کد خبر:
۶۰۸۴۱ ۱۱:۳۹
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
کاهش ترافیک با تکمیل بزرگراه شهید همدانی
پدال نیوز- فرمانده قرارگاه خاتم با اشاره به تکمیل زودتر از موعد تونل ۳۰۰۰ متری غزه در بزرگراه شهید همدانی در غرب پایتخت، به مزیتهای ساخت این بزرگراه اشاره کرد و گفت: ۹۰ پروژه شهرداری تهران در دست قرارگاه خاتم بود که ۷۰ پروژه به پایان رسید و ۲۰ پروژه هم در حال تکمیل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سردار عبادالله عبداللهی درباره تکمیل پروژه بزرگراهی ادامه بزرگراه شهید حکیم و ساخت بزرگراه شهید حسن همدانی و تونل غزه اظهار داشت: این پروژه روز گذشته توسط قرارگاه خاتم تکمیل شد تا شبکه بزرگراهی غرب پایتخت تکمیل و توزیع ترافیک مناسبتر شود.
وی ادامه داد: با افتتاح بزرگراه شهید همدانی و تونل شهدای غزه میزان مصرف سوخت و تولید آلایندههای زیستمحیطی نیز کاهش یافت.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء ادامه داد: طول بزرگراه شهید همدانی 15 کیلومتر و دارای 10 پل است. در هر باند این بزرگراه سه خط عبور و یک خط توقف اضطراری داریم، طول رمپ و لوپهای پلهای ساختهشده 9 کیلومتر است، ضمن آنکه در این بزرگراه 3000 متر تونل و 3600 متر دیوار حائل ساختهایم.
سردار عبداللهی گفت: این بزرگراه از تقاطع آزادگان شروع میشود و با عبور از جنوب دریاچه شهدای خلیجفارس و اتوبان تهران ـ کرج به جاده مخصوص کرج میرسد.
وی بیان کرد: در تونل شهدای غزه طول تونل، رمپ و تونل دسترسی حدود 3 کیلومتر است و مشابه این تونل را اگر 10 سال پیش پیمانکاری قصد ساخت آن را داشت، حدود 10 سال زمان میبرد، اما امروز با همت قرارگاه خاتم این تونل در یک و نیم سال ساخته شد.
فرمانده قرارگاه خاتمالانبیاء افزود: برای ساخت این مسیر و تونل غزه معارضان زیادی وجود داشت، حدود 175 هزار مترمربع وسعت آزادسازی املاک معارضان بود و 350 میلیارد تومان هزینه تملک داشت، ضمن آنکه 5 کیلومتر هم تأسیسات آب، برق، گاز و تلفن داشتیم.
عبداللهی اظهار داشت: این مسیر بزرگراهی در صورت تکمیل باید از پارک چیتگر عبور میکرد که موجب قطع درختان میشد، اما با احداث تونل غزه مانع از قطع درختان شدیم، ضمن آنکه آلودگیهای صوتی نیز رفع شده است. در این راستا بخشی از این بزرگراه در طبقه منفی یک ساخته شده است تا آلودگیهای صوتی نداشته باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء با تأکید بر اینکه با تکمیل این بزرگراه دروازههای ورودی جدیدی در پایتخت ایجاد شد، گفت: 90 پروژه بزرگ و کوچکمقیاس شهرداری تهران در دست قرارگاه خاتم بود که 70 پروژه آن به پایان رسید، از جمله آنها پروژههای پل صدر، جناح، تونل نیایش و کاروانسرا سنگی است؛ حدود 20 پروژه دیگر نیز در دست ساخت و تکمیل است.
سردار عبداللهی با اشاره به خصوصیات شخصیت سردار همدانی گفت: این شهید جزو نادرترین فرماندهان سپاه بود و در عین حال که فرد قاطعی بود رئوف و مهربان نسبت به زیرمجموعه خود بود و نسبت به بالادستی گذشت نداشت؛ قرارگاه سازندگی خاتمالأنبیا متعلق به کل مردم است و میخواهیم با این کارها راه شهدا روشن بماند.
وی ادامه داد: با افتتاح بزرگراه شهید همدانی و تونل شهدای غزه میزان مصرف سوخت و تولید آلایندههای زیستمحیطی نیز کاهش یافت.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء ادامه داد: طول بزرگراه شهید همدانی 15 کیلومتر و دارای 10 پل است. در هر باند این بزرگراه سه خط عبور و یک خط توقف اضطراری داریم، طول رمپ و لوپهای پلهای ساختهشده 9 کیلومتر است، ضمن آنکه در این بزرگراه 3000 متر تونل و 3600 متر دیوار حائل ساختهایم.
سردار عبداللهی گفت: این بزرگراه از تقاطع آزادگان شروع میشود و با عبور از جنوب دریاچه شهدای خلیجفارس و اتوبان تهران ـ کرج به جاده مخصوص کرج میرسد.
وی بیان کرد: در تونل شهدای غزه طول تونل، رمپ و تونل دسترسی حدود 3 کیلومتر است و مشابه این تونل را اگر 10 سال پیش پیمانکاری قصد ساخت آن را داشت، حدود 10 سال زمان میبرد، اما امروز با همت قرارگاه خاتم این تونل در یک و نیم سال ساخته شد.
فرمانده قرارگاه خاتمالانبیاء افزود: برای ساخت این مسیر و تونل غزه معارضان زیادی وجود داشت، حدود 175 هزار مترمربع وسعت آزادسازی املاک معارضان بود و 350 میلیارد تومان هزینه تملک داشت، ضمن آنکه 5 کیلومتر هم تأسیسات آب، برق، گاز و تلفن داشتیم.
عبداللهی اظهار داشت: این مسیر بزرگراهی در صورت تکمیل باید از پارک چیتگر عبور میکرد که موجب قطع درختان میشد، اما با احداث تونل غزه مانع از قطع درختان شدیم، ضمن آنکه آلودگیهای صوتی نیز رفع شده است. در این راستا بخشی از این بزرگراه در طبقه منفی یک ساخته شده است تا آلودگیهای صوتی نداشته باشیم.
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء با تأکید بر اینکه با تکمیل این بزرگراه دروازههای ورودی جدیدی در پایتخت ایجاد شد، گفت: 90 پروژه بزرگ و کوچکمقیاس شهرداری تهران در دست قرارگاه خاتم بود که 70 پروژه آن به پایان رسید، از جمله آنها پروژههای پل صدر، جناح، تونل نیایش و کاروانسرا سنگی است؛ حدود 20 پروژه دیگر نیز در دست ساخت و تکمیل است.
سردار عبداللهی با اشاره به خصوصیات شخصیت سردار همدانی گفت: این شهید جزو نادرترین فرماندهان سپاه بود و در عین حال که فرد قاطعی بود رئوف و مهربان نسبت به زیرمجموعه خود بود و نسبت به بالادستی گذشت نداشت؛ قرارگاه سازندگی خاتمالأنبیا متعلق به کل مردم است و میخواهیم با این کارها راه شهدا روشن بماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها