کد خبر:
۶۰۹۰۲ ۱۰:۲۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۱
قیمت خودروهای خارجی آماده جهش است؟
پدال نیوز: چند روزی است که سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی بسته شده است. حال واردکنندگان رسمی نمیدانند که اجازه واردات دارند یا باید مدتی در ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز، چند روزی است که سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی بسته شده است. حال واردکنندگان رسمی نمیدانند که اجازه واردات دارند یا باید مدتی در انتظار بازشدن سایت باشند. وزارت صنعت هر گونه توقف واردات خودرو را منتفی میداند و میگوید: شرکتهایی که مجوز دارند در واردات به روی آنها بسته نیست، ولی در مقابل واردکنندگان خودرو از عدم امکان واردات خودرو صحبت میکنند و میگویند: ثبتنام کنندگان خودرو در انتظار خودروهایشان هستند. شاید همین موضوع باعث شده است که یک هفته اخیر قیمت خودروهای وارداتی بین 5 تا 15 میلیون تومان گرانتر شود. واردکنندگان که با مشکلات واردات روبهرو شدند ترجیح دادند از این فرصت استفاده کنند و قیمتها را بالا ببرند تا صدای اعتراض مردم باعث سبز شدن چراغ واردات شود.
یکی از واردکنندگان خودرو عنوان کرده است که براساس دستورالعمل واردات خودرو در دوره پساتحریم تنها نمایندگیهای رسمی اجازه واردات خودرو به کشور را دارند. با وجود این موضوع بیش از 20 روز است که حتی این دسته از واردکنندگان نیز به دلیل غیرفعال شدن سایت ثبت سفارش امکان واردات خودرو به کشور را ندارند. این در حالی است که اخیراً اخباری مبنی بر فروش مجوز ثبت سفارش از سوی برخی واردکنندگان رسمی به متقاضیان خرد مطرح شده است. این مجوز به ارزش 4درصد قیمت خودرو به واردکنندگان خرد که با مصوبه جدید دولت از بازار واردات حذف شدهاند، فروخته میشود.
علی علیآبادی فراهانی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در مورد دلیل بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو بر روی نمایندگان رسمی مورد تأیید وزارت صنعت گفت: سایت ثبت سفارش خودرو به دلیل آمارگیری فصلی و همچنین بارگذاری تعرفههای واردات خودرو مدتی است که بسته شده و به محض پایان یافتن کارهای مذکور مجدداً سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز میشود. وی با بیان اینکه آمارگیری ثبت سفارش واردات کالا و به خصوص واردات خودرو هر سه ماه یک بار انجام میشود، اظهار داشت: هم اکنون در حال آمارگیری ثبت سفارش واردات خودرو در سه ماهه ابتدای سال هستیم و از آنجا که باید کار تغییر بارگذاری واردات خودرو و سایر کالاها را از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت انجام دهیم، کار آمارگیری کمی بیش از معمول طول کشیده است. علیآبادی با بیان اینکه از بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو کمتر از دو هفته میگذرد، گفت: زمان دقیق باز شدن سایت را فعلاً نمیتوانم اعلام کنم، ولی ممکن است کارها تا دو یا سه هفته دیگر هم به طول بینجامد.
هرچند مسؤولان وزارت صنعت در خصوص فعال شدن دوباره این سیستم زمان مشخصی را ارائه نکردهاند، اما آن گونه که به نظر میرسد این وزارتخانه قصد دارد تا زمان به تصویب رسیدن «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی» که هماکنون به هیأت دولت رفته است، واردات خودرو به کشور را به حالت تعلیق درآورده تا از این طریق بتواند کنترل دقیقتری را بر واردات خودروی کشور اعمال کند.
نعمتالله کاشانینسب از فعالان بازار خودروهای وارداتی در اینباره میگوید: در فصل تابستان اوج خرید و فروش خودرو است، لذا بسته شدن سایت در این شرایط به بازار لطمه سنگینی میزند، چرا که قیمتها بیدلیل افزایش یافته است.
در این مدت خریداران خودروهای وارداتی به خاطر افزایش نرخ ارز، شاهد گرانشدن خودروهای خارجی بودند. حال که دولت توانست نرخ ارز را ثابت نگه دارد همه انتظار بازار آرامی را داشتند، ولی تصمیم دولت در توقف ثبت سفارش باعث شد قیمتها بهطور متوسط 2 تا 3 درصد و البته در برخی از خودروها 5 درصد گران شود. البته شنیدهها حکایت از آن دارد که قیمت برخی از خودروها تا 15 درصد هم گران شده است.
وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایلی که باعث شد قیمت خودرو گرانتر شود انحصار در واردات خودرو است. از زمانی که شرکتهای واردکننده اصلی مجاز به واردات خودرو شدند و سایر افراد باید از شرکتها مجوز واردات بگیرند تا خدمات پس از فروش بدون مشکل باشد، قیمتها سیر افزایشی به خود گرفت. تا چندی پیش واردکنندگان به نمایندگیهای اصلی 4 درصد ارزش خودرو را پرداخت میکردند، ولی اکنون به 15درصد رسیده است.
کاشانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر بازار عرضه و تقاضا بهم ریخته است و نمایشگاهداران هم به دلیل کمبود خودرو مجبور شدند بر قیمتها بیافزایند، لذا یکی از کارهایی که دولت باید انجام دهد باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو است.
یکی دیگر از فعالان بازار خودرو از جهش قیمتها در خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: در حالی که اقتصاد کشور شرایط باثباتی را دنبال میکند، اما قیمتها در حال افزایش است و در این امر به خریداران صدمه میزند. خودروهایی که در ایران عرضه میشود با مشابه آن در خارج از کشور تفاوت قیمتی زیادی پیدا کرده است، لذا ادامه این روند چالشهای جدی را برای واردکنندگان خودرو رقم میزند.
دو هفتهای است که سایت ثبت سفارش خودرو بسته است و هیچ واردکنندهای نمیتواند برای واردات خودرو اقدام کند. هر چند مسؤولان سازمان توسعه تجارت میگویند که بسته شدن سایت مقطعی است و بهزودی باز خواهد شد، اما همین توقف هم باعث شده قیمت خودروها گران شود.
یکی از واردکنندگان خودرو عنوان کرده است که براساس دستورالعمل واردات خودرو در دوره پساتحریم تنها نمایندگیهای رسمی اجازه واردات خودرو به کشور را دارند. با وجود این موضوع بیش از 20 روز است که حتی این دسته از واردکنندگان نیز به دلیل غیرفعال شدن سایت ثبت سفارش امکان واردات خودرو به کشور را ندارند. این در حالی است که اخیراً اخباری مبنی بر فروش مجوز ثبت سفارش از سوی برخی واردکنندگان رسمی به متقاضیان خرد مطرح شده است. این مجوز به ارزش 4درصد قیمت خودرو به واردکنندگان خرد که با مصوبه جدید دولت از بازار واردات حذف شدهاند، فروخته میشود.
علی علیآبادی فراهانی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در مورد دلیل بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو بر روی نمایندگان رسمی مورد تأیید وزارت صنعت گفت: سایت ثبت سفارش خودرو به دلیل آمارگیری فصلی و همچنین بارگذاری تعرفههای واردات خودرو مدتی است که بسته شده و به محض پایان یافتن کارهای مذکور مجدداً سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز میشود. وی با بیان اینکه آمارگیری ثبت سفارش واردات کالا و به خصوص واردات خودرو هر سه ماه یک بار انجام میشود، اظهار داشت: هم اکنون در حال آمارگیری ثبت سفارش واردات خودرو در سه ماهه ابتدای سال هستیم و از آنجا که باید کار تغییر بارگذاری واردات خودرو و سایر کالاها را از سامانه ثبت سفارش به سامانه جامع تجارت انجام دهیم، کار آمارگیری کمی بیش از معمول طول کشیده است. علیآبادی با بیان اینکه از بسته بودن سایت ثبت سفارش واردات خودرو کمتر از دو هفته میگذرد، گفت: زمان دقیق باز شدن سایت را فعلاً نمیتوانم اعلام کنم، ولی ممکن است کارها تا دو یا سه هفته دیگر هم به طول بینجامد.
هرچند مسؤولان وزارت صنعت در خصوص فعال شدن دوباره این سیستم زمان مشخصی را ارائه نکردهاند، اما آن گونه که به نظر میرسد این وزارتخانه قصد دارد تا زمان به تصویب رسیدن «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی» که هماکنون به هیأت دولت رفته است، واردات خودرو به کشور را به حالت تعلیق درآورده تا از این طریق بتواند کنترل دقیقتری را بر واردات خودروی کشور اعمال کند.
نعمتالله کاشانینسب از فعالان بازار خودروهای وارداتی در اینباره میگوید: در فصل تابستان اوج خرید و فروش خودرو است، لذا بسته شدن سایت در این شرایط به بازار لطمه سنگینی میزند، چرا که قیمتها بیدلیل افزایش یافته است.
در این مدت خریداران خودروهای وارداتی به خاطر افزایش نرخ ارز، شاهد گرانشدن خودروهای خارجی بودند. حال که دولت توانست نرخ ارز را ثابت نگه دارد همه انتظار بازار آرامی را داشتند، ولی تصمیم دولت در توقف ثبت سفارش باعث شد قیمتها بهطور متوسط 2 تا 3 درصد و البته در برخی از خودروها 5 درصد گران شود. البته شنیدهها حکایت از آن دارد که قیمت برخی از خودروها تا 15 درصد هم گران شده است.
وی ادامه داد: یکی دیگر از دلایلی که باعث شد قیمت خودرو گرانتر شود انحصار در واردات خودرو است. از زمانی که شرکتهای واردکننده اصلی مجاز به واردات خودرو شدند و سایر افراد باید از شرکتها مجوز واردات بگیرند تا خدمات پس از فروش بدون مشکل باشد، قیمتها سیر افزایشی به خود گرفت. تا چندی پیش واردکنندگان به نمایندگیهای اصلی 4 درصد ارزش خودرو را پرداخت میکردند، ولی اکنون به 15درصد رسیده است.
کاشانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر بازار عرضه و تقاضا بهم ریخته است و نمایشگاهداران هم به دلیل کمبود خودرو مجبور شدند بر قیمتها بیافزایند، لذا یکی از کارهایی که دولت باید انجام دهد باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو است.
یکی دیگر از فعالان بازار خودرو از جهش قیمتها در خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: در حالی که اقتصاد کشور شرایط باثباتی را دنبال میکند، اما قیمتها در حال افزایش است و در این امر به خریداران صدمه میزند. خودروهایی که در ایران عرضه میشود با مشابه آن در خارج از کشور تفاوت قیمتی زیادی پیدا کرده است، لذا ادامه این روند چالشهای جدی را برای واردکنندگان خودرو رقم میزند.
دو هفتهای است که سایت ثبت سفارش خودرو بسته است و هیچ واردکنندهای نمیتواند برای واردات خودرو اقدام کند. هر چند مسؤولان سازمان توسعه تجارت میگویند که بسته شدن سایت مقطعی است و بهزودی باز خواهد شد، اما همین توقف هم باعث شده قیمت خودروها گران شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو