کد خبر:
۶۰۷۷۳ ۱۴:۳۲
۱۳۹۶/۰۵/۰۹
تکلیف رانندگان در زمان وقوع تصادف جرحی
پدال نیوز- معاون عملیات پلیس راهور ناجا گفت: در زمان وقوع سانحه منجر به فوت یا جرح یا خسارت، بین دو یا چند وسیله نقلیه، راننده موظف است بلافاصله وسیله نقلیه را در محل تصادف متوقف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ علی اصغر مهری افزود: در هر راهی که حادثه اتفاق بیفتد، به لحاظ اهمیت موضوع، راننده وسیله نقلیه ای که مرتکب این تصادف شده، موظف است بلافاصله وسیله نقلیه را در محل تصادف متوقف کند و به هیچ عنوان حق جابه جا کردن وسایل نقلیه را ندارد و باید تا حضور افسر کارشناس، صحنه تصادف را حفظ و از برهم زدن آن خودداری کند، چرا که با تغییر اوضاع، ممکن است کارشناس تصادفات در تشخیص مقصر حادثه دچار اشتباه شود و تصمیمی بگیرد که موجب تضییع حق یکی از طرفین تصادف بشود و اگر هم افسر کارشناس متوجه تغییر در وضعیت صحنه تصادف بشود، باید به عنوان وقوع جرم صحنه سازی تصادف، گزارش آن را به عوامل انتظامی اعلام و می تواند از ترسیم کروکی خودداری کند و باید با دستور قضایی، کروکی فرضی ترسیم شود که مشکلات خاص خود را دارد.
وی افزود: مسئولیت مهمی که این ماده از آئین نامه راهنمایی و رانندگی به عهده این قبیل رانندگان گذاشته، آن است که مکلفند به سایر رانندگانی که در حال تردد در محل حادثه رانندگی هستند، وقوع تصادف و احیانا بسته بودن یا وجود موانع در راه را اطلاع دهد و به این خاطر در هنگام شب باید ٣ چراغ الکتریکی با نور قرمز که از ١٥� متری دیده شود یکی در فاصله ٧� متری پشت سرصحنه تصادف، یکی کنار وسایل تصادفی و یکی را هم ٧� متو جلوتر(اگر مسیر به صورت رفت و برگشت است) نصب کند و در روز باید از مثلث خطر شبرنگ به همین نحو استفاده کند."
معاون عملیات پلیس راهور ناجا گفت : با این کار سایر رانندگان خواهند فهمید که آنجا تصادف شده و احتیاط لازم برای برخورد نکردن با وسایل تصادفی را به عمل خواهند آورد.(و اگر هم با این شرایط تصادف کنند، دیگر آن راننده اولیه، مقصر نخواهد بود.)
سرهنگ مهری با اشاره به این که در تصادف جرحی، راننده حق جا به جا کردن وسیله نقلیه را ندارد، گفت:"ولی باید بلافاصله نسبت به انتقال مجروحان به مراکز درمانی اقدام کند، البته طبق تبصره ماده ٨٧ آیین نامه راهور، در صورتی که وسیله نقلیه دیگری برای انتقال فوری افراد مجروح به مراکز درمانی موجود نباشد، راننده وسیله نقلیه در تصادف، می تواند فرد مجروح را با ماشین خودش به مراکز درمانی برساند و فقط باید محل قرار گرفتن چرخ های اتومبیلش در سطح راه را روی زمین علامت گذاری کند( البته چنانچه بتواند با دوربین فیلم برداری کند یا عکس بگیرد ترجیحا بهتر است) تا کارشناس تصادفات، راحت تر در مورد تصادف نظریه اعلام کند.
او توضیح داد :این عمل راننده، مصداق بر هم زدن صحنه تصادف نیست و شایسته است افسر کارشناس تصادفات، در اسرع وقت که هنوز آثار سانحه موجود است، نسبت به بازدید صحنه و ترسیم کروکی اقدام کند و اگر هم امکان انتقال مجروح یا وسیله نقلیه دیگری بود، حق انتقال خودرو را ندارد و باید علائم هشدار دهنده را برای اطلاع سایر رانندگان مورد استفاده قرار دهد.
وی افزود: مسئولیت مهمی که این ماده از آئین نامه راهنمایی و رانندگی به عهده این قبیل رانندگان گذاشته، آن است که مکلفند به سایر رانندگانی که در حال تردد در محل حادثه رانندگی هستند، وقوع تصادف و احیانا بسته بودن یا وجود موانع در راه را اطلاع دهد و به این خاطر در هنگام شب باید ٣ چراغ الکتریکی با نور قرمز که از ١٥� متری دیده شود یکی در فاصله ٧� متری پشت سرصحنه تصادف، یکی کنار وسایل تصادفی و یکی را هم ٧� متو جلوتر(اگر مسیر به صورت رفت و برگشت است) نصب کند و در روز باید از مثلث خطر شبرنگ به همین نحو استفاده کند."
معاون عملیات پلیس راهور ناجا گفت : با این کار سایر رانندگان خواهند فهمید که آنجا تصادف شده و احتیاط لازم برای برخورد نکردن با وسایل تصادفی را به عمل خواهند آورد.(و اگر هم با این شرایط تصادف کنند، دیگر آن راننده اولیه، مقصر نخواهد بود.)
سرهنگ مهری با اشاره به این که در تصادف جرحی، راننده حق جا به جا کردن وسیله نقلیه را ندارد، گفت:"ولی باید بلافاصله نسبت به انتقال مجروحان به مراکز درمانی اقدام کند، البته طبق تبصره ماده ٨٧ آیین نامه راهور، در صورتی که وسیله نقلیه دیگری برای انتقال فوری افراد مجروح به مراکز درمانی موجود نباشد، راننده وسیله نقلیه در تصادف، می تواند فرد مجروح را با ماشین خودش به مراکز درمانی برساند و فقط باید محل قرار گرفتن چرخ های اتومبیلش در سطح راه را روی زمین علامت گذاری کند( البته چنانچه بتواند با دوربین فیلم برداری کند یا عکس بگیرد ترجیحا بهتر است) تا کارشناس تصادفات، راحت تر در مورد تصادف نظریه اعلام کند.
او توضیح داد :این عمل راننده، مصداق بر هم زدن صحنه تصادف نیست و شایسته است افسر کارشناس تصادفات، در اسرع وقت که هنوز آثار سانحه موجود است، نسبت به بازدید صحنه و ترسیم کروکی اقدام کند و اگر هم امکان انتقال مجروح یا وسیله نقلیه دیگری بود، حق انتقال خودرو را ندارد و باید علائم هشدار دهنده را برای اطلاع سایر رانندگان مورد استفاده قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است