آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۶۹۳
۱۳:۱۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۸

نظر فولکس واگن به فروش دوکاتی

پدال نیوز- برنامه فولکس واگن برای فروش برند موتورسیکلت سازی دوکاتی و گیربکس سازی رنک(Renk) در حال حاصر حمایت اکثریت هیئت ناظر این شرکت را در اختیار ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز،  بزرگترین خودروساز اروپا بانکها را موظف کرده که گزینه های موجود برای دوکاتی و رنک را ارزیابی کنند چرا که این شرکت قصد دارد فعالیت هایش را برای تامین مالی پروژه های خودروهای الکتریکی و سرویس های مدرن حمل و نقل کاهش دهد.
 
این در حالیست که رهبران اتحادیه های کارگری این شرکت که نیمی از کرسی های هیئت ناظر 20 نفره این شرکت را در اختیار دارند، در برابر فروش دوکاتی و رنک بدون دلایل مالی قانع کننده مقاومت می‌کنند. تصمیم گیری درباره فروش دارایی های گروه فولکس واگن با هیئت ناظر این شرکت است.
 
سخنگوی شورای کارگری گروه فولکس واگن به خبرنگاران گفت: نمایندگان کارگران در هیئت نظارت فولکس واگن نه با فروش دوکاتی و نه با فروش رنک یا مان(MAN) دیزل&توربو موافق نیستند.
 
وی افزود: هر کس که بتواند نتایج نیم سال فولکس واگن را بخواند متوجه میشود که ما به پول نیاز نداریم.
 
سود فولکس واگن در شش ماه اول 2017 با جهش 19 درصدی به 8.9 میلیارد یورو رسیده است.
 
اگرچه برند دوکاتی متعلق به خودروسازی آئودی است، هیئت نظارت فولکس واگن باید درباره فروش احتمالی آن تصمیم بگیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه