کد خبر:
۶۰۹۹۲ ۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
امن ترین خودروهای پژو کدامند؟ +تصاویر
شرکت خودروسازی پژو از سال ۲۰۱۳ تا به امروز هشت مدل خودرو را در آزمونهای تعیین سطح ایمنی موسسه Euro NCAP محک زده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار ،
شرکت خودروسازی پژو از سال ۲۰۱۳ تا به امروز هشت مدل خودرو را در
آزمونهای تعیین سطح ایمنی موسسه Euro NCAP محک زده است و از این تعداد،
تنها پنج مدل موفق به کسب پنج ستار ایمنی از موسسه یورو انکپ شدهاند که
شامل مدلهای ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ (در سال ۲۰۱۶)، مدل تراولر (در سال ۲۰۱۵) و
مدلهای ۲۰۰۸ و ۳۰۸ (در سال ۲۰۱۳) میشوند.

از نکات قابل توجه برای هموطنانمان می توان به پنج ستاره بودن نخستین شاسی بلند پژو یعنی مدل 2008 اشاره کرد که به زودی راهی خیابان های کشورمان می شود.
ذکر این نکته لازم است که مدل محبوب پژو در ایران یعنی پژو 206 در سال 2000 با شرکت در آزمون های این موسسه موفق به کسب 4 ستاره ایمنی شد و مدل 207 نیز در سال 2006 با کسب 5 ستاره ایمنی به سطح ایمنی بالاتری از مدل 206 دست یافت.
پژو در سال جاری تا به امروز هیچ مدل جدیدی را راهی موسسه بررسی امنیت Euro NCAP نکرده است.




در مورد موسسه Euro NCAP، که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
همچنین
مدل پژو ۱۰۸ (در سال ۲۰۱۴) موفق به کسب چهار ستاره ایمنی و مدلهای پژو
پارتنر و ۳۰۱ (در سال ۲۰۱۴) موفق به کسب سه ستاره ایمنی شدهاند.
از نکات قابل توجه برای هموطنانمان می توان به پنج ستاره بودن نخستین شاسی بلند پژو یعنی مدل 2008 اشاره کرد که به زودی راهی خیابان های کشورمان می شود.
ذکر این نکته لازم است که مدل محبوب پژو در ایران یعنی پژو 206 در سال 2000 با شرکت در آزمون های این موسسه موفق به کسب 4 ستاره ایمنی شد و مدل 207 نیز در سال 2006 با کسب 5 ستاره ایمنی به سطح ایمنی بالاتری از مدل 206 دست یافت.
پژو در سال جاری تا به امروز هیچ مدل جدیدی را راهی موسسه بررسی امنیت Euro NCAP نکرده است.
در مورد موسسه Euro NCAP، که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه