کد خبر:
۶۱۰۲۴ ۱۰:۴۳
۱۳۹۶/۰۵/۱۳
وزارت صنعت پاسخگوی گرانی ۲۰ درصدی باشد
بررسی ورود شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای وارداتی
پدال نیوز- رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که اگر شورای رقابت نباشد کدام یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم افزایش قیمت خودرو می شوند؟ گفت:در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاریهایی را هم با گمرک انجام دادهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، رضا شیوا با اشاره به اینکه برخلاف صحبتهای معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمتگذاری خودرو نمیکند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهارداشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد.
وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورور پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاریهایی را هم با گمرک انجام دادهایم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. اگر به این نتیجه برسیم که بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمت گذاری آنها دخالت خواهیم کرد.
رئیس شورای رقابت در رابطه با اینکه با این اظهارات تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید و مردم است، گفت: اگر شورای رقابت در بحث قیمت گذاری خودرو ورود پیدا نکند کدام یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد می شوند که قیمت خودرو تغییر پیدا نکند؟ بیان این صحبت ها آنهم در شرایط انحصاری بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومان اصلا درست نیست.
وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورور پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاریهایی را هم با گمرک انجام دادهایم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. اگر به این نتیجه برسیم که بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمت گذاری آنها دخالت خواهیم کرد.
رئیس شورای رقابت در رابطه با اینکه با این اظهارات تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید و مردم است، گفت: اگر شورای رقابت در بحث قیمت گذاری خودرو ورود پیدا نکند کدام یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد می شوند که قیمت خودرو تغییر پیدا نکند؟ بیان این صحبت ها آنهم در شرایط انحصاری بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومان اصلا درست نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش