کد خبر:
۶۱۰۰۰ ۱۵:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
یکه زارع: ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است
پدال نیوز- مدیر گروه خودروسازی ایران خودرو گفت: ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، هاشم یکه زارع مدیر گروه خودروسازی ایران خودرو در پاسخ به این پرسش که چه همکاری هایی بین ایران خودرو و دانشگاه های صنعتی کشور صورت گرفته است،گفت: در حوزه تولید خودروهای برقی ، قراردادی را با دانشگاه شریف به امضا رساندهایم و قرارداد دیگری نیز با دانشگاه امیرکبیر به ثبت رسیده است.
یکه زارع تصریح کرد: در حال حاضر ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
وی در ادامه با اشاره به دلایل روابط ضعیف بین دانشگاه وصنعت ، افزود: در کشورهای صنعتی دنیا شاهدیم که رابطه تنگاتنگی بین دانشگاه و صنعت وجود دارد اما در کشور ما صنعتکاران مشکل را به گردن دانشگاهیان می اندازند و یا برعکس.
یکه زارع همچنین در پایان یادآور شد: هیچ رابطه یا همکاری مشترکی بین ایران خودرو و دانشگاه علم و صنعت وجود ندارد و اگر دوستان در این دانشگاه علاقمند به همکاری هستند بهتر است به جای شایعه سازی پای میز مذاکره بنشینند و ما از این امر استقبال می کنیم.
یکه زارع تصریح کرد: در حال حاضر ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است و باید به سمت حوزههای پژوهشی و دانشگاهی حرکت کنیم.
وی در ادامه با اشاره به دلایل روابط ضعیف بین دانشگاه وصنعت ، افزود: در کشورهای صنعتی دنیا شاهدیم که رابطه تنگاتنگی بین دانشگاه و صنعت وجود دارد اما در کشور ما صنعتکاران مشکل را به گردن دانشگاهیان می اندازند و یا برعکس.
یکه زارع همچنین در پایان یادآور شد: هیچ رابطه یا همکاری مشترکی بین ایران خودرو و دانشگاه علم و صنعت وجود ندارد و اگر دوستان در این دانشگاه علاقمند به همکاری هستند بهتر است به جای شایعه سازی پای میز مذاکره بنشینند و ما از این امر استقبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو