کد خبر:
۶۰۷۸۴ ۱۴:۴۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
چین با ۳ سطح تولید بازارهای داخلی و خارجی دارد
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// قطعات بیکیفیت لوازم یدکی همچنان موجب نابسامانی بازار کشور است و همچنان قطعات بیکیفیت در بستهبندی نشانهای داخلی روانه بازار میشوند که این امر خود نوعی تقلب است. به البته نمیتوان گفت تمام کالاهای چینی بیکیفیت هستند و بهطور معمول این کشور محصولات خود را در سه سطح کیفی متفاوت با ۳نوع قیمتگذاری تولید و صادر میکند که در این میان برخی کالاهای باکیفیت چینی بهوسیله واردکنندگان به کشور وارد میشود.
امروز چین در علوم مختلف، پیشرفتهای فراوانی داشته است و بیشتر خودروهای معروف دنیا در کشور چین تولید و مونتاژ میشود اما واردکنندگان بهعلت بالا بودن قیمت، قطعات بیکیفیت را در بستهبندی نشانهای داخلی وارد کرده و به بازار عرضه میکنند.اگر نظارتهای مناسب بر واردات کالاها وجود داشته باشد ورود اقلام بیکیفیت به بازار داخل سیر نزولی خواهد داشت.
این امری بدیهی است که کالاها براساس سفارش تولید میشود.مشکل امروز کشور اعتماد نداشتن به نشانهای تولید داخل است و ازاینرو مجبور شدهایم روی محصولات خود نشان خارجی حک کنیم تا توان رقابت در بازار وجود داشته باشد.این امر بازارهای تولید ملی را به نام دیگران ثبت میکند که به لحاظ فرهنگی نیاز به رسیدگی و مطالعه دارد. شاید امروز بیشتر مشکلات اینچنینی ریشه فرهنگی در بطن جامعه دارد و اگر در این حوزه برخی نگاهها تغییر کند این چالشها نیز خودبهخود برطرف شود.
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
امروز چین در علوم مختلف، پیشرفتهای فراوانی داشته است و بیشتر خودروهای معروف دنیا در کشور چین تولید و مونتاژ میشود اما واردکنندگان بهعلت بالا بودن قیمت، قطعات بیکیفیت را در بستهبندی نشانهای داخلی وارد کرده و به بازار عرضه میکنند.اگر نظارتهای مناسب بر واردات کالاها وجود داشته باشد ورود اقلام بیکیفیت به بازار داخل سیر نزولی خواهد داشت.
این امری بدیهی است که کالاها براساس سفارش تولید میشود.مشکل امروز کشور اعتماد نداشتن به نشانهای تولید داخل است و ازاینرو مجبور شدهایم روی محصولات خود نشان خارجی حک کنیم تا توان رقابت در بازار وجود داشته باشد.این امر بازارهای تولید ملی را به نام دیگران ثبت میکند که به لحاظ فرهنگی نیاز به رسیدگی و مطالعه دارد. شاید امروز بیشتر مشکلات اینچنینی ریشه فرهنگی در بطن جامعه دارد و اگر در این حوزه برخی نگاهها تغییر کند این چالشها نیز خودبهخود برطرف شود.
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران