بهرامی ارض اقدس:
رابطه عکس بنزین و خودرو در ایران و سایر کشورها
پدال نیوز: نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار ، بیکاری و آسیب به تولید کشور می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن بهرامی ارض اقدس در مورد وضعیت خودرو، اظهار داشت: عدم مدیریت درست در حوزه خودرو موجب افزایش انتظارات مردمی در این بخش شد و افکار عمومی هم در این مدت به درستی هدایت نشد و چنین القاء شد که با برداشتن تحریم ها و توافق 1+5 کلیه مشکلات اقتصادی حل می شود و قیمت ها می شکند.
وی افزود: البته این موضوع با شبیه سازی در خصوص قطعنامه جنگ تحمیلی که یکباره نرخ دلار به یک سوم کاهش یافت نیز همراه بود و چنین برداشت شد که اگر دلار به هزار تومان برسد همه کالاها ارزان خواهد شد و پول های بلوکه شده آزاد می شوند و میزان کالاهای مصرفی نیز افزایش خواهد یافت.
بهرامی ارض اقدس با بیان اینکه نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار می شود گفت: مشکلات مربوط به اشتغال آسیب جدی به بخش تولید خواهد زد.
بهرامی ارض اقدس گفت: با توجه به اینکه پس از مسکن خودرو دومین کالای بادوام محسوب می شود که افراد برای به دست آوردن آن تلاش می کنند پس برای افراد جامعه موضوع مهمی است و راه اندازی کمپین هایی از این دست در شرایط کنونی و فضای بین المللی حاضر می تواند آسیب بیشتری به کشور وارد کند و باعث آشفته بازار در وضعیت اقتصادی شود.
وی ادامه داد: طی سالهای گذشته خودرو از تعرفه بالایی برخوردار بود و مورد حمایت جدی دولت نیز قرار داشت و به دلیل اینکه مانند لباسشویی و سایر لوازم خانگی که قاچاق پذیر هستند قاچاق نمی شد( به دلیل شماره گذاری و غیره ) نیازهای بخشی از جامعه که به دنبال قیمت ارزانتر از کالای قاچاق استفاده می کنند برطرف نشد! و مردم نیز این موضوع را درک کردند که چون این کالا قاچاق پذیر نیست و در شرایط انحصار و شبه انحصار قرار دارد از حساسیت ویژه ای برخوردار است که نه تنها باید پول بیشتری بابت آن بپردازند بلکه باید در نوبت هم قرار گیرند که نه حق انتخاب رنگ آن را دارند و نه می توانند آپشن های آن را انتخاب کنند!
وی با بیان اینکه طی دو سال گذشته تحت تاثیر سیاست های تحریمی قرار داشتیم گفت: در این مدت واحدهای تولیدی ما از تکنولوژی روز فاصله گرفتند و خودروسازان ما نتوانستند با شرایط روز و دانش فنی هماهنگ شوند.
این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد: همین امر باعث شد ارتقای کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با برندهای روز دنیا فاصله ای جبران ناپذیر داشته باشند در حالی که به لحاظ قیمتی بهای یک خودروی خارجی در کشور های دیگر با کیفیت بالاتر با یک خودروی ساخت داخل با تکنولوژی قدیمی برابری میکند و در برخی موارد حتی بهای آن پایین تر نیز هست!
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: همچنین افزایش نرخ حامل های انرژی و بهای بنزین در ایران با سایر کشورها فرق می کند به گونه ای که نرخ خودرو و بهای بنزین در ایران همزمان افزایش پیدا می کنند در حالی که در سایر کشورها زمانی که بهای بنزین افزایش پیدا می کند نرخ خودرو کاهش پیدا می کند.
وی خاطر نشان کرد: همچنین میزان مصرف بنزین در خودروهای خارجی با خودروهای ساخت داخل متفاوت است به گونه ای که یک خودروی ساخت داخل هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین مصرف می کند در حالی که یک خودروی مشابه خارجی در هر 100 کیلومتر 5 لیتر بنزین مصرف می کند و این موارد را مصرف کننده بررسی می کند که چه میزان باید برای یک خودرو و بنزین مصرفی آن هزینه کند.
وی افزود: البته این موضوع با شبیه سازی در خصوص قطعنامه جنگ تحمیلی که یکباره نرخ دلار به یک سوم کاهش یافت نیز همراه بود و چنین برداشت شد که اگر دلار به هزار تومان برسد همه کالاها ارزان خواهد شد و پول های بلوکه شده آزاد می شوند و میزان کالاهای مصرفی نیز افزایش خواهد یافت.
بهرامی ارض اقدس با بیان اینکه نخریدن کالا برای ارزان شدن آن موجب تشدید رکود در بازار می شود گفت: مشکلات مربوط به اشتغال آسیب جدی به بخش تولید خواهد زد.
بهرامی ارض اقدس گفت: با توجه به اینکه پس از مسکن خودرو دومین کالای بادوام محسوب می شود که افراد برای به دست آوردن آن تلاش می کنند پس برای افراد جامعه موضوع مهمی است و راه اندازی کمپین هایی از این دست در شرایط کنونی و فضای بین المللی حاضر می تواند آسیب بیشتری به کشور وارد کند و باعث آشفته بازار در وضعیت اقتصادی شود.
وی ادامه داد: طی سالهای گذشته خودرو از تعرفه بالایی برخوردار بود و مورد حمایت جدی دولت نیز قرار داشت و به دلیل اینکه مانند لباسشویی و سایر لوازم خانگی که قاچاق پذیر هستند قاچاق نمی شد( به دلیل شماره گذاری و غیره ) نیازهای بخشی از جامعه که به دنبال قیمت ارزانتر از کالای قاچاق استفاده می کنند برطرف نشد! و مردم نیز این موضوع را درک کردند که چون این کالا قاچاق پذیر نیست و در شرایط انحصار و شبه انحصار قرار دارد از حساسیت ویژه ای برخوردار است که نه تنها باید پول بیشتری بابت آن بپردازند بلکه باید در نوبت هم قرار گیرند که نه حق انتخاب رنگ آن را دارند و نه می توانند آپشن های آن را انتخاب کنند!
وی با بیان اینکه طی دو سال گذشته تحت تاثیر سیاست های تحریمی قرار داشتیم گفت: در این مدت واحدهای تولیدی ما از تکنولوژی روز فاصله گرفتند و خودروسازان ما نتوانستند با شرایط روز و دانش فنی هماهنگ شوند.
این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد: همین امر باعث شد ارتقای کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با برندهای روز دنیا فاصله ای جبران ناپذیر داشته باشند در حالی که به لحاظ قیمتی بهای یک خودروی خارجی در کشور های دیگر با کیفیت بالاتر با یک خودروی ساخت داخل با تکنولوژی قدیمی برابری میکند و در برخی موارد حتی بهای آن پایین تر نیز هست!
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: همچنین افزایش نرخ حامل های انرژی و بهای بنزین در ایران با سایر کشورها فرق می کند به گونه ای که نرخ خودرو و بهای بنزین در ایران همزمان افزایش پیدا می کنند در حالی که در سایر کشورها زمانی که بهای بنزین افزایش پیدا می کند نرخ خودرو کاهش پیدا می کند.
وی خاطر نشان کرد: همچنین میزان مصرف بنزین در خودروهای خارجی با خودروهای ساخت داخل متفاوت است به گونه ای که یک خودروی ساخت داخل هر 100 کیلومتر 12 لیتر بنزین مصرف می کند در حالی که یک خودروی مشابه خارجی در هر 100 کیلومتر 5 لیتر بنزین مصرف می کند و این موارد را مصرف کننده بررسی می کند که چه میزان باید برای یک خودرو و بنزین مصرفی آن هزینه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد