کد خبر:
۶۰۸۱۳ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
تبانی شرکت بوش با خودروسازان آلمانی
پدال نیوز: روزنامه اشپیگل با اشاره به اسناد داخلی اداره فدرال کارتل (اداره نظارت بر رقابت تجاری آلمان) که توسط فولکس واگن ثبت شده بود، مدعی شد که شرکت برتر تأمینکننده قطعات خودرو، بوش، در دیدارهای مخفی با خودروسازان آلمانی شرکت داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گفته اشپیگل، بوش به طور غیرقانونی با خودروسازان تبانی کرده است تا مخازن پیشاب کوچکتری برای قطعه AdBlueخودروها که برای خالصسازی آلودگیهای دیزل بهکار میرود، بسازد و به این صورت این مخازن کوچکتر از آن هستند که بتوانند نتایجی مطابق با قوانین کاهش آلایندگی ارائه دهند.
به گزارش مهر، نصب نرمافزار غیرقانونی برای اشتباه نشان دادن نتایج در هنگام تست آلایندگی، در ابتدا توسط مقامات آمریکایی کشف شد و تحت عنوان خلافکاری «دیزل گیت» در دنیا معروف شد. این کلاهبرداری نتیجه یک راهکار صرفهجویانه میباشد که به واسطه تبانی خودرو سازان آلمانی به کار گرفته شده است.
همه خودروسازان از شرکت بوش خواسته بودند که میزان کمتری از مایع ادبلو تولید کند چرا که اندازه مخازن پیشآب آنها محدود بود. اشپیگل با اشاره به یک مدیر فولکس واگن که نامی از او ذکر نکرد میگوید: هیچ کس نمی خواهد انگیزه واقعی پشت این محدودیت مخزن را به مقامات گزارش کند.
بوش اعلام کرده است که هیچ اطلاعی از هر گونه خلافکاری نداشته است. مدیر اجرایی بوش ولکماردنر به روزنامه آلمانی ولتامسانتگ گفت: ما تنها وقتی از این اتهامات اطلاع پیدا کردیم که گزارشهای آن را در رسانهها مشاهده کردیم.
دادگاههای آمریکا فولکسواگن، آئودی و پورشه را در مورد پرونده کلاهبرداری که توسط نهادهای حفاظت از محیط زیست CARB و EPA بر علیه این شرکتها ایجاد شده بود، گناهکار شناختند و یک قاضی فدرال آمریکا در آوریل ۲۰۱۷ فولکسواگن را به پرداخت جریمه ۲.۸ میلیارد دلاری برای تقلب در آزمونهای آلایندگی دولتی محکوم کرد.
مقامات «آنتی تراست» اتحادیه اروپا تایید کردند که میخواهند تحقیقاتی را در مورد این موضوع آغاز کنند. در حال حاضر یک وکیل دولتی آلمان در اشتوتگارت از کارکنان بوش در رابطه با اتهام همکاری در پرونده تقلب در میزان آلایندگی بازجویی میکند.
به گزارش مهر، نصب نرمافزار غیرقانونی برای اشتباه نشان دادن نتایج در هنگام تست آلایندگی، در ابتدا توسط مقامات آمریکایی کشف شد و تحت عنوان خلافکاری «دیزل گیت» در دنیا معروف شد. این کلاهبرداری نتیجه یک راهکار صرفهجویانه میباشد که به واسطه تبانی خودرو سازان آلمانی به کار گرفته شده است.
همه خودروسازان از شرکت بوش خواسته بودند که میزان کمتری از مایع ادبلو تولید کند چرا که اندازه مخازن پیشآب آنها محدود بود. اشپیگل با اشاره به یک مدیر فولکس واگن که نامی از او ذکر نکرد میگوید: هیچ کس نمی خواهد انگیزه واقعی پشت این محدودیت مخزن را به مقامات گزارش کند.
بوش اعلام کرده است که هیچ اطلاعی از هر گونه خلافکاری نداشته است. مدیر اجرایی بوش ولکماردنر به روزنامه آلمانی ولتامسانتگ گفت: ما تنها وقتی از این اتهامات اطلاع پیدا کردیم که گزارشهای آن را در رسانهها مشاهده کردیم.
دادگاههای آمریکا فولکسواگن، آئودی و پورشه را در مورد پرونده کلاهبرداری که توسط نهادهای حفاظت از محیط زیست CARB و EPA بر علیه این شرکتها ایجاد شده بود، گناهکار شناختند و یک قاضی فدرال آمریکا در آوریل ۲۰۱۷ فولکسواگن را به پرداخت جریمه ۲.۸ میلیارد دلاری برای تقلب در آزمونهای آلایندگی دولتی محکوم کرد.
مقامات «آنتی تراست» اتحادیه اروپا تایید کردند که میخواهند تحقیقاتی را در مورد این موضوع آغاز کنند. در حال حاضر یک وکیل دولتی آلمان در اشتوتگارت از کارکنان بوش در رابطه با اتهام همکاری در پرونده تقلب در میزان آلایندگی بازجویی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران