کد خبر:
۶۰۹۹۵ ۱۵:۲۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
پای خودروهای هیبریدی به اصفهان باز شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه برای واردات خودروهای هیبریدی هزینه گمرک چهار درصد دریافت میشود، گفت: در اصفهان یک هزار خودروی هیبریدی تردد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه در حال حاضر استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی در دنیا سرعت بیشتری را به خود گرفته است، اظهار داشت: استفاده از این خودروها یکی از مصوبات اجلاس پاریس در حوزه محیط زیست است که همه کشورها باید به این موضوع ورود پیدا کنند.
وی با اشاره به اینکه به صفر رساندن آلایندههای ناشی از خودرو در دنیا با توجه به تغییرات اقلیمی و همچنین گرمشدن زمین امری ضروری است، تصریح کرد: کاهش منابع سوختهایی که هر روز مصرف میشود نیز از دیگر دلایل ضرورت استفاده از خودروهای هیبریدی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در خودروهای هیبریدی ترکیبی از سوخت فسیلی و برق استفاده میشود، ابراز داشت: این امر میتواند کمک قابل توجهی به احیای مجدد محیط زیست و به صفر رساندن آلودگیهای زیست محیطی کند.
ورود خودروهای هیبریدی و برقی به کشور آغاز شده است
وی با بیان اینکه ورود خودروهای هیبریدی و برقی به کشور آغاز شده است، تصریح کرد: سیاست ما حرکت به سمت استفاده از خودروهای هیبریدی و پاک است و برای این امر نیز تسهیلاتی را در نظر گرفتهایم.
صلواتی با تاکید بر اینکه مصرف سوخت خودروهای هیبریدی 30 درصد خودروهای عادی است، اضافه کرد: مهمترین چالش خودروهای هیبریدی قیمت این خودروهاست که تولید کنندگان این خودروها تسهیلاتی را برای خریداران فراهم ساختهاند.
وی با اشاره به اینکه برای واردات خودروهای هیبریدی هزینه گمرک چهار درصد دریافت میشود، افزود: در شهر اصفهان یک هزار خودروهای هیبریدی تردد میکند و میتوان گفت پای این خودروهابه شهر اصفهان باز شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در شهر اصفهان مجوز محدوده ترافیک به خودروهای برقی و هیبریدی صارد میشود، گفت: در طرح «ال ای زد» هم خودروهای هیبریدی و برقی برچسب آبی دریافت میکنند و در همه روزهای سال و روزهای آلوده امکان تردد دارند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه قیمت هر خودروی هیبریدی از 90 تا 160 میلیون تومان است، تصریح کرد: خوشبختانه در شهر اصفهان تقاضا رو به افزایش است و باید کارخانجات تولید داخل نیز باید پا را فراتر بگذارند و همراه با سیاست تکنولوژی دنیا پیشرفت کنند.
وی با اشاره به اینکه به صفر رساندن آلایندههای ناشی از خودرو در دنیا با توجه به تغییرات اقلیمی و همچنین گرمشدن زمین امری ضروری است، تصریح کرد: کاهش منابع سوختهایی که هر روز مصرف میشود نیز از دیگر دلایل ضرورت استفاده از خودروهای هیبریدی است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در خودروهای هیبریدی ترکیبی از سوخت فسیلی و برق استفاده میشود، ابراز داشت: این امر میتواند کمک قابل توجهی به احیای مجدد محیط زیست و به صفر رساندن آلودگیهای زیست محیطی کند.
ورود خودروهای هیبریدی و برقی به کشور آغاز شده است
وی با بیان اینکه ورود خودروهای هیبریدی و برقی به کشور آغاز شده است، تصریح کرد: سیاست ما حرکت به سمت استفاده از خودروهای هیبریدی و پاک است و برای این امر نیز تسهیلاتی را در نظر گرفتهایم.
صلواتی با تاکید بر اینکه مصرف سوخت خودروهای هیبریدی 30 درصد خودروهای عادی است، اضافه کرد: مهمترین چالش خودروهای هیبریدی قیمت این خودروهاست که تولید کنندگان این خودروها تسهیلاتی را برای خریداران فراهم ساختهاند.
وی با اشاره به اینکه برای واردات خودروهای هیبریدی هزینه گمرک چهار درصد دریافت میشود، افزود: در شهر اصفهان یک هزار خودروهای هیبریدی تردد میکند و میتوان گفت پای این خودروهابه شهر اصفهان باز شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه در شهر اصفهان مجوز محدوده ترافیک به خودروهای برقی و هیبریدی صارد میشود، گفت: در طرح «ال ای زد» هم خودروهای هیبریدی و برقی برچسب آبی دریافت میکنند و در همه روزهای سال و روزهای آلوده امکان تردد دارند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه قیمت هر خودروی هیبریدی از 90 تا 160 میلیون تومان است، تصریح کرد: خوشبختانه در شهر اصفهان تقاضا رو به افزایش است و باید کارخانجات تولید داخل نیز باید پا را فراتر بگذارند و همراه با سیاست تکنولوژی دنیا پیشرفت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش