انسداد راهها وسرگردانی رانندگان
تقاطعی که دزفولیها را کلافه کرد
پدال نیوز: اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح «فتح المبینـ در دزفول که با انسداد برخی خیابانهای شهر همراه است نهتنها باعث کلافگی مردم شده بلکه رانندگان را در هنگام تردد دچار سرگردانی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پروژه تقاطع غیرهمسطح فتح المبین را شاید بتوان جزو پرحاشیه ترین طرحهای عمرانی شهرستان دزفول برشمرد. پروژهای که از همان آغاز به کار خود، با حواشی زیادی از جمله غیرکارشناسی بودن روبرو شد که این موضوع سبب ایجاد اختلافات میان اعضای شورای شهر و شهرداری دزفول شد و کشیده شدن پرونده به استانداری توقف طولانیمدت پروژه را در پی داشت تا اینکه پس از کشوقوسهای فراوان، اخباری دال بر پذیرش این طرح از سوی کارشناسان عمران استانداری مجدداً باعث ادامه کار شد.
اما گویا این رشته سر دراز داشت چرا که در چند وقت اخیر اظهارات جنجالی فرماندار دزفول مبنی بر عدم رعایت اصول کارشناسی در پروژه فتح المبین و تأکید بر غیرقانونی بودن اقدام شهرداری برای ادامه طرح، موج جدیدی از حاشیهها را پیرامون پروژه مذکور در رسانهها ایجاد کرد. حاشیهای که هرچند تا چند روز به نقل محافل رسانهای تبدیل شده بود اما بازهم با ادعاهای قانونی شهرداری آتش آن برای مدتی خاموش شده است.
حال اما جدیدترین دستاورد این پروژه گریبان گیر شهروندانی شده که در حوالی میدان یعقوب لیث (فتح المبین) و خیابانهای اطراف آن ساکن هستند. ماجرا از این قرار است که از دو روز گذشته بهمنظور انجام برخی اقدامات عمرانی در پروژه فتح المبین، شهروندان ساکن در خیابانهای منتهی به میدان فتح المبین بهیکباره با بنبست شدن و یکطرفه شدن خیابانهای محل سکونت خود مواجه شدهاند. شهروندانی که تا چند روز پیش به دلیل ترافیک سنگین اطراف پروژه اعتراض داشتند، اکنون نسبت به رعایت نشدن حقوق شهروندی خود توسط شهرداری آنهم بدون اطلاع قبلی، معترض هستند و ادعا دارند که با این اقدام شهرداری، آنها کاملا محاصره شدهاند.
سردرگمی رانندگان
دورتادور میدان فتح المبین که برانداز شود در تمام خیابانها از جمله 45 متری، ابوریحان، ایران، نبوت و خیابان ورودی از طالقانی به سمت کوی مدرس و برخی خیابانهای کوی مقاومت پارچههای زردرنگ و علائم عبور ممنوع نصبشده است تا شهروندان و رانندگان مجبور شوند با کلافگی تمام راهی که آمدهاند را بازگردند و یا اینکه راهی برای میانبر پیدا کنند.
زاویه دید که به سمت خیابانهای بهظاهر میانبر تنظیم شود شرایط، جور دیگری است. برخلاف خیابانهای منتهی به میدان که به دلیل بسته شدن در آرامش به سر میبرند، این خیابانها مملو از خودروهایی است که به دنبال مسیرهایی برای رسیدن به مقصد هستند، موضوعی که آرامش را از ساکنان این خیابانها گرفته است و ترافیکهای نامنظمی را ایجاد کرده است و چهبسا رانندگانی که با خیابانها آشنایی ندارند مدتهای زیادی را صرف پیدا کردن راه عبوری کنند.
محاصرهشدهایم
یکی از شهروندانی که در نزدیکی میدان فتح المبین در خیابان اصلی مغازه دارد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: تمام راههای ورودی به خیابان فتح المبین بستهشده و گویا ما و تمام شهروندان ساکن در این خیابانها به دلیل اینکه هیچ امکان تردد نداریم، محاصره شدهایم.
علی بیدل با بیان اینکه متأسفانه شهرداری هیچ اطلاعی از قبل به ما نداده بود، گفت: تا پیش از این بهصورت میانگین هر شب حدود یکمیلیون تومان فروش داشتهام اما پس از اقدام شهرداری این میزان به شبی 150 هزار تومان رسیده است.
وی به نارضایتی تمام مغازهداران و کساد شدن بازار کارشان به دلیل عدم اجازه به خودروها برای تردد در آن مسیر اشاره کرد و افزود: رانندگان نیز با سردرگمی زیادی مواجه شدهاند و کسانی که با مسیر آشنایی ندارند دچار دردسر میشوند.
این شهروند دزفولی بیان کرد: آرامش از خیابانهای میانبر که پر از منازل مسکونی هستند گرفتهشده و بهگونهای شده که کودکانشان اجازه بیرون آمدن از منازل را ندارند تا مبادا دچار سانحه شوند.
بیدل با بیان اینکه در خیابانهای زیادی این مشکل رخ داده است، افزود: ظاهر خیابانها زشت شده و امکان وقوع تصادف در خیابانهای میانبر بسیار زیاد شده است.
چه کسی پاسخگو است
یکی از رانندگان تاکسی نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: ایستگاه ما میدان یعقوب لیث بود اما بعد از بنبست کردن و ایجاد راهبندان در خیابانهای اطراف میدان مجبور شدهایم در حوالی شهرداری کوی مدرس مستقر شویم.
احمد حبیبی عنوان کرد: دورتادور میدان بستهشده بهگونهای که اگر بخواهیم از کوی مدرس وارد خیابان طالقانی شویم باید مناطق بهاران و شریعتی را دور بزنیم و بعد وارد خیابانهای فرعی شویم. در واقع مسیر ما دو برابر شده است که این امر با توجه به گران شدن بنزین اصلا خوشایند نیست.
وی تصریح کرد: هنگام بازگشت به ایستگاه نیز باید مناطق زیادی را دور بزنیم هرچند حضور نیافتن ما در ایستگاه سابق باعث کاهش درآمد ما شده است. میگویند تا ماهها این طرح ادامه دارد. حال چه کسی پاسخگوی امرار معاش ما است.
محدودیتهای ترافیکی تا نوروز ادامه دارد
شهردار دزفول در این خصوص اظهار کرد: مرحله ساخت زیرگذر و عرشه پروژه فتح المبین آغاز شده است و ما ملزم بودیم برای اجرای این مراحل، برخی از خیابانهای منتهی به میدان را بنبست و یا یکطرفه کنیم.
محمدرضا کرمی نژاد با بیان اینکه متأسفانه مرحله ساخت زیرگذر حدود دو ماه از برنامه زمانبندی عقب افتاده است، افزود: به دلیل اینکه از سمت آتشنشانی به منطقه افشار زیرگذر است و از سمت افشار به آتشنشانی قسمت پل را در بر میگیرد بنابراین برای این مناطق محدودیت ترافیکی قائل شدهایم.
وی، ضمن عذرخواهی از شهروندان بیان کرد: اگر این اقدامات صورت نگیرد خسارتهای جبرانناپذیری رخ خواهد داد ضمن اینکه ما سعی میکنیم تا هر چه زودتر این محدودیتها را برطرف کنیم.
شهردار دزفول با بیان اینکه تمام این اقدامات ترافیکی با نظر و هدایت اداره راهور دزفول انجام پذیرفته است، گفت: این طرح محدودیتهای ترافیکی تا ایام نوروز ادامه خواهد داشت اما با هر پیشرفت برخی از مناطق آزاد میشوند بهگونهای که مثلاً در اولین مورد محدودیت ترافیکی آتشنشانی به سمت افشار بازخواهد شد.
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر دزفول نیز با بیان اینکه بهرغم میل باطنی مجبور به ایجاد محدودیتهای ترافیکی در خیابانهای منتهی به میدان فتح المبین شدهایم، اظهار کرد: با توجه به موقعیت خاص پروژه فتح المبین و حضور آن در یکی از نقاط شلوغ شهر، لاجرم از وضع موجود برای ادامه طرح استفاده کردیم و خیابانهای مذکور را به شکلهای مختلف از حالت تردد خارج کردیم.
هوشنگ زلقی با اشاره به اینکه هر پروژه عمرانی و ترافیکی از دو بخش برخوردار است، گفت: بخش اول ما هستیم که باید از تمام ظرفیتها برای ادامه ساخت پروژه استفاده کنیم و بخش دوم شهروندان هستند که باید بدانند این پروژهها صرفاً در جهت رفاه آنها است به همین دلیل باید تعامل لازم را با شهرداری داشته باشند.
وی، پروژه تقاطع غیرهمسطح فتح المبین را تأثیرگذارترین پروژه عمرانی شهرستان دزفول برشمرد و افزود: این پروژه ارزشافزوده دزفول را از نظر اقتصادی بالا خواهد برد ضمن اینکه پس از بهرهبرداری از آن، از نظر ترافیکی نیز بار سنگینی را از دوش شهرستان بر خواهد داشت.
این عضو شورای اسلامی شهر دزفول با بیان اینکه انتظار داریم که شهروندان بهجای اعتراض با ما همکاری لازم را داشته باشند، تصریح کرد: بسته شدن و یکطرفه شدن خیابانها همیشگی نیست و مقطعی است که قطعاً تا چند ماه آینده رفع خواهد شد هرچند اگر گزینه دیگری داشتیم هرگز مجبور به این امر نمیشدیم.
زلقی همچنین در خصوص رانندگان تاکسی که پس از اعمال این محدودیتها نمیتوانند در ایستگاه خود مستقر شوند، گفت: متأسفانه ما اکنون با این مشکل برخورد کردهایم که قطعاً طی روزهای آینده برای این گروه از تاکسیداران جلسهای برگزار خواهیم کرد تا در مکان مناسبی مستقر شوند.
منطقه را که ترک میکنی، کلافگی در صورت تکتک آدمهای آنجا بهوضوح دیده میشود؛ ولی رانندگان، مغازهداران و مردم باید این شرایط را تا نوروز تحمل کنند ولی اگر این پروژه هم مثل همه پروژههایی که در کشور ما اجرا میشود، با تأخیر مواجه شد بیشک تحمل این شرایط بسیار سخت خواهد بود بهخصوص مغازهداری که فروشش به 15 درصد فروش سابق کاهشیافته، شرایط سخت این وضع آَشفته را باید سر سفره خانوادهاش ببیند.
اما گویا این رشته سر دراز داشت چرا که در چند وقت اخیر اظهارات جنجالی فرماندار دزفول مبنی بر عدم رعایت اصول کارشناسی در پروژه فتح المبین و تأکید بر غیرقانونی بودن اقدام شهرداری برای ادامه طرح، موج جدیدی از حاشیهها را پیرامون پروژه مذکور در رسانهها ایجاد کرد. حاشیهای که هرچند تا چند روز به نقل محافل رسانهای تبدیل شده بود اما بازهم با ادعاهای قانونی شهرداری آتش آن برای مدتی خاموش شده است.
حال اما جدیدترین دستاورد این پروژه گریبان گیر شهروندانی شده که در حوالی میدان یعقوب لیث (فتح المبین) و خیابانهای اطراف آن ساکن هستند. ماجرا از این قرار است که از دو روز گذشته بهمنظور انجام برخی اقدامات عمرانی در پروژه فتح المبین، شهروندان ساکن در خیابانهای منتهی به میدان فتح المبین بهیکباره با بنبست شدن و یکطرفه شدن خیابانهای محل سکونت خود مواجه شدهاند. شهروندانی که تا چند روز پیش به دلیل ترافیک سنگین اطراف پروژه اعتراض داشتند، اکنون نسبت به رعایت نشدن حقوق شهروندی خود توسط شهرداری آنهم بدون اطلاع قبلی، معترض هستند و ادعا دارند که با این اقدام شهرداری، آنها کاملا محاصره شدهاند.
سردرگمی رانندگان
دورتادور میدان فتح المبین که برانداز شود در تمام خیابانها از جمله 45 متری، ابوریحان، ایران، نبوت و خیابان ورودی از طالقانی به سمت کوی مدرس و برخی خیابانهای کوی مقاومت پارچههای زردرنگ و علائم عبور ممنوع نصبشده است تا شهروندان و رانندگان مجبور شوند با کلافگی تمام راهی که آمدهاند را بازگردند و یا اینکه راهی برای میانبر پیدا کنند.
زاویه دید که به سمت خیابانهای بهظاهر میانبر تنظیم شود شرایط، جور دیگری است. برخلاف خیابانهای منتهی به میدان که به دلیل بسته شدن در آرامش به سر میبرند، این خیابانها مملو از خودروهایی است که به دنبال مسیرهایی برای رسیدن به مقصد هستند، موضوعی که آرامش را از ساکنان این خیابانها گرفته است و ترافیکهای نامنظمی را ایجاد کرده است و چهبسا رانندگانی که با خیابانها آشنایی ندارند مدتهای زیادی را صرف پیدا کردن راه عبوری کنند.
محاصرهشدهایم
یکی از شهروندانی که در نزدیکی میدان فتح المبین در خیابان اصلی مغازه دارد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: تمام راههای ورودی به خیابان فتح المبین بستهشده و گویا ما و تمام شهروندان ساکن در این خیابانها به دلیل اینکه هیچ امکان تردد نداریم، محاصره شدهایم.
علی بیدل با بیان اینکه متأسفانه شهرداری هیچ اطلاعی از قبل به ما نداده بود، گفت: تا پیش از این بهصورت میانگین هر شب حدود یکمیلیون تومان فروش داشتهام اما پس از اقدام شهرداری این میزان به شبی 150 هزار تومان رسیده است.
وی به نارضایتی تمام مغازهداران و کساد شدن بازار کارشان به دلیل عدم اجازه به خودروها برای تردد در آن مسیر اشاره کرد و افزود: رانندگان نیز با سردرگمی زیادی مواجه شدهاند و کسانی که با مسیر آشنایی ندارند دچار دردسر میشوند.
این شهروند دزفولی بیان کرد: آرامش از خیابانهای میانبر که پر از منازل مسکونی هستند گرفتهشده و بهگونهای شده که کودکانشان اجازه بیرون آمدن از منازل را ندارند تا مبادا دچار سانحه شوند.
بیدل با بیان اینکه در خیابانهای زیادی این مشکل رخ داده است، افزود: ظاهر خیابانها زشت شده و امکان وقوع تصادف در خیابانهای میانبر بسیار زیاد شده است.
چه کسی پاسخگو است
یکی از رانندگان تاکسی نیز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: ایستگاه ما میدان یعقوب لیث بود اما بعد از بنبست کردن و ایجاد راهبندان در خیابانهای اطراف میدان مجبور شدهایم در حوالی شهرداری کوی مدرس مستقر شویم.
احمد حبیبی عنوان کرد: دورتادور میدان بستهشده بهگونهای که اگر بخواهیم از کوی مدرس وارد خیابان طالقانی شویم باید مناطق بهاران و شریعتی را دور بزنیم و بعد وارد خیابانهای فرعی شویم. در واقع مسیر ما دو برابر شده است که این امر با توجه به گران شدن بنزین اصلا خوشایند نیست.
وی تصریح کرد: هنگام بازگشت به ایستگاه نیز باید مناطق زیادی را دور بزنیم هرچند حضور نیافتن ما در ایستگاه سابق باعث کاهش درآمد ما شده است. میگویند تا ماهها این طرح ادامه دارد. حال چه کسی پاسخگوی امرار معاش ما است.
محدودیتهای ترافیکی تا نوروز ادامه دارد
شهردار دزفول در این خصوص اظهار کرد: مرحله ساخت زیرگذر و عرشه پروژه فتح المبین آغاز شده است و ما ملزم بودیم برای اجرای این مراحل، برخی از خیابانهای منتهی به میدان را بنبست و یا یکطرفه کنیم.
محمدرضا کرمی نژاد با بیان اینکه متأسفانه مرحله ساخت زیرگذر حدود دو ماه از برنامه زمانبندی عقب افتاده است، افزود: به دلیل اینکه از سمت آتشنشانی به منطقه افشار زیرگذر است و از سمت افشار به آتشنشانی قسمت پل را در بر میگیرد بنابراین برای این مناطق محدودیت ترافیکی قائل شدهایم.
وی، ضمن عذرخواهی از شهروندان بیان کرد: اگر این اقدامات صورت نگیرد خسارتهای جبرانناپذیری رخ خواهد داد ضمن اینکه ما سعی میکنیم تا هر چه زودتر این محدودیتها را برطرف کنیم.
شهردار دزفول با بیان اینکه تمام این اقدامات ترافیکی با نظر و هدایت اداره راهور دزفول انجام پذیرفته است، گفت: این طرح محدودیتهای ترافیکی تا ایام نوروز ادامه خواهد داشت اما با هر پیشرفت برخی از مناطق آزاد میشوند بهگونهای که مثلاً در اولین مورد محدودیت ترافیکی آتشنشانی به سمت افشار بازخواهد شد.
رئیس کمیسیون ترافیک شورای اسلامی شهر دزفول نیز با بیان اینکه بهرغم میل باطنی مجبور به ایجاد محدودیتهای ترافیکی در خیابانهای منتهی به میدان فتح المبین شدهایم، اظهار کرد: با توجه به موقعیت خاص پروژه فتح المبین و حضور آن در یکی از نقاط شلوغ شهر، لاجرم از وضع موجود برای ادامه طرح استفاده کردیم و خیابانهای مذکور را به شکلهای مختلف از حالت تردد خارج کردیم.
هوشنگ زلقی با اشاره به اینکه هر پروژه عمرانی و ترافیکی از دو بخش برخوردار است، گفت: بخش اول ما هستیم که باید از تمام ظرفیتها برای ادامه ساخت پروژه استفاده کنیم و بخش دوم شهروندان هستند که باید بدانند این پروژهها صرفاً در جهت رفاه آنها است به همین دلیل باید تعامل لازم را با شهرداری داشته باشند.
وی، پروژه تقاطع غیرهمسطح فتح المبین را تأثیرگذارترین پروژه عمرانی شهرستان دزفول برشمرد و افزود: این پروژه ارزشافزوده دزفول را از نظر اقتصادی بالا خواهد برد ضمن اینکه پس از بهرهبرداری از آن، از نظر ترافیکی نیز بار سنگینی را از دوش شهرستان بر خواهد داشت.
این عضو شورای اسلامی شهر دزفول با بیان اینکه انتظار داریم که شهروندان بهجای اعتراض با ما همکاری لازم را داشته باشند، تصریح کرد: بسته شدن و یکطرفه شدن خیابانها همیشگی نیست و مقطعی است که قطعاً تا چند ماه آینده رفع خواهد شد هرچند اگر گزینه دیگری داشتیم هرگز مجبور به این امر نمیشدیم.
زلقی همچنین در خصوص رانندگان تاکسی که پس از اعمال این محدودیتها نمیتوانند در ایستگاه خود مستقر شوند، گفت: متأسفانه ما اکنون با این مشکل برخورد کردهایم که قطعاً طی روزهای آینده برای این گروه از تاکسیداران جلسهای برگزار خواهیم کرد تا در مکان مناسبی مستقر شوند.
منطقه را که ترک میکنی، کلافگی در صورت تکتک آدمهای آنجا بهوضوح دیده میشود؛ ولی رانندگان، مغازهداران و مردم باید این شرایط را تا نوروز تحمل کنند ولی اگر این پروژه هم مثل همه پروژههایی که در کشور ما اجرا میشود، با تأخیر مواجه شد بیشک تحمل این شرایط بسیار سخت خواهد بود بهخصوص مغازهداری که فروشش به 15 درصد فروش سابق کاهشیافته، شرایط سخت این وضع آَشفته را باید سر سفره خانوادهاش ببیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس