کد خبر:
۶۱۰۰۰ ۱۵:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
یکه زارع: ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است
پدال نیوز- مدیر گروه خودروسازی ایران خودرو گفت: ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، هاشم یکه زارع مدیر گروه خودروسازی ایران خودرو در پاسخ به این پرسش که چه همکاری هایی بین ایران خودرو و دانشگاه های صنعتی کشور صورت گرفته است،گفت: در حوزه تولید خودروهای برقی ، قراردادی را با دانشگاه شریف به امضا رساندهایم و قرارداد دیگری نیز با دانشگاه امیرکبیر به ثبت رسیده است.
یکه زارع تصریح کرد: در حال حاضر ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
وی در ادامه با اشاره به دلایل روابط ضعیف بین دانشگاه وصنعت ، افزود: در کشورهای صنعتی دنیا شاهدیم که رابطه تنگاتنگی بین دانشگاه و صنعت وجود دارد اما در کشور ما صنعتکاران مشکل را به گردن دانشگاهیان می اندازند و یا برعکس.
یکه زارع همچنین در پایان یادآور شد: هیچ رابطه یا همکاری مشترکی بین ایران خودرو و دانشگاه علم و صنعت وجود ندارد و اگر دوستان در این دانشگاه علاقمند به همکاری هستند بهتر است به جای شایعه سازی پای میز مذاکره بنشینند و ما از این امر استقبال می کنیم.
یکه زارع تصریح کرد: در حال حاضر ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
وی در ادامه با اشاره به دلایل روابط ضعیف بین دانشگاه وصنعت ، افزود: در کشورهای صنعتی دنیا شاهدیم که رابطه تنگاتنگی بین دانشگاه و صنعت وجود دارد اما در کشور ما صنعتکاران مشکل را به گردن دانشگاهیان می اندازند و یا برعکس.
یکه زارع همچنین در پایان یادآور شد: هیچ رابطه یا همکاری مشترکی بین ایران خودرو و دانشگاه علم و صنعت وجود ندارد و اگر دوستان در این دانشگاه علاقمند به همکاری هستند بهتر است به جای شایعه سازی پای میز مذاکره بنشینند و ما از این امر استقبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!