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا شهرکی ثانوی مدیرکل حمل‌ و نقل و پایانه‌ های استان تهران، با بیان این مطلب از کاهش 9.2 درصدی تلفات رانندگی در 4 ماهه ابتدای امسال خبر داد و گفت: آمار سوانح رانندگی در سال‌های گذشته و تلفات ناشی از آن رقم بالایی بود اما تلاش شد با همکاری ارگان‌های دست اندر کار جاده‌ای تلفات سوانح رانندگی کاهش یابد و بدین ترتیب از رقم روبه رشد 28 هزار نفر کشته در سال به رقم فعلی 16500 نفر در سال رسیده‌ایم.
 
وی افزود: در سال گذشته آمار تلفات سوانح رانندگی نسبت به سال ۹۲، ۵.۱ درصد کاهش داشت، البته باید توجه داشت که وقتی روند کاهشی سوانح رانندگی رخ داد، ادامه کاهش این روند بسیار مشکل است اما تلاش کردیم کماکان با کاهش سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن مواجه باشیم و این روند ادامه یابد.
 
مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان تهران تصریح کرد: کاهش سوانح رانندگی در حالی رخ داد که شاهد رشد جمعیت، رشد میزان سفر، رشد تعداد خودرو و ایام پیک سفر بودیم. در استان تهران سال گذشته تلفات سوانح رانندگی نسبت به سال ۹۲، ۲ درصد کاهش یافت. با این حال، در سال ۹۳، ۳۴۷ نفر در سوانح رانندگی محورهای مواصلاتی استان تهران جان باختند.
 
وی با اشاره به اینکه در ۴ ماه ابتدایی از سال جاری ۹.۲ درصد تلفات تصادفات رانندگی نسبت به مدت مشابه سال ۹۳ کاهش یافت، گفت: همچنین در کشور در این مدت میزان سوانح رانندگی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳.۲ درصد کاهش داشت. متاسفانه سالانه ۶ هزار زن و هزاران کودک به دلیل سوانح رانندگی بی‌سرپرست می‌شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو