بهرامی ارض اقدس:
رابطه عکس بنزین و خودرو در ایران و سایر کشورها
پدال نیوز: نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار ، بیکاری و آسیب به تولید کشور می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن بهرامی ارض اقدس در مورد وضعیت خودرو، اظهار داشت: عدم مدیریت درست در حوزه خودرو موجب افزایش انتظارات مردمی در این بخش شد و افکار عمومی هم در این مدت به درستی هدایت نشد و چنین القاء شد که با برداشتن تحریم ها و توافق 1+5 کلیه مشکلات اقتصادی حل می شود و قیمت ها می شکند.
وی افزود: البته این موضوع با شبیه سازی در خصوص قطعنامه جنگ تحمیلی که یکباره نرخ دلار به یک سوم کاهش یافت نیز همراه بود و چنین برداشت شد که اگر دلار به هزار تومان برسد همه کالاها ارزان خواهد شد و پول های بلوکه شده آزاد می شوند و میزان کالاهای مصرفی نیز افزایش خواهد یافت.
بهرامی ارض اقدس با بیان اینکه نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار می شود گفت: مشکلات مربوط به اشتغال آسیب جدی به بخش تولید خواهد زد.
بهرامی ارض اقدس گفت: با توجه به اینکه پس از مسکن خودرو دومین کالای بادوام محسوب می شود که افراد برای به دست آوردن آن تلاش می کنند پس برای افراد جامعه موضوع مهمی است و راه اندازی کمپین هایی از این دست در شرایط کنونی و فضای بین المللی حاضر می تواند آسیب بیشتری به کشور وارد کند و باعث آشفته بازار در وضعیت اقتصادی شود.
وی ادامه داد: طی سالهای گذشته خودرو از تعرفه بالایی برخوردار بود و مورد حمایت جدی دولت نیز قرار داشت و به دلیل اینکه مانند لباسشویی و سایر لوازم خانگی که قاچاق پذیر هستند قاچاق نمی شد( به دلیل شماره گذاری و غیره ) نیازهای بخشی از جامعه که به دنبال قیمت ارزانتر از کالای قاچاق استفاده می کنند برطرف نشد! و مردم نیز این موضوع را درک کردند که چون این کالا قاچاق پذیر نیست و در شرایط انحصار و شبه انحصار قرار دارد از حساسیت ویژه ای برخوردار است که نه تنها باید پول بیشتری بابت آن بپردازند بلکه باید در نوبت هم قرار گیرند که نه حق انتخاب رنگ آن را دارند و نه می توانند آپشن های آن را انتخاب کنند!
وی با بیان اینکه طی دو سال گذشته تحت تاثیر سیاست های تحریمی قرار داشتیم گفت: در این مدت واحدهای تولیدی ما از تکنولوژی روز فاصله گرفتند و خودروسازان ما نتوانستند با شرایط روز و دانش فنی هماهنگ شوند.
این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد: همین امر باعث شد ارتقای کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با برندهای روز دنیا فاصله ای جبران ناپذیر داشته باشند در حالی که به لحاظ قیمتی بهای یک خودروی خارجی در کشور های دیگر با کیفیت بالاتر با یک خودروی ساخت داخل با تکنولوژی قدیمی برابری میکند و در برخی موارد حتی بهای آن پایین تر نیز هست!
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: همچنین افزایش نرخ حامل های انرژی و بهای بنزین در ایران با سایر کشورها فرق می کند به گونه ای که نرخ خودرو و بهای بنزین در ایران همزمان افزایش پیدا می کنند در حالی که در سایر کشورها زمانی که بهای بنزین افزایش پیدا می کند نرخ خودرو کاهش پیدا می کند.
وی خاطر نشان کرد: همچنین میزان مصرف بنزین در خودروهای خارجی با خودروهای ساخت داخل متفاوت است به گونه ای که یک خودروی ساخت داخل هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین مصرف می کند در حالی که یک خودروی مشابه خارجی در هر 100 کیلومتر 5 لیتر بنزین مصرف می کند و این موارد را مصرف کننده بررسی می کند که چه میزان باید برای یک خودرو و بنزین مصرفی آن هزینه کند.
وی افزود: البته این موضوع با شبیه سازی در خصوص قطعنامه جنگ تحمیلی که یکباره نرخ دلار به یک سوم کاهش یافت نیز همراه بود و چنین برداشت شد که اگر دلار به هزار تومان برسد همه کالاها ارزان خواهد شد و پول های بلوکه شده آزاد می شوند و میزان کالاهای مصرفی نیز افزایش خواهد یافت.
بهرامی ارض اقدس با بیان اینکه نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار می شود گفت: مشکلات مربوط به اشتغال آسیب جدی به بخش تولید خواهد زد.
بهرامی ارض اقدس گفت: با توجه به اینکه پس از مسکن خودرو دومین کالای بادوام محسوب می شود که افراد برای به دست آوردن آن تلاش می کنند پس برای افراد جامعه موضوع مهمی است و راه اندازی کمپین هایی از این دست در شرایط کنونی و فضای بین المللی حاضر می تواند آسیب بیشتری به کشور وارد کند و باعث آشفته بازار در وضعیت اقتصادی شود.
وی ادامه داد: طی سالهای گذشته خودرو از تعرفه بالایی برخوردار بود و مورد حمایت جدی دولت نیز قرار داشت و به دلیل اینکه مانند لباسشویی و سایر لوازم خانگی که قاچاق پذیر هستند قاچاق نمی شد( به دلیل شماره گذاری و غیره ) نیازهای بخشی از جامعه که به دنبال قیمت ارزانتر از کالای قاچاق استفاده می کنند برطرف نشد! و مردم نیز این موضوع را درک کردند که چون این کالا قاچاق پذیر نیست و در شرایط انحصار و شبه انحصار قرار دارد از حساسیت ویژه ای برخوردار است که نه تنها باید پول بیشتری بابت آن بپردازند بلکه باید در نوبت هم قرار گیرند که نه حق انتخاب رنگ آن را دارند و نه می توانند آپشن های آن را انتخاب کنند!
وی با بیان اینکه طی دو سال گذشته تحت تاثیر سیاست های تحریمی قرار داشتیم گفت: در این مدت واحدهای تولیدی ما از تکنولوژی روز فاصله گرفتند و خودروسازان ما نتوانستند با شرایط روز و دانش فنی هماهنگ شوند.
این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد: همین امر باعث شد ارتقای کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با برندهای روز دنیا فاصله ای جبران ناپذیر داشته باشند در حالی که به لحاظ قیمتی بهای یک خودروی خارجی در کشور های دیگر با کیفیت بالاتر با یک خودروی ساخت داخل با تکنولوژی قدیمی برابری میکند و در برخی موارد حتی بهای آن پایین تر نیز هست!
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: همچنین افزایش نرخ حامل های انرژی و بهای بنزین در ایران با سایر کشورها فرق می کند به گونه ای که نرخ خودرو و بهای بنزین در ایران همزمان افزایش پیدا می کنند در حالی که در سایر کشورها زمانی که بهای بنزین افزایش پیدا می کند نرخ خودرو کاهش پیدا می کند.
وی خاطر نشان کرد: همچنین میزان مصرف بنزین در خودروهای خارجی با خودروهای ساخت داخل متفاوت است به گونه ای که یک خودروی ساخت داخل هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین مصرف می کند در حالی که یک خودروی مشابه خارجی در هر 100 کیلومتر 5 لیتر بنزین مصرف می کند و این موارد را مصرف کننده بررسی می کند که چه میزان باید برای یک خودرو و بنزین مصرفی آن هزینه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش