کد خبر:
۶۰۹۲۵ ۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۱
تصادف خونین محور اردبیل- گرمی
پدال نیوز- رئیس پلیسراه استان اردبیل گفت: تصادف خونین در محور اردبیل – گرمی منجر به مرگ سه تن و مصدومیت دو فرد دیگر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید حجت فتاحی ظهر چهارشنبه در حاشیه بازدید از محل حادثه تصریح کرد: این تصادف در محدوده سهراهی صحرا به سمت رضی در ساعت دو بامداد اتفاق افتاده است.
وی افزود: در این تصادف یک دستگاه سواری پراید در سهراهی صحرا با یک خودروی وانت نیسان برخورد کرده وب ه دلیل انحراف به چپ راننده پراید، سه نفر در این تصادف جان خود را از دست دادهاند.
رئیس پلیسراه استان با تأکید به اینکه بررسی پلیس نشان میدهد علت حادثه خستگی و خوابآلودگی راننده است، ادامه داد: در اثر این تصادف دو سرنشین خودرو پراید که یک زن 30 ساله و دختر بچه یک ساله بودند و همچنین راننده وانت نیسان در دم جان باختهاند.
به گفته فتاحی راننده خودرو پراید و دختر بچه هفتساله دیگری که در عقب خودرو نشسته بوده نیز مصدوم شده و به بیمارستان فاطمی اردبیل انتقال یافتند.
وی افزود: متأسفانه بیدقتی و خستگی و خوابآلودگی یکی از عمده دلایل تصادفات در محورهای مواصلاتی استان است.
رئیس پلیسراه استان تأکید کرد: در مقابل هر دو ساعت رانندگی ضروری است رانندگان حداقل یک ربع استراحت داشته باشند و با دقت و آمادگی کامل مسیر خود را ادامه دهند.
وی افزود: در این تصادف یک دستگاه سواری پراید در سهراهی صحرا با یک خودروی وانت نیسان برخورد کرده وب ه دلیل انحراف به چپ راننده پراید، سه نفر در این تصادف جان خود را از دست دادهاند.
رئیس پلیسراه استان با تأکید به اینکه بررسی پلیس نشان میدهد علت حادثه خستگی و خوابآلودگی راننده است، ادامه داد: در اثر این تصادف دو سرنشین خودرو پراید که یک زن 30 ساله و دختر بچه یک ساله بودند و همچنین راننده وانت نیسان در دم جان باختهاند.
به گفته فتاحی راننده خودرو پراید و دختر بچه هفتساله دیگری که در عقب خودرو نشسته بوده نیز مصدوم شده و به بیمارستان فاطمی اردبیل انتقال یافتند.
وی افزود: متأسفانه بیدقتی و خستگی و خوابآلودگی یکی از عمده دلایل تصادفات در محورهای مواصلاتی استان است.
رئیس پلیسراه استان تأکید کرد: در مقابل هر دو ساعت رانندگی ضروری است رانندگان حداقل یک ربع استراحت داشته باشند و با دقت و آمادگی کامل مسیر خود را ادامه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو