کد خبر:
۶۰۷۸۴ ۱۴:۴۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
چین با ۳ سطح تولید بازارهای داخلی و خارجی دارد
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// قطعات بیکیفیت لوازم یدکی همچنان موجب نابسامانی بازار کشور است و همچنان قطعات بیکیفیت در بستهبندی نشانهای داخلی روانه بازار میشوند که این امر خود نوعی تقلب است. به البته نمیتوان گفت تمام کالاهای چینی بیکیفیت هستند و بهطور معمول این کشور محصولات خود را در سه سطح کیفی متفاوت با ۳نوع قیمتگذاری تولید و صادر میکند که در این میان برخی کالاهای باکیفیت چینی بهوسیله واردکنندگان به کشور وارد میشود.
امروز چین در علوم مختلف، پیشرفتهای فراوانی داشته است و بیشتر خودروهای معروف دنیا در کشور چین تولید و مونتاژ میشود اما واردکنندگان بهعلت بالا بودن قیمت، قطعات بیکیفیت را در بستهبندی نشانهای داخلی وارد کرده و به بازار عرضه میکنند.اگر نظارتهای مناسب بر واردات کالاها وجود داشته باشد ورود اقلام بیکیفیت به بازار داخل سیر نزولی خواهد داشت.
این امری بدیهی است که کالاها براساس سفارش تولید میشود.مشکل امروز کشور اعتماد نداشتن به نشانهای تولید داخل است و ازاینرو مجبور شدهایم روی محصولات خود نشان خارجی حک کنیم تا توان رقابت در بازار وجود داشته باشد.این امر بازارهای تولید ملی را به نام دیگران ثبت میکند که به لحاظ فرهنگی نیاز به رسیدگی و مطالعه دارد. شاید امروز بیشتر مشکلات اینچنینی ریشه فرهنگی در بطن جامعه دارد و اگر در این حوزه برخی نگاهها تغییر کند این چالشها نیز خودبهخود برطرف شود.
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
امروز چین در علوم مختلف، پیشرفتهای فراوانی داشته است و بیشتر خودروهای معروف دنیا در کشور چین تولید و مونتاژ میشود اما واردکنندگان بهعلت بالا بودن قیمت، قطعات بیکیفیت را در بستهبندی نشانهای داخلی وارد کرده و به بازار عرضه میکنند.اگر نظارتهای مناسب بر واردات کالاها وجود داشته باشد ورود اقلام بیکیفیت به بازار داخل سیر نزولی خواهد داشت.
این امری بدیهی است که کالاها براساس سفارش تولید میشود.مشکل امروز کشور اعتماد نداشتن به نشانهای تولید داخل است و ازاینرو مجبور شدهایم روی محصولات خود نشان خارجی حک کنیم تا توان رقابت در بازار وجود داشته باشد.این امر بازارهای تولید ملی را به نام دیگران ثبت میکند که به لحاظ فرهنگی نیاز به رسیدگی و مطالعه دارد. شاید امروز بیشتر مشکلات اینچنینی ریشه فرهنگی در بطن جامعه دارد و اگر در این حوزه برخی نگاهها تغییر کند این چالشها نیز خودبهخود برطرف شود.
ولیالله ملکی/ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش