آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۹۶۱
۱۰:۲۸
۱۳۹۶/۰۵/۱۲

وقتی توسان رقبا را جا میگذارد +تصاویر

پدال نیوز: در واقع به رغم فروش بسیار خوب نسل قبلی دو خودروی کره‌ای توسان و اسپورتیج در کلاس کراس‌اوورهای کوچک شهری اما این توسان است که با گذر از نسل قبل همچنان وضعیت بسیار خوبی به لحاظ فروش در ایران را به ثبت رسانده و دور از چشم هم‌وزن‌های شرقی و غربی خود در ایران، می رود تا به پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران در کلاس خود در سال 96 دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واقع به رغم فروش بسیار خوب نسل قبلی دو خودروی کره‌ای توسان و اسپورتیج در کلاس کراس‌اوورهای کوچک شهری اما این توسان است که با گذر از نسل قبل همچنان وضعیت بسیار خوبی به لحاظ فروش در ایران را به ثبت رسانده و دور از چشم هم‌وزن‌های شرقی و غربی خود در ایران، می رود تا به پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران در کلاس خود در سال 96 دست یابد.

برای کسانی که در ایران توان خرید خودروهای لاکچری و لوکس هم چون مرسدس بنز، ب.ام.و یا پورشه را هرگز نداشته و بودجه خرید محدودی دارند، خودروی خارجی یعنی کیا و هیوندای. در واقع برای این قشر که به سرسختی در طرفداری از محصولات کره‌ای معروفند سوار شدن به یک اتومبیل روز با خرید یک هیوندای یا کیای زیبا و البته پر آپشن شروع شده و در سطح بسیار زیادی فراگیر شده است. 
 
 اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
 کیا هیوندای که از سال 2005 پای در جاده جهانی شدن گذاشت و یکی به نعل و یکی به میخ تلاش داشت از روی دست بزرگانی مثل تویوتا، فورد یا آئودی خودروهایی مناسب خریداران با بودجه محدودتر تولید کند، حالا به آلترناتیو تویوتا، نیسان و پژو تبدیل شده است.
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
در واقع گذشت روزگار و تلاش بسیار کیا هیوندای را به جایی رسانده که بعد از ده سال پرشتاب این دو برند به انتخاب نخست بسیاری از خریداران در بازارهای مختلف جهانی از جمله بازار ایران تبدیل شده‌اند. بررسی بازار هیوندای توسان و کیا اسپورتیج در نسل جدید این دو خودرو اما خبر از تغییراتی در ذایقه ایرانیان می دهد.
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
در واقع به رغم فروش بسیار خوب نسل قبلی دو خودروی کره‌ای توسان و اسپورتیج در کلاس کراس‌اوورهای کوچک شهری اما این توسان است که با گذر از نسل قبل همچنان وضعیت بسیار خوبی به لحاظ فروش در ایران را به ثبت رسانده و دور از چشم هم‌وزن‌های شرقی و غربی خود در ایران، می رود تا به پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران در کلاس خود در سال 96 دست یابد. 
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
این خودرو که در چندین سطح و تریم تجهیزاتی در یک بازه قیمتی گسترده از 165 تا 195 میلیون تومان در بازار عرضه شده است، نخستین عامل موفقیت خود را باید مدیون تعلل کیا در عرضه سریع مدل اسپورتیج در ایران و نیز عدم حضور رقبای قدر در این بخش از بازار از برندهای هم‌رده دانست. 
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
در عین حال شناور بودن قیمت این خودرو باعث شده تا بسیاری از خریداران بتوانند با بودجه‌های کمتر به خرید این مدل مبادرت کنند در حالی که اسپورتیج پس از یک عرضه ناموفق اولیه تنها در گونه فول آپشن آن هم با قیمتی بسیار گزاف عرضه شد و البته علیرغم کیفیت بسیار بالای ساخت، نتوانست در میان خریداران و نیز نمایشگاه‌داران چندان محبوب شود. 
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
دلیل دیگری که شاید موجب شد توسان به موفقیت چشمگیری در نسل دوم خود دست یابد این بود که طراحی نسل جدید این مدل به شدت به سانتافه شباهت داشت و این عامل باعث شد تا بازهم بر روند محبوبیت این خودروی کره‌ای اضافه شود. استایل جذاب این خودرو که به نوعی نمونه کوچکتر، اسپورت‌تر و در عین حال جذاب تر سانتافه است، کاری کرد که بسیاری از طرفداران سانتافه که اندکی از چهره تکراری سانتافه خسته بودند به سمت دیگر خودروی گروه هیوندای رفته که هم قیمت کمتر و هم ظاهر جدیدتری دارد. 
 
اقبالِ بلند توسان ، بختِ برگشته اسپورتیج
 
این میان اشتباهات خود اسپورتیج را نباید نادیده گرفت. محصول پرفروش کیا که در نسل قبل نخستین نشانه تغییر بزرگ این شرکت موفق کره‌ای برای پای گذاشتن به بازارهای جهانی بود، پس از یک تغییر و تحول گسترده در ظاهر، به شدت از سوی منتقدان و فعالان حوزه خودرو طرد شد. عمده ایرادی که به اسپورتیج جدید وارد می شود در نحوه طراحی دماغه جلو این خودرو بود که در عین هماهنگی با زبان طراحی جدید کیا، نشانه‌های یک خودروی جوان‌پسند و جسور را در مقایسه با نسل قبل کمتر در خود داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد