آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۸۱۳
۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۵/۱۰

تبانی شرکت بوش با خودروسازان آلمانی

پدال نیوز: روزنامه اشپیگل با اشاره به اسناد داخلی اداره فدرال کارتل (اداره نظارت بر رقابت تجاری آلمان) که توسط فولکس واگن ثبت شده بود، مدعی شد که شرکت برتر تأمین‌کننده قطعات خودرو، بوش، در دیدارهای مخفی با خودروسازان آلمانی شرکت داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گفته اشپیگل، بوش به طور غیرقانونی با خودروسازان تبانی کرده است تا مخازن پیشاب کوچکتری برای قطعه AdBlueخودروها که برای خالص‌سازی آلودگی‌های دیزل به‌کار می‌رود، بسازد و به این صورت این مخازن کوچکتر از آن هستند که بتوانند نتایجی مطابق با قوانین کاهش آلایندگی ارائه دهند.
 
به گزارش مهر، نصب نرم‌افزار غیرقانونی برای اشتباه نشان دادن نتایج در هنگام تست آلایندگی، در ابتدا توسط مقامات آمریکایی کشف شد و تحت عنوان خلافکاری «دیزل گیت» در دنیا معروف شد. این کلاه‌برداری نتیجه یک راه‌کار صرفه‌جویانه می‌باشد که به واسطه تبانی خودرو سازان آلمانی به کار گرفته شده است.
 
همه خودروسازان از شرکت بوش خواسته بودند که میزان کمتری از مایع ادبلو تولید کند چرا که اندازه مخازن پیش‌آب آن‌ها محدود بود. اشپیگل با اشاره به یک مدیر فولکس واگن که نامی از او ذکر نکرد می‌گوید: هیچ کس نمی خواهد انگیزه واقعی پشت این محدودیت مخزن را به مقامات گزارش کند.
 
بوش اعلام کرده است که هیچ اطلاعی از هر گونه خلاف‌کاری نداشته است. مدیر اجرایی بوش ولکماردنر به روزنامه آلمانی ولت‌ام‌سانتگ گفت: ما تنها وقتی از این اتهامات اطلاع پیدا کردیم که گزارشهای آن را در رسانه‌ها مشاهده کردیم.
 
دادگاه‌های آمریکا فولکس‌واگن، آئودی و پورشه را در مورد پرونده کلاهبرداری که توسط نهادهای حفاظت از محیط زیست CARB و EPA بر علیه این شرکت‌ها ایجاد شده بود، گناهکار شناختند و یک قاضی فدرال آمریکا در آوریل ۲۰۱۷ فولکس‌واگن را به پرداخت جریمه ۲.۸ میلیارد دلاری برای تقلب در آزمون‌های آلایندگی دولتی محکوم کرد.
 
مقامات «آنتی تراست» اتحادیه اروپا تایید کردند که می‌خواهند تحقیقاتی را در مورد این موضوع آغاز کنند. در حال حاضر یک وکیل دولتی آلمان در اشتوتگارت از کارکنان بوش در رابطه با اتهام همکاری در پرونده تقلب در میزان آلایندگی بازجویی می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها